R1250RS – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Fri, 03 Jan 2025 07:49:22 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png R1250RS – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇 https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/ https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/#respond Tue, 21 May 2024 07:09:16 +0000 https://plus.webike.hk/?p=40409 「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2…]]>

「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少

距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。

想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。

對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
(俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)

有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！

 

自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。

年分 噪音門檻 商品選擇 噪音送驗 排氣管價格 臨檢/被檢舉
2024年 僅測原地噪音
且標準較寬鬆		 進口管選擇多 環保局 (免費)
或
實驗室 (自費)		 無明顯波動 最高罰鍰3,600元
(噪音超標)
並限期改善
2025年 原地、動態皆測
並比照全新車標準		 現存進口管難以驗過 僅能至實驗室
且費用可能高昂
(目前動態測試約15,000)		 環境部認證管
預期上漲		 最高罰鍰5,400元
(無認證+噪音超標)
並限期改善

不過只憑廠商提供的噪音資料，多少會有誤差值，還是會怕怕的…或許不少車友會有這樣的擔憂。

但是沒關係！因為我們也舉辦了【排氣管檢驗大作戰】，邀請成功驗過的車友們一同來分享相關資訊，

現在小編就要為大家統整近期車友們的過關心得，這些管就真的是驗得過了！

2024 排氣管檢驗教學懶人包

2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：

噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範：

  1. 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
  2. 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
  3. 排氣管數量及左右位置不得變更

否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。

那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：

點此前往排氣管活動網頁

噪音檢驗採用「使用中車輛噪音標準」，根據年份、排量會有所變化，可以點此參考政府的各期噪音標準。

原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。

    接下來，就讓我們一同來看看，通過噪音檢驗的車友們都改了哪些管，又做了哪些準備吧！

    ※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
    ※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。

    排氣管檢驗心得分享

    排氣管檢驗分享1：YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 雙出尾段排氣管

    車友照片記錄

     

    安裝車輛
    SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    臺北市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-02-06

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    當初購買這組排氣管就是看上它符合日本JMCA認證，聲音低沉飽滿，且與原廠排氣管比較輕了約6公斤，簡單直上不需任何修改。

    於2024/02/06日在台北內湖進行檢驗，在4,915 RPM時測得分貝數為88 db，比原廠出廠值的91 db還低，僅檢測一次便通過取得合格證明。

    換上這套管後日常跑北宜也從未因排氣管聲量而被攔檢，真的放心多了。

    YOSHIMURA HEPTA FORCE 系列排氣管

    排氣管檢驗分享2：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)

    車友照片記錄

    安裝車輛
    BMW R1250RS 2023

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    台中市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-05-10

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    2024年1月2日登錄5月2日來電約時間，5月7日電子郵件通知及資訊附件，當天除了排氣管燥音也有檢測排氣。
    PS:檢測人員都很和善客氣。

    AKRAPOVIC 尾段排氣管

    排氣管檢驗分享3：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (碳纖維材質)

    車友照片記錄

    安裝車輛
    KAWASAKI Ninja ZX-6R 2021 (總代理公司車)

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    訂製出口角度為水平的消音塞(監理站驗車用無關噪音)、消音塞螺絲鎖緊，無任何焊接。

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    桃園市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-04-23

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    2024/01/04登記、02/15收到可預約Mail、第一次預約03/19遇雨取消、第二次預約04/23合格通過，有環保局貼紙。
    檢驗當天環保局人員無過問任何消音塞相關問題，牽至檢驗區後拍攝幾張照片後就開始檢驗，檢驗通過會順便驗排氣，最後貼上噪音合格貼紙完成所有流程。

    AKRAPOVIC 尾段排氣管

    排氣管檢驗分享4：MORIWAKI CROSS 全段排氣管

    車友照片記錄

    安裝車輛
    HONDA CB650R 2023 (總代理公司車)

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    高雄市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-04-17

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    1/5登記，4/4過審，4/10通知，4/17驗噪。

    今天驗車狀況為先驗噪音後驗排氣。本身動力無改裝。台本4,500轉去驗的。

    MORIWAKI CROSS系列 全段排氣管

    排氣管檢驗分享5：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 115 全段排氣管

    車友照片記錄

    安裝車輛
    YAMAHA XMAX 300 (六期)

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    消音塞需全周焊，中段不必。

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    桃園市凱鉅科技車輛噪音檢驗室

    檢驗通過日期
    2024-04-02

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    這次是搭配賣場台製消音塞前往過去檢測，可以看到檢測數值低空飛過。估計搭配吉村原廠消音塞應該是沒有機會過…

    YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM系列 全段排氣管

    排氣管檢驗分享6：AKRAPOVIC 日本政府認證 尾段排氣管

    車友照片記錄

    安裝車輛
    SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    苗栗縣當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-01-16

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    因為消音塞為不可拆卸，所以驗車時也無要求焊接。推薦苗栗環保局檢驗。

    AKRAPOVIC 尾段排氣管

    排氣管檢驗分享7：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)

    車友照片記錄
    安裝車輛
    HONDA CB1000R+ 2022

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    桃園市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-03-28

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    安裝完成後，排定檢測時間，一次就過，不需任何加工。

    AKRAPOVIC 尾段排氣管

    排氣管檢驗分享8：SP忠男 POWERBOX 尾段排氣管 (黑色版)

    車友照片記錄

    安裝車輛
    HONDA CB350RS 2023

    檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
    無

    檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
    台北市當地環保局

    檢驗通過日期
    2024-01-16

    檢驗通過證明

    車友補充說明

    安全通過✅

    SP忠男 POWERBOX系列 尾段排氣管

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    ]]>     https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/feed/ 0     BMW 2022年式各車款陣容歐洲亮相！ https://plus.webike.hk/2021/07/05/bmw-2022%e5%b9%b4%e5%bc%8f%e5%90%84%e8%bb%8a%e6%ac%be%e9%99%a3%e5%ae%b9%e6%ad%90%e6%b4%b2%e4%ba%ae%e7%9b%b8%ef%bc%81/ Mon, 05 Jul 2021 06:30:40 +0000 https://plus.webike.hk/?p=5432 BMW在日前於歐洲同時發表了旗下多達13款車型的2022年式，雖然不確定在台灣會引進那些車款、配色及推出時程，但BMW在2022年式車款的配色上，採用了不同以往的深色系塗裝；以下就以照片為主，簡單介紹BMW 2022年式車款給大家！ 202…]]>

    BMW在日前於歐洲同時發表了旗下多達13款車型的2022年式，雖然不確定在台灣會引進那些車款、配色及推出時程，但BMW在2022年式車款的配色上，採用了不同以往的深色系塗裝；以下就以照片為主，簡單介紹BMW 2022年式車款給大家！

    2022年式G310GS

    新推出宇宙黑，40周年紀念版理所當然的停產消失在產品線上。

    2022年式G310R

    新增以白色為主，搭配上藍色與紅色輪框的新年式配色，以及與G310GS類似的宇宙黑，至於現行款極地白則從陣容中消失。

    2022年式R NineT Urban GS

    R NineT Urban GS有帝國金屬藍及金屬風暴黑等兩款新色，40周年紀念版則被捨棄停產。

    2022年式R18 / R18 Classic

    共推出金屬火星紅、曼哈頓磨砂黑以及銀河金X金屬鈦銀等三色，讓R18的風格更現代一些，標配大面積風鏡及馬鞍包的Classic也一樣推出上述三款新色。

    2022年式R1250RT

    新增塗鴉三重黑和金屬風暴黑等兩款新色，現行款曼哈頓金屬色澤停產。

    2022年式R1250RS

    新推出採用紅色車架與前白色車身的清新運動風格新色，奧斯丁金屬黃則自產品線中移除。

    2022年式S1000RR

    車色部分新增金屬礦物灰，原本作為選購套件的M package的前後懸吊直接下放成為標準配備，Sport package則是取消並由Dynamic package取代，至於Billet package則被保留了下來。

    2022年式S1000XR

    新色包含金屬風暴黑、競速紅與亮白X M Motorsport，其中亮白X M Motorsport是首次於XR車系中出現的M package外觀。

    2022年式F750GS

    增加金屬風暴黑，40周年紀念版則被捨棄停產。

    2022年式F850GS

    增加金屬風暴黑，40周年紀念版停產消失。

    2022年式F850GS Adventure

    40周年紀念版停產，並新增金屬風暴黑及冰河灰兩款新色。

    2022年式F900R

    以金屬石頭藍和亮白X 金屬競速藍X競速紅為新年式車色，聖馬力諾金屬藍及金屬銀 X 競速紅則停產消失。

    2022年式 F900XR

    除了增加金屬風暴黑新色以外，還標準配備把手護弓，原本的金屬電鍍金則消失停產。

     

     

    資料來源 「BMW」

    「Webike 台灣」編輯部編譯

     

    ]]>         堅守傳統的低調狠角色 BMW「R1250R/RS」 https://plus.webike.hk/2019/08/06/%e5%a0%85%e5%ae%88%e5%82%b3%e7%b5%b1%e7%9a%84%e4%bd%8e%e8%aa%bf%e7%8b%a0%e8%a7%92%e8%89%b2-bmw%e3%80%8cr1250rrs%e3%80%8d/ Tue, 06 Aug 2019 06:30:55 +0000 https://plus.webike.hk/?p=3451   BMW於日前宣布搭載全新水平對臥雙缸引擎的「R1250R」以及運動旅行車款「R1250RS」將正式於日本推出販售。   「R1250R」採用了動態感十足的造型，而「R1250RS」則是使用了運動又典雅的外型風格。 &…]]>

     

    BMW於日前宣布搭載全新水平對臥雙缸引擎的「R1250R」以及運動旅行車款「R1250RS」將正式於日本推出販售。

     

    「R1250R」採用了動態感十足的造型，而「R1250RS」則是使用了運動又典雅的外型風格。

     

    這兩台新車款都將排氣量增加50cc，並搭載了採用ShiftCam技術的水冷式水平對臥雙缸引擎。ShiftCam是一個可以提高混合氣體填充效率的可變汽門正時裝置，以轉速5000rpm為界線，區分高、低轉速範圍的切換進氣汽門正時。

     

    透過這項技術，除了能夠提供低轉速時的控制性外，在加速時只要打開一點油門就能產生強大動力，實現136ps/7750rpm的最大馬力及143Nm/6250rpm的最大扭力。

     

    不僅引擎大幅進化，新款R1250R更首度推出了採用高品質且設計出色的客製化配件「Option 719」的版本，藉此提供消費者一台個性化十足又具備高品質設計的車款，除了採用能配合光影改變色調的塗裝外，還配備了不銹鋼製引擎導流板及油箱蓋等。

     

     

    R1250R

    日本建議售價：1,917,000日圓（含稅）

     

    Style HP 亮白色/賽車金屬藍/賽車紅

    20190724_R1250R_02

    R1250RS

    日本建議售價：2,090,000日圓（含稅）

     

    Style Sports 霧面金屬黃

    20190724_R1250RS_01

     

    20190724_R1250RS_02

     

    Style Exclusive 帝國金屬藍

    20190724_R1250RS_03

     

    20190724_R1250RS_04

    新款R1250R及R1250RS的主要特色

    ・搭載採用ShiftCam技術的水平對臥雙缸引擎
    ・採用全新研發的排氣系統
    ・將四種騎乘模式，包括單獨設定的Dynamic Pro、ABS、DTC（動態循跡控制，Dynamic Traction Control）、上坡起步輔助系統（Hill Start Control，HSC）都列為標準配備
    ・將LED頭燈列為R1250RS的標準配備
    ・將新世代電子避震器Dynamic ESA列為標準配備
    ・將6.5吋的全彩液晶多功能儀表板列為標準配備

     

     

     

    資料提供「BMW」
    「Webike台灣」編輯部編譯

     

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