本企劃從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的一台來介紹。這次要介紹的是 HONDA 的「Super Cub 110」，車主是「Ume」先生。

Super Cub 110 (110cc) 車主：Ume 先生

本田的 Super Cub 系列自 1958 年初代車型誕生以來，一直是深受全球喜愛的實用型機車的代名詞。其中，Super Cub 110 以其在輕型機車級距中充裕的動力性能和傳統的造型，獲得了廣泛年齡層的支持。

除了作為實用車的堅固性和優異的燃油經濟性之外，近年來它作為休閒機車的面向也日益增強，並成為利用豐富售後零件進行改裝的熱門基礎車型。從日常代步到長途旅行，Super Cub 110 最大的魅力在於其能夠靈活適應騎士生活方式的深度。

這次介紹的車主 Ume 先生，為他的愛車取了「Midori-san No. 3」這個暱稱，並以改裝為前提選擇了 Super Cub 110。在與 C125 比較後，他被其豐富的改裝零件和「作為實用車的 Cub」的特質所吸引。他似乎對未來的改裝構想充滿期待，並且能感受到他正充分享受著 Cub 的生活。

＜我的愛車評論＞

■購買動機・用途・比較車型

雖然在 C125 和它之間猶豫了很久，但最終決定購買是因為它豐富的改裝零件和易於改裝的特性。而且，我有一個謎之理論，認為「作為實用車的 Cub 應該是這款吧？」。結果，價差可以用來改裝，一切都解決了。考慮到今後在改裝上的揮霍，或許難以改裝的 C125 反而更省錢。

■優點

傳統的風格，永不厭倦。

可以兩人騎乘。

改裝零件豐富，可以設計成任何風格，如實用、旅行、咖啡賽車風、冒險風、越野風等。

騎乘樂趣十足，燃油效率高。

動力性能足以跟上車流，沒有任何困難。

中柱方便日常維護。

428 鏈條的安心感。

火星塞和機油更換容易。

受到其他機車騎士的喜愛。

■缺點

價格昂貴。2026 年款的車體就要 35 萬日圓！加上保險、前置物籃、把手加熱器等選配，以及交車整備費，落地價接近 50 萬日圓。

塑膠外殼拆卸非常麻煩。把手護蓋的卡扣容易斷裂，最好還是請專業人士處理，這樣反而更省錢。即使只是更換前煞車拉桿也需要拆卸這些外殼。

■給未來購買者的建議

有些駕駛會對 Cub 進行危險的超車或強行併入。這種時候，最好的方法就是不要理會，無視他們。安裝醒目的行車記錄器可以起到很大的預防作用。我將它安裝在安全帽上。

■未來的改裝計畫

改裝零件無窮無盡，所以光是想像改裝就已經很開心了。

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比想像中更有機車感！HONDA Super Cub 110【Webike愛車精選】

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Honda正規經銷也能合法改裝？日本首間「Cub HOUSE」開幕｜專營Monkey 125・CT125等輕檔車改裝新據點登場

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OVER Racing發表了適用於 Honda Super Cub 110 (22-) 的「後搖臂 OV Type 無穩定器/STD」。這款產品追求輕量化與剛性的平衡，旨在提升車輛性能。同時也推出了專用的可選配雙人腳踏固定座。

鋁合金質感與設計，提升車輛底盤的視覺存在感

OVER Racing 推出適用於 Honda Super Cub 110 (22-) 的新產品「後搖臂 OV Type 無穩定器/STD」。其設計旨在與原廠造型融為一體，同時大幅提升車輛底盤部件的質感。

此產品在具備輕量化的同時，實現了適度的「撓性」以及高水準的強度與剛性。其特點在於不僅具有視覺上的改裝感，更追求機能美。

該公司表示，透過調整至最佳的剛性平衡，可大幅提升車輛性能。透過在高水準上兼顧輕量化與強度，實現了能為騎乘時的穩定感與操控感帶來變化的規格。

有拋光款、標準黑色塗裝以及黑色槍鐵塗裝(各塗裝價格不同)。此外，也為進行雙載騎乘的騎士準備了可選配的「後搖臂 雙人腳踏固定座 商品編號： 52-99-25(台灣讀者) (香港讀者)」。此產品不僅適用於 Super Cub 110 (22-)，也可安裝於 Cross Cub 110 (22-)。

OVER Racing/產品頁面:https://www.over.co.jp/ec/item/IovercN26901.html

零件與用品

Technix TGR「Cross Cub 110專用懸吊套件」！33Φ全可調前叉×雙筒後避震TEC-7.1×VMX鋼絲輪框×脫胎換骨

「反正只是台小綿羊？懸吊專家不這麼認為！」Technix TGR為Cross Cub 110量身打造三款懸吊升級方案，從13,200日圓的彈簧套件入門，到33Φ全可調前叉、雙筒TEC-7.1後避震，再加上VMX鋼絲輪框讓外觀徹底蛻變——Cross Cub的潛力遠比你想的更大！完整介紹就在Webike...

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SP 武川 LED 小型霧燈新登場｜125cc 原付二種夜間行車安全升級對策

【PR】SPECIAL PARTS TAKEGAWA 文：栗田晃 在現今機車市場，LED 頭燈已是從輕型機車(電單車)到大型重機的標準配備。然而，許多 125cc 級距（原付二種）車主常抱怨原廠 LED 頭燈「亮度不足」、「夜間騎乘感到不安」。針對這些心聲，日本知名改裝品牌 SP 武川（Specia...

MegaHouse 將於 2026 年 12 月下旬推出全 4 款精準重現 Honda 長銷車款「Super Cub 110」的拆解組裝模型「KAITANICS Honda Super Cub 110」。每款售價 7,700 日圓（含稅），並已於 2026 年 8 月 6 日起在 Premium Bandai 等平台開放預購。這是一款備受粉絲矚目的收藏品，讓玩家能在組裝樂趣中學習實車的構造。

單側透明化，呈現內部構造！ 以實車為靈感打造的精密拆解組裝模型

「KAITANICS」是結合「解體 (KAITAI)」與「技術 (TECHNICS)」的新型模型拼圖系列。其最新作品，以全球產量最多的 Honda「Super Cub 110」（2022 年式、型號 8BJ-JA59）為原型，推出 1/12 比例模型。

本商品忠實重現了配備鑄造輪圈和前碟煞的實車細節。全套共 37 個零件，透過組裝引擎、車架等仿照實車的零件，可以學習 Super Cub 的運作原理。

最大的特色是採用本商品原創的單側透明車身設計。如此一來，便能同時欣賞 Super Cub 獨特優美的外觀造型與內部精巧的機械結構。

此外，還可以搭配 1/12 比例的動作模型讓其騎乘。推薦與您喜愛的模型組合，重現機車伴隨的日常生活情景，享受展示的樂趣。

細節的機關也徹底講究。Super Cub 的象徵——自動離心離合器，可透過透明零件窺見內部構造；可拆卸的油箱，打開蓋子後甚至能重現內部燃料的細節。

此外，還搭載了獨特的車架結構、可拆卸的鏈條護蓋、內部的鏈條、可拆卸的側蓋、以及可開閉的座椅機關等。玩家可以反覆享受如同實車般的活動與拆解組裝樂趣。

個性豐富的 4 種顏色選擇與 Premium Bandai 限定的購買特典

顏色款式共有實車中人氣極高的 4 種可供選擇。包含清爽的「Glint Wave Blue Metallic」、溫暖的「Virgin Beige」、純潔的「Classical White」，以及深邃的「Tasmania Green Metallic」，可依喜好選擇。

本體尺寸約為寬 155mm、深 63mm、高 105mm，雖然是手掌大小，卻散發出絕佳的存在感。這款商品不僅適合被稱為「Cub 主」的愛好者，對於對機車構造感興趣的新手入門者來說，也是非常理想的選擇。

此外，Premium Bandai 還將舉辦購買雙重特典活動。在 2026 年 8 月 6 日 10:00 至 9 月 28 日 23:59 期間，每購買 2 件指定商品，即可獲贈一張特製貼紙。

即使是組合不同顏色一起購買，也符合特典資格，對於想收藏多種顏色的粉絲來說，這是個不容錯過的機會。不妨親手組裝您喜愛的 Cub，在家中細細品味其深奧的構造吧。

MegaHouse / 商品頁面:https://www.megahobby.jp/products/item/6043/

Premium Bandai / 販售頁面:https://p-bandai.jp/item/item-1000255107/

新車．絕版車

比想像中更有機車感！HONDA Super Cub 110【Webike愛車精選】

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Honda官方授權「Super Cub Chair Classic」正式登場！Super Cub原廠座椅再生家具　全球限量100張開放預購

Honda官方授權「Super Cub Chair Classic」正式發表！採用Super Cub未使用原廠座椅打造，結合木工職人工藝與升級再造概念，全球限量100張。完整介紹售價、預購資訊、設計細節與Super Cub家具化亮點。...

本企劃從 Webike 社群中投稿的 MY BIKE 中，挑選出編輯部感興趣的一款車來介紹。這次要介紹的是 HONDA 的「Super Cub 110」，車主是「鷺忍」先生。

Super Cub 110 (110cc) 車主：鷺忍 先生

Super Cub 110 是深受全球喜愛的本田商務機車「Super Cub」系列中的 110cc 車型。現行款在設計上進行了符合現代交通環境的更新，例如採用了鑄造輪框、配備前碟煞，以及加長行程的引擎。除了實用性之外，作為休閒機車的完成度也相當高，即使是長期騎乘 Cub 系列的騎士也給予高度評價。

這次介紹的車主鷺忍先生，是一位騎乘過 JA10、JA44 等歷代 Cub 的資深騎士。他在通勤用途下，每天往返 100 公里如此嚴苛的環境下，再次選擇了擁有信賴與實績的 Cub 110。「第三代通勤特仕車」是他的愛車名稱，他每天都能親身感受最新車型的進化。

＜MY BIKE 評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

對我的用途來說，速克達太過嚴苛，維護週期變得非常驚人，所以我回到了信賴與實績兼具的 Cub 110。我明白了，在 125cc 這個級距中，只有這台車能讓我每天往返 100 公里，載著 0.1 噸的胖子戰鬥好幾年……。

由於我已經騎乘過 JA10、JA44 等三代車型，原本以為比一般的 50cc 更像機車，但畢竟還是 Cub 啊……，不過 JA59 在各方面都有很大的改變，變得非常像機車，讓我感到驚訝。

雖然變成了油壓煞車，但對於只有 1 個卡鉗的煞車我並沒有抱太大期望，沒想到它的煞車力道比想像中強了數倍。消除了鋼絲輪框帶來的鬆散感，在法定速度內騎乘時，路面的舒適性驚人地提升了。引擎因為加長行程的優勢，在 60km/h 以下不需要全開油門就能順暢加速。儀表板也配備了時鐘、油耗計，以及多年來一直被省略的檔位顯示器，比部分 125cc 的 Cub 車型功能更齊全。

這是一台讓人覺得，只要有這個價差，110cc 就足以讓人滿足的車款，它以好的意義上，打破了我的期待。

■ 優點

與上一代 JA44 相比，騎乘時的機車感更強烈了（煞車力道強勁的前煞車、變得更紮實的鑄造輪框，以及配合這些而變得更硬朗的懸吊）。此外，實用範圍內的油門開度減少了，針對減輕疲勞的調整，對目標客群和市區騎乘來說是很棒的優點。

■ 缺點

這點只能說是 Cub 的文化，無可奈何地只能接受，但總之就是會毫不猶豫地被超車。即使在磨合期內以法定最高速度騎乘，汽車也會像理所當然一樣從旁邊超車。這也包含了我為了規避危險而刻意靠路肩騎乘的情況……。

此外，路面舒適性的提升是相對的，在非鋪裝路面的行駛能力變差了，如果想在這方面使用的話，可能需要稍微改裝懸吊等。

■ 給未來購買者的建議

如果是從 250cc 以上的大型機車換過來騎乘的人，會發現原本被機車輔助的部分被明顯地省略了，這能讓你展現自己的駕駛技術，是很好的刺激！
※不適用於對速度性能要求很高的人

■ 未來的改裝計畫

為了迎接冬天，將會加裝大型風鏡、護手，以及加熱把手。燈具類將會更換為 LED 燈泡（已完成前期準備）。

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HONDA Zoomer X 車主分享｜不方便，卻讓人越騎越上癮的個性速克達【Webike愛車精選】

HONDA Zoomer X 為何至今仍受到不少玩家喜愛？本篇整理 Webike 車主實際騎乘心得，分享 Zoomer X 的優缺點、改裝方向、動力表現與日常使用體驗，帶你認識這款充滿個性、讓人享受「不方便也是樂趣」的110cc速克達。...

2026年5月17日（日），第18屆「Monkey車友會（Monkey車友會事務局主辦）」在東京都秋留野市的東京夏日樂園第二停車場舉行。在宛如盛夏的氣候中，來自日本全國的眾多Monkey車款齊聚一堂。

Honda橫置引擎車款大集合｜Monkey、Dax、Chaly、Super Cub 齊聚東京夏日樂園

Monkey車友會始於2005年。初期在「Monkey發源地」舊多摩科技樂園舉行，但隨著該園關閉，現在東京夏日樂園已成為固定會場。

活動雖名為Monkey車友會，但只要是Honda橫置汽缸引擎車款皆可參加。當然，絕大多數仍是Monkey車款，包括硬式車架的Z50M／A／Z及其後續的50cc車型，以及現行的125cc車型擠滿了會場，但CUB系列、Chaly、新舊Dax等車款也有相當數量參與。

近年來，Super Cub系列車友會在全國各地舉辦各式大小活動，但以「Monkey」為名的活動並不多，這場Monkey車友會很可能是日本規模最大的。或許是這個原因，當天聚集了來自全國各地、各年齡層的Monkey車友。去年有超過500輛車參加，今年更勝以往，約有560輛車齊聚會場。

從原廠復古到極限改裝一次看｜560台Monkey系車款打造最自由的Honda車聚文化

這場活動的特色，或者說從車輛本身的性質來看，就是改裝車數量非常多。許多參加者花了一整年時間為這場活動打造車輛，現場有多輛令人驚豔的重度改裝車參賽，光是觀賞就十分有趣。

活動內容簡潔，從早上9點到下午4點結束，主要內容包括幾場脫口秀、最新橫置汽缸車款的迷你試乘會、由贊助廠商及參賽者票選的「競賽」頒獎典禮，以及猜拳大會等。

報名採事前預約制，包含便當、紀念T恤和免費飲料服務，費用為3000日圓（15歲以下2000日圓）。以運輸車參加者需另加1000日圓停車費。以下透過照片介紹在綠意盎然的夏日樂園中，悠閒暢談Monkey車款的愛好者們的風采。

第18屆多摩Monkey Meeting現場直擊｜東京夏日樂園湧入全日本Monkey車迷

超狂Monkey改裝車與稀有名車登場｜鋁合金車架、Super Monkey、ZERO-Z50M 全場焦點

Monkey 125、Gorilla、Chaly 等人氣改裝精選｜活動現場氣氛與特色車輛一次看

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2026 東京摩托車展搶先看：Monkey 125 改裝 CB400F 套件「BAKEMON 」酷獸！TTR Motors 攜手名店復刻傳奇側開座墊！

2026 東京摩托車展開幕倒數！T.T.R Motors 搶先揭密 Monkey 125 最新外裝套件「BAKEMON」。由名店監修完美復刻 CB400FOUR 傳奇風格，更實現全球首創「側開座墊」機構！同步解析 CB750F 復刻鋼製油箱、CB1000F 砲彈儀表及《特攻之拓》爆音傳奇 CB110...

小學館綜合通販網站「小學館百貨店」已開始預售Honda官方授權的「Super Cub Chair Classic」。這是一款活用實車未使用座椅，精心打造為融入日常生活的家具，屬於官方授權商品。

Honda經典名車「Super Cub」原廠座椅化身家具　官方授權再生椅正式推出

累計生產台數超過1億台的Honda名車「Super Cub」，其未使用過的實車座椅如今已「重生」為融入生活空間的家具，這款官方授權商品「Super Cub Chair Classic」正式登場。該商品已於2026年5月15日在小學館的綜合通販網站「小學館百貨店」開始預售。

此商品以小學館生活風格雜誌《DIME》2026年7月號的刊載為契機，作為Honda公司內部志工發起的升級再造計畫「.uppar」的合作企劃而實現。從設計到製造，皆由靜岡縣燒津市的木工家具製造商「木工のデン」負責。

「Super Cub Chair Classic」的價格為含稅49,500日圓（另加特別運費2,000日圓）。預購期間為2026年5月15日至7月31日，預計於2027年2月以後開始出貨。生產數量限定為100張。

結合Super Cub座椅與職人工藝木作　限量100張的收藏級椅凳誕生

椅凳的座面直接活用了實際「Super Cub」的未使用座椅。座椅的安裝部分經過加工，無法再轉用於機車。椅腳部分採用了強度優異的櫸木，前腳呈現出模仿腿部整流罩的彎曲形狀。透過獨特的木紋交錯組裝技術，兼顧了強度與設計感。椅腳的塗裝採用Honda代表性的紅白配色，座面下方則安裝了印有官方授權產品標誌的銘牌。

座面使用的座椅是考量到業務用途而採用的「Super Cub」座椅。其設計力求提供長時間乘坐的舒適度與耐用性，並在符合日本人體型的造型以及表皮、緩衝材的耐用性上都傾注了匠心。

負責從設計到製造的「木工のデン」的神野克昭先生表示，在製作將機車座椅轉化為椅凳的結構方面遇到了最大的困難。為了兼顧作為椅子的強度與Super Cub的特色，並實現融入生活空間的設計，他們反覆進行了模型試作與調整。

本商品是一款升級再造產品，僅活用Honda庫存中，因保管期限屆滿而將被廢棄的維修替換用座椅。由於座椅數量有限，因此採完全訂製生產，限量100張。詳細資訊可透過以下網址確認。

株式會社小學館：https://lifetunes-mall.jp/shop/pages/c1040_lp_supercubchair.aspx

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Honda CT125 Hunter Cub限定黑魂鑰匙圈登場！3D金屬立體設計搭配黑色電鍍質感，全球限量1000個並附專屬序號與禮盒。完整解析商品特色與收藏價值，Cub車迷必收精品。...

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CELSYS × Honda 合作釋出 CT125 Hunter Cub 3D 模型｜免費下載＋支援 CLIP STUDIO PAINT 5.0 創作應用

Celsys 與 Honda 合作，於創作者素材服務平台「CLIP STUDIO ASSETS」中，正式開放人氣車款「CT125 Hunter Cub」的 3D 模型免費下載。該模型支援最新的「CLIP STUDIO PAINT Ver.5.0」，能以寫實的質感應用於插畫及漫畫創作中。 CT125 ...

Cafe Cub營運事務局宣布了2026年「Cafe Cub Party」的舉辦計畫。本活動旨在促進Super Cub車主與粉絲的親睦交流，並培養健康的改裝文化。2026年將於關西、北海道、九州三個地區舉辦。各會場皆以搭載Honda製Cub類型引擎的車輛為對象，是Cub車主（Cub擁有者）不容錯過的年度盛事。

關西・北海道・九州三會場將依序舉辦

2026年的Cafe Cub Party，將從6月的關西會場開始，接著是7月的北海道，以及10月的九州，共計在全國三個地點展開。關西會場預計於6月14日（日）在兵庫縣神戶市的六甲島舉辦。緊接著的北海道會場將於7月19日（日）在洞爺湖町的有珠山噴火紀念公園舉行，九州會場則於10月4日（日）在熊本縣大津町的HSR九州舉行。特別是九州會場，將利用HSR九州的可變賽道及賽道，並預計舉辦賽道巡遊。

參加特典與豐富活動內容

活動參加基本上採付費預先報名制。參加者可獲得免費飲料、現場人氣投票比賽、猜拳大會的參賽資格，並獲贈參加紀念特製T恤。報名期間將於各場次舉辦日期前約一個月開始於官方網站受理。關於最近的關西會場，報名期間為5月3日（日）至5月31日（日），有意參加者需提早確認。

第21屆關西會場預計將舉辦一場摩托車論壇，主題為「以修復的Cub環遊日本」。論壇主題為「Honda學園的挑戰：以修復的Cub環遊日本」。屆時將邀請Honda技術學院的「Cub Challenge Member」作為嘉賓登台。他們將分享為紀念Honda學園50週年，修復「Super Cub C100」的艱辛過程，以及自2026年4月下旬開始的各地巡遊軼事。

2026年Cafe Cub Party 舉辦概要

■參加對象車輛：Super Cub系列等搭載Honda製Cub類型引擎的車輛（禁止非法改裝車）
■參加費用：付費，預先報名制（※詳情將於舉辦日期前約一個月於官方網站公布）
■參加特典：免費飲料、參加人氣投票比賽與猜拳大會、獲贈參加紀念特製T恤（※詳情將於官方網站公布。）
■主辦單位：Cafe Cub營運事務局：http://cafecub.net/

第21屆Cafe Cub Party in 關西

■日期：2026年6月14日（日）
■會場：兵庫縣神戶市 六甲島

第7屆Cafe Cub Party in 北海道

■日期：2026年7月19日（日）
■會場：北海道洞爺湖町 有珠山噴火紀念公園

第17屆Cafe Cub Party in 九州

■日期：2026年10月4日（日）
■會場：熊本縣大津町 HSR九州 バリアブルコース&サーキットコース 可變賽道 & 賽道

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日本應援騎行2026正式啟動！217位騎士齊聚東京海之森，透過騎行串聯地方觀光、地區經濟與災區復興。同場更宣布成立災害摩托車支援隊「Rocky Club」，展現 JRF 推動「對社會有貢獻的騎士文化」新方向。...

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Super Cub 停紅燈出現「喀喀聲」怎麼辦？CT110 Hunter Cub引擎異音維修實例

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Honda Monkey 125、CT125 Hunter Cub 等，專門販售手排檔 Honda 小排氣量摩托車的「Cub HOUSE」日本首間店鋪於 4 月 25 日在埼玉縣戶田市開幕。除了車輛販售與維修保養，令人驚訝的是，只要合法，任何改裝都能提供諮詢服務。這是一個誕生於現有 Honda 正規經銷商（Honda 二輪車正規販售店）之外，擁有全新概念的店鋪。

︎攝影：編輯部／Honda

Honda正規經銷體系革新：Cub HOUSE打造合法改裝與整合服務新模式

「Cub HOUSE」是 Honda 專門販售小排氣量手排檔車款的新概念店鋪，具體來說，將專注於 Monkey 125／CT125 Hunter Cub／Dax 125／Super Cub C125／Cross Cub 110／Super Cub 110／Super Cub 110 Pro／Grom／CB125R 這 9 款車型。雖然名為店鋪，但實際上將以 Honda 250cc 以下車款的正規經銷商「Honda Commuter」店內專屬區域的形式展開。

其最大特色是將「改裝」擺在最前面。除了新車販售、維修保養、原廠零件與配件的安裝，Cub HOUSE 也預計推出與 G-Craft、SP Takegawa 等知名品牌合作的眾多聯名零件。特別值得一提的是，在確保安全且合法的範圍內，甚至能提供包含改裝引擎套件在內的改裝諮詢服務。如果車主有需求，甚至可以提供除了車架以外所有零件都更換的、規模達百萬日圓的訂製全套改裝，這聽起來讓人不禁懷疑「這真的是 Honda 正規經銷商嗎？！」

回想過去，這簡直是天壤之別。這背後的原因在於 Cub HOUSE 所追求的目標：貼近車主講究的摩托車生活，讓更多人能更長久地享受有摩托車的生活。透過改裝 Monkey 或 Hunter Cub 等被稱為「Iconic Series」的車款，讓車主不必因為改裝而換車，能夠長時間享受摩托車生活，並與店家建立長久的關係。這正是其期望建立的關係模式。

從店內外設計的講究程度來看，即使是「想改裝但又覺得直接去專門店有點卻步」的車主，也能夠輕鬆踏入店內。在摩托車人口持續減少、日本二輪市場面臨嚴峻挑戰的現況下，這可以視為 Honda 提出的解決方案之一。

這間 Cub HOUSE，預計將於 2026 年秋季之後開始全面展開，最終目標是在日本全國設立約 200 個據點。若能實現，將超越 Honda Dream 店的規模（約 170 家），但他們並非追求數量，而是會審慎評估店家是否理解 Cub HOUSE 的品牌理念並能提供相應價值，再逐步擴展。

順帶一提，Cub HOUSE 的「Cub」取自 CULTURE／UNIQUE／BIKES 的首字母。雖然與 Super Cub 有關，但如前所述，除了 Super Cub 之外，其他 9 款車型也將一併販售，請各位放心。

日本Cub HOUSE發源據點？戶田美女木店作為全國展開的起點解析

此次開幕的 1 號店「Cub HOUSE 戶田美女木 」緊鄰 Honda Dream 戶田美女木 ，並由經營該店的株式會社 Honda 二輪・美女木負責營運。然而，由於規定上不能與 Dream 店共構（Commuter 店則可以），因此店鋪位於同一塊土地上，但為獨立建築，這是其特色。

如前所述，店內的一角是 Cub HOUSE 的基本形態，因此獨立店鋪形式的 戶田美女木店，可視為 Cub HOUSE 的試驗性 1 號店。未來，它將成為日本 Cub HOUSE 的雛形，並扮演引領其形象的先導角色。

Cub HOUSE 最初於 2018 年在泰國創立，以改裝為核心，甚至製作完成車，店內還設有咖啡廳，是充滿讓顧客享受摩托車生活樂趣的設施。擔任 Honda 二輪・美女木社長的田村充宏先生，在 7 年前曾親自考察當地，並深受感動。

「當時是疫情前夕，日本的二輪產業正處於下滑時期。然而在泰國，摩托車文化卻蓬勃發展／成熟，其享受方式和與摩托車的互動方式與日本截然不同。看到摩托車被視為生活和時尚一部分的景象，我深受震撼，心想『如果能將這個引進日本，或許能改變日本的摩托車市場？』，於是向 Honda Motorcycle Japan（Honda 的日本國內二輪銷售公司，簡稱 HMJ）提出交涉，這或許就是我們成為日本首間店鋪的契機。」

當然，並非立即獲得同意，但與 HMJ 方面持續溝通，最終在去年的摩托車展上正式獲得批准。從那之後花了一年時間準備店鋪，才得以在此次開幕。

因此，店內外的設計都傾注了田村先生的心血。例如，用堅固的貨架立體展示舊款 Monkey，以及類似清水模的柱子和地板等，都在各處重現了泰國 Cub HOUSE 的氛圍。

如前所述，Cub HOUSE 是 Honda 針對日本市場提出的對策，並作為 HMJ 的正式措施推進，但聽起來，田村先生的行動似乎是其契機。

「不，我想應該不是那樣，不過，照理說這種新的措施應該是由 HMJ 的直營店首先推動的。由我們公司來負責，這可能不太尋常。我感到非常高興，同時也深感責任重大（田村先生）。」

日本的輕型機車／小排氣量機車級距存在著多元的文化。田村先生希望能融合這些優點，並提供具有日本特色的 Cub HOUSE。他表示，將全力投入於讓這 9 款車型能夠長久、安全地被騎乘。

「我們也同時經營 Dream 店，但隨著年齡增長，顧客會傾向於選擇較小的機車。我們也希望為這些顧客提供能夠與摩托車長久為伴的建議，並認為 Cub HOUSE 是最適合的場所（田村先生）。」

在開幕前一天，HMJ 的社長室岡克博先生也前來參觀，並在牆上揮毫寫下「日本的 Cub HOUSE，從這裡開始！」。令人期待 Cub HOUSE 戶田美女木 未來的發展與佈局。

Cub HOUSE 戶田美女木店資訊總覽：地址、營業時間與交通位置

・地址：〒335-0031 埼玉縣戶田市美女木 3-20-11
・營業時間：10:00～18:30
・公休日：每週三、每月第 2、4 個星期二
・TEL.：048-424-7022

・Cub HOUSE 官方網站：https://www.honda.co.jp/CubHOUSE/

Honda在12月12日推出了兩款與 Sanrio 合作的特仕版 Super Cub：「Super Cub 50・HELLO KITTY」和「Super Cub 110・HELLO KITTY」。而購買該車型的顧客還將獲得一份由 Hello Kitty 特別設計的「車主手冊」，為這次聯名更添驚喜！

大受歡迎的「Super Cub × Hello Kitty」聯名特仕版附贈特製手冊 

為慶祝「Hello Kitty」誕生50週年，Honda 推出的「Super Cub 50・HELLO KITTY」和「Super Cub 110・HELLO KITTY」兩款聯名特仕版，雖然是限期接單，但一發售便接到大量訂單。

特別是Super Cub 50，因50cc車型臨近停產，原計劃銷售300台，最終收到了高達5800台的訂單。同樣地，Super Cub 110的原計劃銷售1000台，也超額收到了3700台的訂單，遠遠超過預期的銷售目標。

不僅如此，這款聯名Super Cub隨附的「車主手冊」也充滿了 Hello Kitty 的元素，Honda在其特設網站上公開了部分內容，讓人一睹為快。所謂的車主手冊，是購買新車時隨附的所謂「使用說明書」。原本裡面只記載了一些像是車輛解說或騎乘注意事項等正式內容。

然而，Hello Kitty版的服務手冊卻與眾不同。手冊封面以粉紅色為主調，Hello Kitty形象滿滿登場，視覺衝擊力十足！內容除了保留了車輛正式使用資訊之外，頁面隨處可見Hello Kitty的插圖！

身穿工作服、戴著護目鏡的Hello Kitty，甚至在日常檢查教學頁面裡，Hello Kitty還還化身為小小維修師，拿著胎壓檢測計登場。這些獨特的形象可以讓車主在欣賞這些可愛插圖的同時，輕鬆掌握基礎知識！

Super Cub 50・HELLO KITTY（2025）為紀念Hello Kitty誕生50週年的聯名車型，訂單遠超預期！

這就是專屬的車主手冊。封面Hello Kitty已經準備好出發了！

普通版的車主手冊是全黑的，呈現運動風格的形象。

目前特設網站上公開了部分內容。Hello Kitty也戴上了安全帽和護目鏡！

在維修頁面中，Hello Kitty手持胎壓計登場。

可以和Hello Kitty一起學習Super Cub的相關知識。

即使是一般頁面上也藏有Hello Kitty在其中！

特設頁面可見「Super Cub × Hello Kitty」工廠見學等豐富內容

雖然這本車主專屬的手冊僅限購車者獲得，但Honda的特設頁面上還有豐富的Hello Kitty聯名內容！其中包括Hello Kitty參觀Honda熊本製作所的組裝場景的影片，以及特別製作的動畫等。無論是Sanrio粉絲還是Honda車迷，都能樂在其中，享受這些精彩的內容！

特設網站上公開了各種內容，包括Hello Kitty參觀Super Cub工廠見學的畫面。

和Hello Kitty一起造訪熊本製作所，觀摩Honda專注的製作過程吧！

影片中還介紹了組裝中的零件和生產線。

製作完成的Super Cub排列成排的場景十分壯觀。

Hello Kitty 50週年聯名Super Cub特設頁面

Hello Kitty 50週年聯名Super Cub特設頁面：https://global.honda/jp/Cub/hellokitty/

「Super Cub × Hello Kitty」接單已結束，但仍有機會入手！？

這次可愛又充滿趣味的聯名車型「Super Cub 50・HELLO KITTY」和「Super Cub 110・HELLO KITTY」掀起搶購熱潮，如前所述，Honda的限期接單日前已經截止，無法再新增訂單。「那麼，是不是已經無法入手了呢？」其實，答案還不一定！（？）。

原因在於，此次接單期間，許多日本各地摩托車商店也為展示需求額外下單。換句話說，或許還有尚未被指定車主的Hello Kitty 聯名 Super Cub尚停留在店中。如果居住在日本因看過車主手冊或影片而感到心動的朋友，說不定還有機會能擁有這款夢幻逸品！

零件與用品

SANRIO × HONDA 全新貼紙登場，騎著HONDA CUB 的 HELLO KITTY ！

Sanrio 的人氣角色 Hello Kitty 與 HONDA 聯名推出讓人融化的可愛貼紙！多種尺寸可供選擇，快來收藏這份萌力吧，貼紙售價根據尺寸不同，真想擁有這份萌系魅力！...

Sanrio 的人氣角色 Hello Kitty 與 HONDA 聯名推出讓人融化的可愛貼紙！多種尺寸可供選擇，快來收藏這份萌力吧，貼紙售價根據尺寸不同，真想擁有這份萌系魅力！

讓我們一起欣賞騎著CUB或變身成維修技師的各種Hello Kitty吧！

多種可愛的Hello Kitty登場！

為慶祝Sanrio人氣角色 Hello Kitty 50 週年，Honda 先前推出的 Hello Kitty 聯名 Super Cub 50 和 110 特別款造成轟動。這次更乘勝追擊，推出「HONDA × Hello Kitty」聯名紀念貼紙！

五款獨家設計貼紙，包含三款較大尺寸，完美點綴你的 Cub 或其他摩托車，展現可愛魅力。另兩款小尺寸貼紙則可裝飾手機殼、手帳等，用途廣泛，值得收藏！

穿著工作服，手拿扳手的Hello Kitty只有在這款貼紙中出現！

騎著Super Cub 特仕款的Hello Kitty。大尺寸貼紙、高度超過14cm！

從翅膀標誌中探出頭來的Hello Kitty。長度18cm的貼紙，存在感十足！

Super Cub×Sanrio角色貼紙

這款貼紙以 Sanrio 的人氣角色為主題，搭配對應角色的車體配色與安全帽（頭盔）設計，展現滿滿的可愛氛圍。角色騎上摩托車的姿勢不僅可愛，還展現了不同的一面，非常具有特色。

Sanrio的人氣角色騎乘特仕款Super Cub上的模樣超級萌！

Sanrio角色化身為安全帽！貼在側蓋上的裝飾也值得一看！

HONDA×Sanrio角色聯名貼紙

這款貼紙將象徵飛躍精神與摩托車動感魅力的標誌，與 Sanrio 人氣角色巧妙結合，呈現出一場時尚的跨界合作。其設計風格簡約而時髦，既展現強烈個性，又保留可愛魅力。

從象徵HONDA二輪車翅膀標誌中若隱若現的Hello Kitty！

摩托新聞

「Super Cub」和Sanrio 三麗鷗「HAPIDANBUI」聯名合作！【2023 Webike 摩托車展】

「Honda Official License Goods」在東京摩托車展上公布將與三麗鷗「HAPIDANBUI」一起合作。雖然之前在大阪摩托車展上因為HONDA與Converse的All Star帆布鞋展出掀起了一陣討論熱潮，不過這次的話題則是換成了以凱蒂貓為眾人所熟悉的三麗鷗。 三麗鷗的男性...

 

PROFESSIONAL普菲迅 品牌介紹

普菲迅由”PROFESSIONAL”英文字命名，同時也就是”專業”的意思，研發各種產品是以原廠規格作為發想，經多次產品實際安裝及測試，找到最佳效率點，可以讓車友享有物超所值的感覺，主要項目為汽機車強化矽膠水管、進氣管、渦輪管、真空管、矽膠貼帶、火星塞矽導線、節氣門墊寬片及汽機車精品。

PROFESSIONAL普菲迅 商品介紹

PROFESSIONAL普菲迅－強化矽膠水管

提供車款：HONDA、YAMAHA、KAWASAKI、SUZUKI及國產三大廠眾多車款皆有提供

PROFESSIONAL普菲迅－單向閥(洩壓閥)

提供車款：MONKEY125、DAX125、GROM(MSX)、CUB車系 、REBEL500、CL500 等車款

PROFESSIONAL普菲迅－進氣管(歧管)

提供車款：勁戰一~六代、水冷BWS、MMBCU、DRG 、JET、KRV、SUI 等車款皆有提供

PROFESSIONAL普菲迅－空氣濾芯

PROFESSIONAL普菲迅高流量空氣濾芯能夠有效過濾空氣中的灰塵，保護引擎壽命，折疊後成波浪狀形吸風強，能夠有效吸收外來冷空氣流量快速通過，增加進氣面積，提升原車馬力性能，更能夠大幅增加進氣密度及含氧量，提升引擎動力。

提供車款：六代戰、水冷BWS、FORCE 2.0、DRG 、MMBCU、JET、KRV 等車款皆有提供

在相對地狹人稠、測速滿布的台灣，在大條公路上高速巡航的機會，實在少之又少，同時走走停停，以及在山路上享受過彎樂趣的機會，則多了不少。

在這樣的環境下，不少車友選擇騎乘排氣量小、車身輕巧，卻也充滿改裝樂趣的日系Fun Bike，享受能夠輕鬆油門全開的從容。

不過這並不代表小車的動力一定是貧弱、溫吞的！
相反的，我們可以利用小車輕巧、騎乘壓力小的優勢，將引擎進一步強化：增強耐用性、改善運作體感，甚至是進一步強化動力，為每次跨上愛車的旅程增添更多安心與樂趣。

接下來就讓小編從不同的預算、不同的需求，來推薦日系Fun Bike值得改裝的引擎零件，以及優質的品牌吧～

Fun Bike 引擎改裝推薦 – 入門篇：不用花大錢也能擁有暢快體驗！

引擎能改的東西非常多，也有不少部分是平均單價不高，但改了之後確實能增強運作表現，或是讓騎乘時的體感更加舒暢。例如：

• 強化點火線圈：讓火星塞釋出的電能更強；汽油燃燒得更徹底，改善油耗與動力表現。
• 單向洩壓閥：減輕將活塞向下吸的壓力，使加速更順暢、檔煞 (退檔與鬆開油門時的頓挫) 減緩。
• 高流量空濾：在確保過濾效果的同時，擁有比原廠更好的進氣效率，提升動力反應，有時還能帶來更熱血的聲浪！
• 各種護蓋或裝飾零件：讓引擎也成為造型的一部分，同時護蓋類產品也為愛車引擎多一分保障。

其實嚴格來說，這類零件並未真正變更引擎的運作設定，因此安全性、耐用性也比較沒有疑慮。

所以想要無壓力體驗改裝引擎的樂趣，從這些分類下手準沒錯～

Fun Bike 引擎改裝推薦品牌：KITACO

源自大阪、成立至今超過50年的KITACO，可謂日本Fun Bike小車業界的代表性廠商之一。

他們的特色就是幾乎什麼都做，並且旗下產品以純正日本製造與台灣代工為主。

兼顧優秀的品質、出色的質感與合理的價格，所以不只是改裝，單純想為車輛替換耗材的話，KITACO也是非常划算的選擇之一～

Fun Bike 引擎改裝推薦品牌：T-REV

說到單向洩壓閥，相信不少資深車友腦中第一個浮現的品牌，便是純正日本製的T-REV！

對應車款極多，更是品質保證，相信小編不用多作介紹，光車友們的口碑就足以讓您將它列入考慮！

T-REV：洩壓閥

Fun Bike 引擎改裝推薦品牌：普菲迅

除了T-REV之外，另一家小編要極力推薦的單向洩壓閥廠商，則是來自台灣的普菲迅。

不僅有著比T-REV更親民的價格，更是許多台灣熱門的國產車、進口車都有對應品項。

如果沒有特別執著於日本大廠的話，相信「Professional 普菲迅國際」，會是您的絕佳選擇！

普菲迅：洩壓閥

Fun Bike 引擎改裝推薦 – 進階篇：追求耐用與速度熱血！

如果上面那些「小東西」，還遠遠不能滿足您對於「改裝引擎」的好奇心與渴望，接下來就讓我們踏入本格派的領域吧！

• 機油冷卻器：有效降低機油與引擎溫度，從台灣濕熱的環境中守護引擎，更是增強動力時的必備配件。
• 高角度凸輪軸：增加每次燃燒時的進氣量，配合供油、進排氣設定，可有效增強燃燒完整度與引擎動力。
• 缸徑加大套件：增強動力最快的捷徑便是增加排氣量，從小幅強化到創造瘋狂速度機器，都不能沒有它。
• 機油泵浦：運作強度提高後潤滑也要跟得上！來一組效率比原廠更好的機油泵浦自然是不可或缺。

而說到Fun Bike的進階動力改裝，除了KITACO之外，您也絕對不能錯過這個堪稱日本Fun Bike業界標竿的品牌：

Fun Bike 引擎改裝推薦品牌：SP武川

與KITACO同樣源自大阪、同樣擁有超過40年歷史的SP武川，多年來一直都是最專精於日系Fun Bike引擎改裝的品牌。

旗下產品無論是適合旅行用的貨架等配件，還是本次要特別介紹的各項引擎改裝零件，都充分體現了SP武川堅持做到極致的一貫風格，擁有極為出色的性能與耐用度。

尤其日本相當盛行使用小排量Fun Bike來進行競賽或是賽道走行，要在一眾對手之中擁有脫穎而出的性能，果然首選還得是SP武川！

1. 安裝機油冷卻器與機油泵浦，讓機油、引擎整體的溫度表現更加，也確保油壓充足。
2. 安裝改缸套件與凸輪鏈條張力器、曲軸補強軸承支架等補強件，增強引擎性能的同時，也降低機件的運作負擔。

看更多SP武川引擎零件

同場再加映：KITACO

零件與用品

延伸閱讀全台獨家首開｜KITACO DOHC 透明引擎空運抵台！

前陣子Webike 台灣收到了一個來自日本的空運急件包裹，那就是 KITACO 於今年三月東京車展所展出的——【透明引擎】！ 沒錯！有在關注 KITACO的粉絲們，一定都看到這顆透明引擎被悄悄地寄了出去，其實它正是被寄送到了 Webike 台灣！ Webike 台灣獨家！KITACO DOHC透明引...

當然，什麼都做的KITACO，也不會放過為日系Fun Bike車款推出加大缸徑套件，以及各種引擎改裝零件的機會。

如果想要尋找與SP武川不同的設定，或是想要價格更親民的引擎腹內強化方案，那麼KITACO也是個值得參考的好選擇～

KITACO：加大缸徑套件

更多引擎改裝零件，就在Webike！

當然，Webike有上架的引擎零件品牌，遠不只於小編在上面推薦的那一些。

想要好好強化愛車腹內的話，就來上架無數品牌，並且商品陣容最新、最齊全的Webike好好逛逛吧！

看所有Webike台灣上架的引擎零件

 

源自日本、創立超過60年的風鏡大廠「af」旭風防，旗下的風鏡產品有著搶眼的復古風味，在台灣更成為暴走族風格的代名詞。

不過安裝旭風防產品，當然不是壞壞暴走族的專利～

旭風防的形象不僅一點都不「壞」，曾獲得日本政府的採購青睞，同時有著獨特昭和美學的旭風防風鏡，也總能為車輛增添美感，並具備出色的質感與實用性。

零件與用品

延伸閱讀掌控風的旭風防： 追求安全性、超過50年日本製造品質保證！

旭風防以往給人的印象是充滿古味，在不少老車或是「暴走族」、「舊車會」其風鏡可見度極高，因應近年來好騎、好照顧又充滿改裝潛力的日系Fun Bike，事實上旭風防也積極投入新產品線開發。 相信會有不少Fun Bike或是古典車型的車友們都想要為愛車妝點獨特的風格，抑或是增強愛車的擋風性能，享受比以往更加...

當然，小編這樣推薦，總有點老王賣瓜、自賣自誇的嫌疑。所以接下來，就讓我們一起看看車友們的開箱心得吧～

旭風防：Webike台灣顧客開箱一覽

旭風防：No99 Kumamon熊本熊式樣帆布風鏡

車主名稱：Joker

安裝車輛：HONDA CB400SF

開箱心得：

研究了許多CB400SF使用的風鏡之後，原本對於DAYTONA這款頭罩相當有興趣(http://www.webike.tw/sd/9700027)，不過後來看到旭風防這個品牌，發現推出許多相當復古的風鏡款式，也是以前日本暴走族的愛牌之一，加上近來流行的吉祥物-熊本熊的點綴，難以抵擋的可愛，價格也不貴，是一款CP值很不錯的商品。

暴走族愛用品牌，復古兼具可愛風格的熊本熊

旭風防：No99 運動風鏡

車主名稱：Knight

安裝車輛：SYM 野狼125

開箱心得：

好看耐用又有型，憧憬日式不良風格的騎士必裝，只可惜L型金屬棒質地堅硬很難彎，不然可以更酷，應該要改良成可以調整的關節。100分給99。

暴走精神永垂不朽

旭風防：No99 運動風鏡

旭風防：No99 迷你風鏡

車主名稱：翔翔

安裝車輛：HONDA Super Cub 90

開箱心得：

一直在尋找適合老車的擋風鏡，找了許久終於在Webike 看到 af旭風防。這款其實是通用型，一般檔車也適用。風鏡厚度蠻厚的，下方則是帆布製，安裝容易、風格獨特，有著濃濃的日式風味，推薦給喜歡老日式或是暴走族風格的您。

復古風鏡

旭風防：No99 迷你風鏡

旭風防：短風鏡

車主名稱：翔翔

安裝車輛：HONDA Super Cub 110

開箱心得：

如果在騎乘時遇到大風或大雨，直接撞到臉或胸部，騎乘會很困難。擋風鏡可防雨防風，讓騎乘更輕鬆，也可以阻擋冷風，因此可以防止感冒和體溫下降，尤其是在冬天騎乘時，可以特別能感受到差別。 騎乘時可能會遭到昆蟲撞擊，可防止昆蟲或是石頭飛濺，可安心舒適地騎乘。

防風防雨不可或缺的商品

旭風防：短風鏡

旭風防：No99 迷你風鏡

車主名稱：Q毛

安裝車輛：SYM 野狼傳奇150

開箱心得：

無殼街車在長途旅行上，大受風較為不舒適，因此考慮加裝風鏡，後來看上了這一款，覺得真的很帥，安裝上面還算容易，可以從鎖點自行調整角度或高低。

蝦趴的風防

旭風防：No99 迷你風鏡

旭風防：長風鏡 & 防風布套 / AF 腿部擋風板 (西裝)

車主名稱：國

安裝車輛：HONDA CT125 Hunter Cub

開箱心得：

…按照廠家給的施工說明書對照零件及安裝順序，輕輕鬆鬆很順利地組裝完成。就算不常自己動手的人也可以很輕易地裝好，所有的螺絲、孔洞都非常精準…騎在剛下過雨的馬路上，把腳放在西裝內過水坑，濺上來的水幾乎都被西裝下緣擋住，所穿的布鞋完全是乾的，這個真是太厲害了！小弟身高175，在騎乘的過程中，由於西裝的高度也夠，只要把膝蓋微微往車架夾，膝蓋是完全吹不到風的。這個在秋冬或是騎長途時，可以避免膝蓋直接撞風導致膝蓋痠痛。對於這個西裝，小弟非常的推，價格也不算貴，又實用，是出門旅行秋冬防護的好產品。

旭風防西裝

旭風防：CT125相關產品

旭風防：No99 迷你風鏡

車主名稱：MIKI

安裝車輛：SYM 野狼125

開箱心得：

下訂後從海外倉庫到收到貨大約一周的時間，完全是可以接受的速度。 安裝上花比較多時間的是在調整適合的位置，不過後來發現其實也還好，主要是風鏡要多高，還有想辦法置中。 產品本身的質感很好，風鏡本身的收邊以及帆布的質地都很精緻，風鏡上的不鏽鋼邊框以及底座很亮，但相對支架的不鏽鋼比較沒那麼亮，不過因為要拆拆裝裝，拋很亮反而會刮傷吧，所以這點不是很介意。 平常比較沒有在DIY的車友安裝時要注意墊片跟螺絲要收集好，因為配的數量是剛好的。 實測上路，畢竟是迷你風鏡，擋風的程度大約到胸口左右，不過比起擋風效果，復古感的外觀更是重點就是了。

充滿復古風味。

旭風防：No99 迷你風鏡

旭風防：No99 迷你風鏡

車主名稱：RICK

安裝車輛：HONDA H’ness CB350

開箱心得：

自從牽了新車興高采烈地去環了半島之後，才發現快速道路的強風還真是不好惹阿，長時間的騎乘在61快速道路上不只風大到聽不見音樂連魂都快吹跑了，很想裝個風鏡但是又不想太普通，於是就發現了這個旭風防，果然人要衣裝佛要金裝愛漂亮的妹子都會化妝（？），自己DIY裝上了這個風鏡感覺整台車都有不一樣的感覺了，雖然目前只用了幾天但是一上快速道路一趴下去就發現，回來了大師兄都回來了帶著我的音樂回來了，不只防風效果很棒也不太會有眩光，喜歡特立獨行的復古車車友們可以考量直上。

復古風格現代品質

旭風防：No99 迷你風鏡

旭風防：No99 迷你風鏡

車主名稱：Orange

安裝車輛：YAMAHA SR400

開箱心得：

自從買了YAMAHA SR400之後，就一直很想安裝一片風鏡，但是一直找不到符合他的風格的產品。 上網路搜尋之後，發現日本人喜歡在這款車子裝上旭風防的產品，因此購買了這樣產品。 雖然在安裝上發生了一些困難，但是在安裝完之後，本人相當的滿意！不論在造型上、功能上，都有達到本人的需求！非常開心！

SR400 旭風防

旭風防：No99 迷你風鏡.

最新最齊全的旭風防商品，就來Webike選購

當然，除了上述有車友分享心得的款式外，Webike更有著最新、最齊全的旭風防商品陣容，

更有不少商品有台灣現貨 (今天訂最快隔天收到) 與日本協力廠商現貨 (約一周左右即可收到)，並且更有不定期的現金點數回饋活動，點數1元=1點，下次消費就能直接折抵。

想讓自己的愛車更與眾不同，也更加可靠嗎？現在就來Webike選購旭風防產品吧！

改裝後避震其實不單純只是比較硬、比較Q這種相對模糊的感受。

根據設計的不同，除了彈簧的軟硬度之外，部分較高檔的避震器，下沉、回彈的速度能透過更改阻尼油路的設定，來達成細膩的調整。

而價位與是否掛瓶帶來的不同，則是阻尼油路是否真的能細膩地反映使用者的微調，以及阻尼油劣化速度的快慢。

並且，通常來說只要更換後避震，車身的運作反應就能截然不同！

改裝的懸吊優點

1.操控性提升：改裝懸吊比原廠懸吊硬朗，過彎時支撐性較佳，側傾幅度較小，過彎穩定性更佳。

2.高速巡航更穩：改裝懸吊高度通常較原廠降低，車輛貼地性更佳，較硬朗的懸吊能抵禦側風造成的不安定感。

3.提高舒適性：改良的懸吊系統可以減輕騎乘者對路面顛簸的感受，提高乘坐舒適度，尤其是在長途騎行時。

改裝的懸吊缺點

1.改裝的懸吊系統可能需要更頻繁的維修和保養，並可能需要特殊的工具或專業知識，可能會增加車輛的維修成本。

2.換裝較硬朗的懸吊在操控性提升的同時也可能失去車輛的舒適性。

後避震改裝推薦1 – SP武川

為了 Fun Bike 所設計的後避震器，對於單純只是想做小升級的車主來說是很不錯的選擇，也不用太擔心避震器是否會和車體重量落差太多因而有過硬或過軟的問題。

後避震改裝推薦2 – DAYTONA

DAYTONA 推出的避震器主要是 CB350、REBEL/CL500等中小排量的車款，從較入門的款式到阻尼可調整的高階款式都有。
雖說並不是避震器的大廠，但品質上也是值得信賴。

後避震改裝推薦3 – Gears Racing

Gears Racing 是來自台灣的頂尖避震器品牌，而Webike更是Gears Racing的正式授權經銷。
主流車款皆有對應，阻尼的調整選項與實際運作都極為細膩，並且在後勤上比進口品牌更方便迅速。

後避震改裝推薦4 – YSS

來自泰國的品牌，產品線非常齊全，特定車款會有多種等級可以選擇，從入門級到高階的避震器皆有提供。

後避震改裝推薦5 – OHLINS

除了上面提到的品牌之外，在Webike上也能選購OHLINS的產品，產品線齊全且歐洲直送，特定的冷門車款也有機會入手。

前叉改裝升級

如果平時的騎乘風格比較運動化，或是更多不同的地形的話就推薦前叉一起升級。
和後避震相同，前叉套件也有許多可玩性與設定搭配，並且更吃重調整的經驗與煞車系統的平衡性。

前懸吊改裝推薦1–Andreani

除了歐老師之外，許多人也是Andreani的擁護者。
Andreani 是來自義大利的品牌，在生產避震器的技術之中擁有OHLINS的技術因子，對應的車型也十分廣泛。

前懸吊改裝推薦2–Gears Racing

Gears Racing 是來自台灣的頂尖避震器品牌，由Webike授權經銷。
和其他介紹的品牌不同的是，他們在特定的車款中有提供氣壓預載的功能，在設定上也能既快速又細膩的調整。

SUPER CUB 110 PRO 是在台灣中少數日本製造的 CUB ，具有標誌性的大菜籃、充滿著務實精幹的氣質。

本次 Webike 將在 1年1度的國民車大會師中展出我們的 SUPER CUB 110 PRO 「3萬塊改休閒改」改裝示範車輛，延續車輛的小資務實精神！不論你是否會到場，一起來看看我們怎麼大玩這款人氣小車吧！

2023 國民車大會師

除了重點商品與全新APP服務「Webike GO」的展示、體驗外，本次更準備了三台由 Webike 精心打造的改裝作品，這次要介紹的這台，便是以SUPER CUB 110 PRO為改裝素材，重視旅行機能，更可以親子雙載同樂！

當然所有的改裝品在 Webike 都買得到，有興趣的車友也不妨參考看看！

HONDA SUPER CUB 110 PRO－3萬塊改休閒 外觀改裝商品介紹

1.【AMBOOT | 馬鞍包】

說到AMBOOT的車用包，其最大特點就是那五彩繽紛的配色，跳脫以往馬鞍包的低調色系，讓你隨心所欲搭配車身顏色！
易開設計拿取物品也方便，通用款式適合超多車種安裝。

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

2.【旭風防 | 風鏡】

家喻戶曉的旭風防風鏡！除了提升舒適度外又能展現個人風格，集實用與時尚為一體的改裝品。
精準孔位保證直上，旭風防對於塑膠加工的技術與自信，高強度、不變形，如果要用一句話形容：「有如兩輪專用的擋風玻璃！」

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

3.【SP武川 | 中央貨架】

武川不只在日本市場受歡迎，海外的人氣也相當高。
這款貨架不但零公差安裝容易之外，質感也是超棒，小巧的中央貨架不只達到點綴的效果，也為日常使用帶來了極大的便利性！

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

SP武川 | 中央貨架

 

4.【KIJIMA | 馬鞍包支架組】

造型簡單耐看的馬鞍包支架，安裝上去馬上表現出強烈的露營風格，即便沒有安裝馬鞍包也不會突兀，
對於有安裝馬鞍包需求的騎士來說，是不可或缺的改裝品之一。

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KIJIMA | 馬鞍包支架組

5.【大久保製作所 | DX2報紙籃蓋】

復古味十足的報紙籃蓋，外繞的設計不會占用籃子的空間。防水PVC皮革材質，具備基本的防潑水功能，日常使用相當方便。
這項商品雖然Webike尚未上架，但可以透過站內的未登錄商品查詢購買系統訂購到，只需要提供 “品牌、料號、商品頁面連結”，我們就能幫各位訂到喜歡的改裝品！

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

大久保製作所 | DX2報紙籃蓋

 

6.【HONDA | 後照鏡(88210-K26-G01)】

MSX 2021年式的原廠後照鏡，車主是想換個口味而選擇了這款，圓形鏡面相當契合Cub這台車的氣質，
而鏡身背後的線條又不會讓整體顯得過於單調，Honda自家小車之間的零件替換也算是非常有趣的改法！

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

HONDA | 後照鏡(88210-K26-G01)

 

7.【HONDA  | 後貨架(81200-K88-B00ZB)】

具小編瞭解，車主偶爾有載人需求，而SuperCub110 PRO原廠後貨架又太大太寬，因此換了Cross Cub110的貨架，小巧的體積安裝大型後箱也是綽綽有餘！想換個口味的車友們也可以參考看看。

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

HONDA  | 後貨架(81200-K88-B00ZB)

HONDA SUPER CUB 110 PRO－3萬塊改休閒 底盤改裝商品介紹

1.【KITACO | 後避震器】

專精小車市場的KITACO，在避震器這塊可是以高CP質聞名，相較原廠擁有更粗的彈簧與更長的行程，
便宜的價格就能大幅改善原廠避震過於軟腳的問題！是喜歡小熱血的車友不可錯過的改裝品！

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

HONDA SUPER CUB 110 PRO－3萬塊改休閒 煞車改裝商品介紹

1.【SP武川｜強化煞車搖臂套件 SUPER CUB 110 (17-21) 等車款】

車輛提升動力後不免會覺得原廠煞車力道不足，武川這款強化煞車搖臂比原廠更長的力臂能夠更省力的進行煞車。
鋁合金鍛造製成除了減輕簧下重量，也能夠為愛車點綴亮麗外觀！

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SP武川｜強化煞車搖臂套件 SUPER CUB 110 (17-21) 等車款

HONDA SUPER CUB 110 PRO－3萬塊改休閒 旅行改裝商品介紹

1.【AMBOOT | EX 後貨箱 45L】

實用性十足的後貨箱，是您旅行的最佳夥伴！外型挺擴且安裝容易，內層隔板能依照需求調整，外側可自由加掛物品，大面積的防雨罩即便蓋子上方收納物品也能輕鬆包覆住！

台灣的讀者歡迎到以下連結選購

AMBOOT | EX 後貨箱 45L

更多活動情報，我們 6/1 宜蘭見！

摩托新聞

2024 國民車大會師｜全台灣最大的國民車盛會！

國民車大會師是一年一度的重要盛事，每年由國民車舖、The North Cub 共同舉辦，召集全台各地的 Cub、金旺、美的......等國民車車主共襄盛舉。 本次大會師活動辦在宜蘭的香草菲菲，白色主建物外是一片廣大的露天停車場，中間部分作為停車用，外圍則有部分攤位及提供廣大車友拍照的帆布背板。 值得...

零件與用品

【2024 國民車大會師】Webike CT125 HUNTER CUB－親子同樂風改裝示範車登場！

問世至今已有3年的 CT125 Hunter Cub，車身小巧、好養好騎、適合旅行，更充滿越野風味，是從新手到老手都能享受的超人氣輕檔車款。 本次 Webike 將在 1年1度的國民車大會師中展出我們的 CT125 「親子同樂風」改裝示範車輛，不論你是否會到場，一起來看看我們怎麼大玩這款人氣小車吧！...

零件與用品

【2024 國民車大會師】Webike DAX125－暴走媽媽號改裝示範車登場！

經典臘腸狗DAX 125，擁有輕鬆靈活騎乘特性，各式各樣的改裝風格都毫無違和感，著實是一台非常好把玩的FUN BIKE。 本次 Webike 將在 1年1度的國民車大會師中展出我們的 DAX125 「暴走媽媽號」改裝示範車輛，不論你是否會到場，一起來看看我們怎麼大玩這款人氣小車吧！ 除了重點商品與全...

「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少

距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。

想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。

對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
(俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)

有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！

自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。

年分	噪音門檻	商品選擇	噪音送驗	排氣管價格	臨檢/被檢舉
2024年	僅測原地噪音 且標準較寬鬆	進口管選擇多	環保局 (免費) 或 實驗室 (自費)	無明顯波動	最高罰鍰3,600元 (噪音超標) 並限期改善
2025年	原地、動態皆測 並比照全新車標準	現存進口管難以驗過	僅能至實驗室 且費用可能高昂 (目前動態測試約15,000)	環境部認證管 預期上漲	最高罰鍰5,400元 (無認證+噪音超標) 並限期改善

不過只憑廠商提供的噪音資料，多少會有誤差值，還是會怕怕的…或許不少車友會有這樣的擔憂。

但是沒關係！因為我們也舉辦了【排氣管檢驗大作戰】，邀請成功驗過的車友們一同來分享相關資訊，

現在小編就要為大家統整近期車友們的過關心得，這些管就真的是驗得過了！

2024 排氣管檢驗教學懶人包

2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：

噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範：

1. 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
2. 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
3. 排氣管數量及左右位置不得變更

否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。

那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：

點此前往排氣管活動網頁

噪音檢驗採用「使用中車輛噪音標準」，根據年份、排量會有所變化，可以點此參考政府的各期噪音標準。

原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。

接下來，就讓我們一同來看看，通過噪音檢驗的車友們都改了哪些管，又做了哪些準備吧！

※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。

排氣管檢驗心得分享

排氣管檢驗分享1：SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

車友照片記錄

安裝車輛
HONDA Super Cub C125

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
新北市當地環保局

檢驗通過日期
2024-04-10

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

一月初掛號三月底收到通知，檢測地點在三重資源循環中心，現場流程動線順暢，每一站的檢測人員態度很好（原本以為會遇到臉臭態度差或刁難XD)，可能是地點或是平日人數不多很快就輪到檢測，SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管原廠車基本穩過的，檢驗結果為87，希望對想換此排氣管的人有幫助^^

SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

排氣管檢驗分享2：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管

車友照片記錄

 

安裝車輛
SUZUKI GIXXER 250 SF

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
焊接尾段消音塞、加裝防燙蓋

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
桃園市凱鉅科技車輛噪音檢驗室

檢驗通過日期
2024-03-27

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

在Webike上購買吉村Asia的GP管，配上MS pro的專用消音塞，後續有在補上幾顆鋼絲球確保聲音不會擾民。且為了符合監理站法規，因此加上防燙蓋一同檢驗。

YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 全段排氣管

MS-PRO GP-MAGNUM專用消音塞

排氣管檢驗分享3：YOSHIMURA GP-MAGNUM CYCLONE 下繞全段排氣管

車友照片記錄

 

安裝車輛
HONDA Super Cub 110 2019 (泰國規格)

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
臺北市當地環保局

檢驗通過日期
2024-04-16

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

4/16於內湖檢驗處檢驗，會在檢驗前1周Email通知，當天下午2:50左右抵達，前一台剛好測完就直接輪到我，檢測人員會等待約熄火後5分鐘才開始檢測。

內湖檢測人員態度都很好，因車上有載東西我想卸下來，後面無車等候人員也告知我慢慢來沒關係。

檢測數據有螢幕可以直接顯示，完成後會印出單據簽名，並會口頭告知後續處理，以及今天測驗結果如日後再變更排氣管成績會不是用，路上噪音檢測如果因車速開單還是會以開單當下噪音處罰…等等。

SuperCub 110 19年式泰規，YOSHIMURA GP-MAGNUM無另加裝消音，轉速3625噪音檢測86dB，管制標準90dB，合格: )

YOSHIMURA GP-MAGNUM 排氣管系列

排氣管檢驗分享4：SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

車友照片記錄

安裝車輛
HONDA CT125 Hunter Cub 2023 (JA65)

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
保險起見有多加消音塞。

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
桃園市當地環保局

檢驗通過日期
2024-04-02

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

幾乎沒啥檢查，就直接開始裝上檢測裝備就開始測噪音了。

SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

排氣管檢驗分享5：MORIWAKI MONSTER 全段排氣管

車友照片記錄

安裝車輛
HONDA CT125 Hunter Cub 2023 (JA65)

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
臺中市當地環保局

檢驗通過日期
2023-11-21

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

MONSTER排氣管外型帥氣，符合現行噪音標準，合法使用安心騎車……

MORIWAKI MONSTER 系列排氣管

排氣管檢驗分享6：SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

車友照片記錄

安裝車輛
HONDA DAX 125

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
無

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
臺北市當地環保局

檢驗通過日期
2024-03-05

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

武川原廠式樣排氣管穩穩的通過，噪音值只有81，安裝後排氣變順好騎聲浪也好聽多了。

SP武川 原廠外觀 運動型全段排氣管

排氣管檢驗分享7：YOSHIMURA RS-4J CYCLONE 尾段排氣管

車友照片記錄

安裝車輛
HONDA CRF250L 2017

檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
另外安裝中段消音塞

檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
台北市當地環保局

檢驗通過日期
2024-05-07

檢驗通過證明

fa-bullhorn車友補充說明

2/27線上預約，5/7台北市內湖噪音檢測通過。
有另外安裝中段消音塞，噪音值83分貝，比原廠還低，沒塞的話應該90一拜。

YOSHIMURA RS-4J 系列排氣管

更多精選噪音合格管 & 500元購物金等著你！

不知道瀏覽過上方的懶人包與車友的心得分享後，您是否有也躍躍欲試呢？

如果有興趣改管、參加檢驗的話，首先可以看看我們推薦的噪音合格排氣管：

點此查看所有噪音合格排氣管推薦文章

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在通過噪音檢驗後，參加我們的資訊分享活動，即可獲得500元購物金！

加入改管與分享檢驗資訊的行列，造福車友也造福自己的荷包吧～

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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少

距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。

想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。

對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
(俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)

有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！

自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。

2024 Super Cub 110 噪音合格管推薦＋排氣管檢驗教學懶人包

2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：

噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範，否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。

那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：

噪音檢驗採用「使用中車輛噪音標準」，以 Super Cub 110 為例，只要原地噪音不超過90dB即可。

原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。

換句話說，我們可以從日本廠商提供的原地噪音資料，來得知哪些排氣管有機會通過台灣的噪音檢驗。

監理站驗車規範，經小編實際調查，有三大要素須滿足：

1. 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
2. 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
3. 排氣管數量及左右位置不得變更

了解檢驗流程與相關規範後，接下來就和小編一起來看看，有哪些相當適合裝上Super Cub 110的進口好管吧！

※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。

噪音合格管推薦1：SP武川 【2024噪音合格】P-SHOOTER CABTON STYLE 全段排氣管

原地噪音資訊：JA59 (22-) 82dB /JA44 (18-21) 81dB / 90dB (台灣法規上限)

適用車款：JA59 (22-)、JA44 (18-21)

監理站驗車難度：★☆☆☆☆ (1/5顆星) 排氣出口幾乎水平，基本上訂製尾段防燙蓋即可驗過。

噪音合格管推薦2：BEAMS【2024噪音合格】R-EVO 下繞全段排氣管

原地噪音資訊：JA59 (22-) 85dB /JA44 (18-21) 86dB / 90dB (台灣法規上限)

適用車款：JA59 (22-)、JA44 (18-21)

監理站驗車難度：★☆☆☆☆ (1/5顆星) 排氣出口幾乎水平，基本上訂製尾段防燙蓋即可驗過。

噪音合格管推薦3： HOT LAP【2024噪音合格】下繞全段排氣管

原地噪音資訊：84dB/ 90dB (台灣法規上限)

適用車款：JA44 (18-21)

監理站驗車難度：★☆☆☆☆ (1/5顆星)排氣出口幾乎水平，且附有尾段防燙蓋，驗車無難度。

噪音合格管推薦4： YOSHIMURA【2024噪音合格】GP-MAGNUM CYCLONE 下繞全段排氣管

原地噪音資訊：JA44：88dB/JA59：90dB / 90dB (台灣法規上限)

適用車款：JA44、JA59通用

補充說明1：根據資料，安裝於JA59時，噪音值剛好在上限90dB，因此若不另外做消音措施，檢驗有可能超標，購買時還請自行斟酌。

監理站驗車難度：★☆☆☆☆ (1/5顆星) 排氣出口幾乎水平，基本上仍需訂製尾段防燙蓋。

 

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如果沒有的話也沒關係，因為現在Webike台灣精選了數款，噪音符合2024標準的Super Cub 110車系排氣管！

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在現今的摩托車市場中，排量小，但能「玩」的空間極多的Fun Bike車款，多數是來自日系車廠。

因此也相信各位Fun Bike車友們，在為愛車挑選鏈條時，一定多少有聽過同樣來自日本的鏈條大廠—DID。

究竟為何一堆人推薦DID，他們旗下的鏈條有哪些特色，又要如何找到最適合自己愛車的DID鏈條呢？

今天就讓小編帶您一起來了解～

Fun Bike 鏈條改裝大解析：DID品牌簡介

DID原名為「大同工業株式會社」，創立於1933年，是日本歷史最悠久，規模也最大的鏈條公司，更是許多車廠的鏈條代工首選。

不僅製造摩托車鏈條，也生產汽車引擎內鏈、工業機械鏈條等產品，可說是鏈條領域的絕對王者。

而在悠久的發展歷史中，DID早在1955年，便參戰日本國內最初的摩托車大型耐久賽事「淺間賽事」。

不僅在第一屆便獲得許多車隊採用，在第二屆中，更獲得125㏄、250㏄、350㏄、350㏄以上，這些級別的冠軍賽車青睞。

也因為如此亮眼的成績，當時更榮獲大會總裁－－昭和天皇的胞弟．高松宮宣仁親王親自頒獎的殊榮。

第三屆淺間賽事。 (照片來源：DID官網)

隨後，DID在HONDA創辦人—本田宗一郎的盛情委託下，經歷無數嘗試與挫折，開發出了用於參加曼島TT賽事的賽車專用鏈條「T型鏈」。

不僅曼島TT，T型鏈也登上了其他世界級賽事殿堂：在史上第一場WGP (現今的MotoGP) 日本站中，50cc級別的冠軍車，裝的正是DID出品的T型鏈。

第一屆WGP日本站的50cc冠軍賽車，實際使用的T型鏈。

如今，DID也持續精益求精，在MotoGP、WSBK等摩托車賽事最高殿堂提供贊助、汲取經驗用於開發，為所有愛車人士提供價格實惠、品質優良的鏈條。

MotoGP傳奇車手Valentino Rossi，更自2020年起擔任DID品牌形象大使。

同時，DID在台灣也是廣受好評的老牌。就像小編先前委託車行安裝DID VX3鏈條時，便聽到白髮蒼蒼的老闆稱讚，早在三十多年前，DID就是品質出色的好貨呀～

Fun Bike 鏈條改裝大解析：DID鏈條款式推薦

稍微了解DID的基本資訊與光榮歷史後，接下來就進入正題，看看DID有哪些適合Fun Bike車主選購的鏈條系列吧！

平價基本款：STANDARD (標準) 系列

覺得玩小車就是希望對荷包友善、騎不出高檔鏈條的差異，只希望換條品質絕對穩定、可靠的平價鏈條嗎？

那麼DID旗下的STANDARD (標準)系列，相信便會正中你的紅心。

同時我們也提供絕對有感的實惠價格，以及彈性的目數選項。

想要善待荷包，就要在Webike台灣選購STANDARD (標準) 系列鏈條！

進階升級款：NZ系列 無油封鏈條

覺得自己預算充足，就是要選一條最頂級、最滑順、最耐用，最不需要經常費心照顧的鏈條嗎？

那麼內建油封，無須經常上油潤滑的V系列，以及內建特殊X型油封的VX系列，就會是終極解答～

當然，就算是高檔的系列，我們也不會馬虎，依舊為各位車友提供最實惠的價格、最彈性多元的目數選項！

DID | V、VX系列 油封鏈條

★不知道自己的愛車該選擇哪種規格嗎？別擔心，往下滑，我們整理了許多日系Fun Bike小車的鏈條對應表～

Fun Bike 鏈條改裝大解析：日系Fun Bike小車鏈條對應表

知道自己的需求與取向後，還是在煩惱如何買到正確的規格嗎？

別擔心，Webike台灣同仁們已經用心準備了台灣市場常見的Fun Bike車款鏈條對應表格，照著選購準沒錯～

車款	年式	原廠 規格	原廠 目數	對應 原廠鏈條	對應 標準系列 鏈條	對應 NZ系列 鏈條	對應 V、VX系列 鏈條
Monkey 125	18~21 (四檔)	420	98	點此選購	點此選購	點此選購	點此選購
Monkey 125	22~ (五檔)	420	98	點此選購	點此選購	點此選購	點此選購
Super Cub 50	16~22	420	104	–	點此選購	點此選購	點此選購
CROSS Cub 50	18~22	420	104	–	點此選購	點此選購	點此選購
DAX125	23~	420	106	–	點此選購	點此選購	點此選購
MSX125	17~20 (二代)	420	106	點此選購	點此選購	點此選購	點此選購
Super Cub C125	22~	420	106	–	點此選購	點此選購	點此選購
Super Cub C125	18~21	420	106	–	點此選購	點此選購	點此選購
GROM	21~ (三代)	420	108	–	點此選購	點此選購	點此選購
Super Cub 110	22	428	98	–	點此選購	點此選購	點此選購
CROSS Cub 110	18~21	428	102	–	點此選購	點此選購	點此選購
CROSS Cub 110	22~	428	102	–	點此選購	點此選購	點此選購
CT125 Hunter Cub	20-22 (JA55)	428	108	點此選購	點此選購	點此選購	點此選購
CT125 Hunter Cub	23- (JA65)	428	108	點此選購	點此選購	點此選購	點此選購

Fun Bike 鏈條改裝大解析：為何要在Webike台灣買DID鏈條？

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HONDA預計將於 2023 年 12 月 14 日發布四款摩托車新車型，新款Dax 125將推出藍色，而新型CT125 Hunter Cub將採用黃色等各種新的車身顏色。以下是對這些預測的總結。

HONDA的兩款熱門車型將於12月發售？！

HONDA將在2023年12月14日推出四款新車型。新型Dax 125將採用類似於初代車型的藍色。同樣地，新型CT125 Hunter Cub將推出類似於初代Hunter Cub C105H的黃色。新型Super Cub 110將首次使用橙色金屬漆，類似於2017年東京車展上展示的生產一億台紀念車型。預計新型Cross Cub 110將新增Matte Jeans Blue Metallic（霧面牛仔褲藍金屬色）。

這些車型的價格預計將保持不變，新型Dax 125和新型CT125 Hunter Cub預計售價為44萬日圓，新型Super Cub 110預計售價為30萬2500日圓，新型Cross Cub 110預計售價為36萬3000日圓。預計所有車型將在12月14日發售。

2024年新型Dax 125 [HONDA]，圖片是由編輯部製作的預測CG。預計將採用與Monkey 125相同的珍珠亮藍色。

CT125 Hunter Cub [HONDA]，圖片是由編輯部製作的預測CG。預計將使用不同於2018年Cross Cub 110的珍珠亮黃色。

2024年新型Super Cub 110 [HONDA]，圖片是由編輯部製作的預測CG。預計這款橙色金屬Super Cub將是首次亮相。

2024年新型Cross Cub 110 [HONDA]，圖片是由編輯部製作的預測CG。預計將使用與GB350相同的Matte Jeans Blue Metallic。

新版ADV16是否也將於12月14日發售？

ADV160配備了採用了4氣門的「eSP+（易速加）」引擎，並於2023年首次亮相。這款2024年型ADV160預計將於12月14日發售，新的車身顏色可能會新增Pearl Bosphorus Blue，預估售價為47萬3000日圓。

ADV160 泰國版本 [HONDA] 比日本早一點在泰國發布了新顏色Pearl Bosphorus Blue，深藍色給人平靜的感覺。

HONDA在泰國推出了2024 Super Cub 110的新色，給標準型號的Cub帶來了不同的風格。

像Super Cub C125一樣的灰白色引人注目

HONDA在泰國發布的Super Cub 110新色有灰白色和綠色兩種，前者的顏色類似於Super Cub C125的珍珠灰，給人一種從標準Cub升級的感覺。 綠色則像2018年Cross Cub 110上使用的迷彩綠，帶有一種野性的風格。與日本版本不同，泰國版本標配雙人座椅，前後鋼線幅條輪框和鼓式煞車系統保持不變。

Super Cub 110 泰國版本 [HONDA] 新的灰白色外觀有高階Super Cub C125的風格。

Super Cub 110 泰國版本 [HONDA] 新的綠色外觀有Cross Cub的風格

日本Super Cub 110新色Orange Metallic即將登場？ 

在日本銷售的Super Cub 110，預計將於2024年新增新顏色Flare Orange Metallic。這種顏色在CG中看起來像金色，類似於2017年東京車展上展示的特別型號的顏色。

預計發售日期為12月14日，價格預計保持在302,500日圓不變。預計11月正式發布，我們將在接到更多消息時進一步報導。

2024年 Super Cub 110 [HONDA] 這是我們編輯部製作的CG圖片。Orange Metallic款是在Super Cub上首次推出。

2022年 Super Cub 110的主要技術規格（僅供參考）

• 全長x全寬x全高：1860×705×1040mm
• 輪距：1205mm
• 座高：738mm
• 車重：101kg
• 引擎：空冷4行程單缸SOHC 2氣閥109cc
• 最大馬力：8.0PS/7500rpm
• 最大扭力：0.9kg-m/5500rpm
• 油箱容量：4.1L
• 變速箱：往復式4檔（停車時使用循環式）
• 剎車：前=碟剎，後=鼓剎
• 輪胎：前=70/90-17，後=80/90-17
• 價格：302,500日圓