為期三天的東京摩托車展(Tokyo Motorcycle Show 2025)正式揭幕，展場驚現多款備受矚目的新車型。其中，最令人驚喜的莫過於 QJMOTOR 推出的「SRK400RS」。這款搭載399cc 直列四缸引擎的Super Sport 超級運動跑車，不僅正式進軍日本市場，更以 77.6PS 強力馬力輸出，成為新一代高性能運動跑車！

比 ZX-4R 多0.6PS馬力？！中國直四跑車SRK400RS登陸日本

近年來，中國摩托車廠透過參與國際賽事與技術合作，持續提升研發實力。在技術門檻極高的直列四缸引擎領域，CFMOTO、KOVE 等品牌已陸續投入開發，其中，已正式進軍日本的浙江品牌QJMOTOR，也早有傳聞正在開發適用於「日本普通二輪級距的直四車款」。

本次東京車展亮相的「SRK400RS」，正是一款符合日本普通二輪級距的 399cc 新型超級運動跑車。其水冷 DOHC 直列四缸引擎採用 57.0×39.1mm 缸徑行程設定，最大馬力達到 77.6PS/14000rpm，最大扭力則為 39Nm/13200rpm，這樣的動力規格與2023年登場的 KAWASAKI ZX-4R 幾乎相當。雖然SRK400RS未配備Ram Air 衝壓進氣，但在一般狀態下仍以 0.6PS馬力小幅度超越ZX-4R，成為同級最強車款。雖然車體細節尚未公開，但其車重僅176公斤，比ZX-4R更加輕盈，似乎也相當引人注目。

QJMOTOR展區內，日本首度全新公開「SRK400RS」。

搭載QJMOTOR 400cc直四引擎的Super Sport 超級運動跑車。

77.6PS 最大馬力，其公布數值明顯針對同級ZX-4R而來。

全車LED化燈具，頭燈配備U型日行燈與投射式燈殼。

尾燈設計呈現縱向排列，令人聯想到YZF系列？

採用獨特分離式座椅，後座整流罩施加類似擾流加工處理。

配備短排氣管。

現行公布的SRK 400 RS規格如圖所示，動力充沛且更輕量化。

搭載海鷗式彎曲後搖臂！強勢進軍頂級跑車市場

儘管官方尚未公布正式上市資訊，但從現場車輛的配置來看，SRK400RS 具備倒立式前叉、輻射對向卡鉗、總泵煞車系統，以及全彩TFT液晶儀表。燈組部分則全面採用LED，獨特的傾斜式頭燈與定位燈設計，使整體造型更加前衛。

車尾部分除了短排氣管外，最吸睛的莫過於為避開排氣管而特別設計的海鷗式彎曲後搖臂( Gullarm/Swingarm)。這似乎讓人聯想到 HONDA 經典的海鷗式搖臂設計，絕對是跑車迷無法忽視的亮點吧！

雖然 SRK400RS 的正式售價與上市時間尚未確定，但該車已通過EURO5+認證，確定將進軍日本及其他海外市場。這款來自中國的超級運動跑車，能否成為日系車廠的強力競爭對手？後續發展值得密切關注！

16公升油箱配備飛機式加油蓋。

全彩TFT儀表（尺寸未公開，但具有高度辨識性）。

倒立式前叉與前後17吋輪框。

宛如HONDA Gullarm 海鷗搖臂的彎曲後搖臂設計。

另一側維持直線造型，搭配切削輪框展現高級質感。

前煞車採用輻射對向卡鉗（疑似自有品牌）。

總泵同樣採輻射對向式，配備水準不輸大型跑車。

雖上市時間未定，但或將成為QJMOTOR跑車系的中堅戰力。

現行250cc「SRK25R」車系，或將因新車加入擴充陣容。

2023年海外發表的1000cc旗艦「SRK1000RC」，似乎逐漸提升品牌能見度。

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