HAYABUSA – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 05 Oct 2026 02:47:33 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png HAYABUSA – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【NHRA Pro Stock Motorcycle】Richard Gadson Hayabusa本季三連勝！決賽擊敗隊友Herrera犯規×生涯第七勝 https://plus.webike.hk/2026/10/05/%e3%80%90nhra-pro-stock-motorcycle%e3%80%91richard-gadson-hayabusa%e6%9c%ac%e5%ad%a3%e4%b8%89%e9%80%a3%e5%8b%9d%ef%bc%81%e6%b1%ba%e8%b3%bd%e6%93%8a%e6%95%97%e9%9a%8a%e5%8f%8bherrera%e7%8a%af%e8%a6%8f/ https://plus.webike.hk/2026/10/05/%e3%80%90nhra-pro-stock-motorcycle%e3%80%91richard-gadson-hayabusa%e6%9c%ac%e5%ad%a3%e4%b8%89%e9%80%a3%e5%8b%9d%ef%bc%81%e6%b1%ba%e8%b3%bd%e6%93%8a%e6%95%97%e9%9a%8a%e5%8f%8bherrera%e7%8a%af%e8%a6%8f/#respond Mon, 05 Oct 2026 02:47:21 +0000 https://plus.webike.hk/?p=102420 在北卡羅來納州羅金厄姆直線加速賽道舉行的 NHRA 全國賽中，RevZilla/Motul/Vance & Hines 車隊的 Richard Gadson 奪得了 Pro Stock Motorcycle 組別的冠軍。Gadson…]]>

在北卡羅來納州羅金厄姆直線加速賽道舉行的 NHRA 全國賽中，RevZilla/Motul/Vance & Hines 車隊的 Richard Gadson 奪得了 Pro Stock Motorcycle 組別的冠軍。Gadson 騎乘著鈴木第三代隼 (Hayabusa)，在決賽中擊敗了隊友 Gage Herrera，贏得了本賽季的第三場勝利和職業生涯的第七場勝利。

決賽：隊友之間的對決

在密西根州馬丁因雨延遲的比賽結束僅幾天後，季後賽「冠軍爭奪戰」的第二場比賽在北卡羅來納州羅金厄姆賽道舉行。這是本賽季第四個新場地，也是連續第二場首次舉辦 NHRA 全國賽事的賽道。

在前一場比賽中遭遇早期淘汰的 RevZilla/Motul/Vance & Hines 車隊，在本場比賽中成功將車手 Richard Gadson 和 Gage Herrera 都送入決賽，一雪前恥。這是本賽季第三次隊友之間的對決，但現任世界冠軍 Herrera 在起跑線上犯規，Gadson 以 6.790 秒/198.85 英里的速度贏得了勝利。

憑藉此結果，騎乘鈴木第三代隼的 Gadson 取得了本賽季的第三場勝利和職業生涯的第七場勝利。同時，他也進一步擴大了他在「冠軍爭奪戰」中的積分領先優勢。

預賽創下生涯最速紀錄

Gadson 在週六的預賽中以 6.683 秒/202.41 英里的成績獲得第五名。這是他自 2024 年加入 Vance & Hines 車隊以來最快的個人成績，也是他首次進入 6.60 秒的區間。

在週日的決賽淘汰賽中，他在第一輪以 6.742 秒/200.71 英里的成績擊敗了 Gino Scali。在第二輪比賽中，由於對手 Ryan Oehler 犯規，他以 6.797 秒/200.09 英里的成績晉級半決賽。

在半決賽對陣 Chase Van Sant 的比賽中，隼在比賽過程中偏離了賽道，朝著外側的賽道牆滑去，情況十分危急。然而，Gadson 成功克服了這一困難，以 6.790 秒/198.85 英里的成績進入決賽。

來源：https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/359164/gadson-earned-his-third-pro-st.html

 

【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟賽事消息
【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟
NHRA Pro Stock Motorcycle特別賽「GETTRX All-Star Callout」於索諾瑪賽道(Sonoma Raceway)舉行，Suzuki Hayabusa車手Gage Herrera以6.689秒逆轉隊友Gadson，奪下個人第二座冠軍與2.5萬美元獎金。...
]]> https://plus.webike.hk/2026/10/05/%e3%80%90nhra-pro-stock-motorcycle%e3%80%91richard-gadson-hayabusa%e6%9c%ac%e5%ad%a3%e4%b8%89%e9%80%a3%e5%8b%9d%ef%bc%81%e6%b1%ba%e8%b3%bd%e6%93%8a%e6%95%97%e9%9a%8a%e5%8f%8bherrera%e7%8a%af%e8%a6%8f/feed/ 0 SUZUKI×《Street Fighter 6》「Hayabusa Tuned by JURI」確定限量發售！隼JURI調校版9/17～21東京電玩展2026實車展出 https://plus.webike.hk/2026/09/18/suzukix%e3%80%8astreet-fighter-6%e3%80%8b%e3%80%8chayabusa-tuned-by-juri%e3%80%8d%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e9%99%90%e9%87%8f%e7%99%bc%e5%94%ae%ef%bc%81%e9%9a%bcjuri%e8%aa%bf%e6%a0%a1%e7%89%889-17/ https://plus.webike.hk/2026/09/18/suzukix%e3%80%8astreet-fighter-6%e3%80%8b%e3%80%8chayabusa-tuned-by-juri%e3%80%8d%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e9%99%90%e9%87%8f%e7%99%bc%e5%94%ae%ef%bc%81%e9%9a%bcjuri%e8%aa%bf%e6%a0%a1%e7%89%889-17/#respond Fri, 18 Sep 2026 03:47:02 +0000 https://plus.webike.hk/?p=101146 SUZUKI於2026年9月16日宣布，將在日本及海外限量發售與Capcom卡普空人氣對戰格鬥遊戲《快打旋風6》聯名合作的摩托車「Hayabusa Tuned by JURI（隼 JURI調校版）」。該車款曾在2026年3月的世界大賽會場展…]]>

SUZUKI於2026年9月16日宣布，將在日本及海外限量發售與Capcom卡普空人氣對戰格鬥遊戲《快打旋風6》聯名合作的摩托車「Hayabusa Tuned by JURI（隼 JURI調校版）」。該車款曾在2026年3月的世界大賽會場展出，並收到許多參觀者要求市售化的呼聲，如今終於將以市售車款之姿登場。發售日期、販售方式等詳細資訊，預計今後將陸續於SUZUKI官網等平台公布。

3月Capcom Cup首度公開，回應粉絲市售化期望

「Hayabusa Tuned by JURI」的關鍵視覺圖。隼披上JURI的2P配色。©CAPCOM

「Hayabusa Tuned by JURI」是SUZUKI與《快打旋風6》聯名合作的第二款摩托車。該實車曾在2026年3月11日至15日於兩國國技館舉辦的世界大賽「CAPCOM CUP 12(卡普空盃)」以及「快打旋風聯賽：世界冠軍賽2025」的SUZUKI攤位上展出，並獲得參觀者熱烈迴響，其中不乏希望市售化的呼聲。此次的限量發售正是基於這些迴響而決定。第一彈的「GSX-8R Tuned by JURI」曾在2025年的東京摩托車展等場合展出，並出現在遊戲中。

其基礎車款為SUZUKI定位為「終極運動跑車」的旗艦車款「Hayabusa（隼）」。與第一彈以紫色為基調不同，這次以JURI的「另一種姿態」——用於區分玩家的「2P配色」為主題，採用白、黑、黃的大膽配色。SUZUKI將這款車形容為與擁有高超操控性能的隼以及追求極致強悍的JURI融合，是「足以讓她駕馭的全新次元的機器」。

特設網站也已公開，虛構企業「Suzuki Imaginary Network」描繪市售化過程

「Hayabusa Tuned by JURI」的側面視圖。白、黑、黃的2P配色，搭配紫色的「隼」Logo和輪框線條作為點綴。©CAPCOM

隨著限量發售的決定，SUZUKI於9月17日9點公開了「Hayabusa Tuned by JURI」的特設網站。網站內容以《快打旋風》系列的世界觀為基礎，由SUZUKI企劃的虛構企業「Suzuki Imaginary Network」講述了從「希望製作出讓JURI韓蛛俐小姐滿意的摩托車」的願望到實現市售化的原創故事，供讀者欣賞（本內容為虛構）。

特設網站也介紹了車輛的細節。包括JURI的標誌性蜘蛛圖案、設定為JURI本人繪製的Hayabusa Logo、作為本人監修證明所加入的簽名，以及模仿JURI左眼「風水引擎」的進氣口這四個特點。前整流罩和側整流罩上也配有陰陽標誌。

虛構企業「Suzuki Imaginary Network」的視覺圖。「關於摩托車的事，儘管來找我商量吧！」©CAPCOM

東京電玩展2026將展出實車，試乘拍照可獲贈紀念毛巾

實車將於2026年9月17日（週四）至21日（週一、國定假日）在幕張展覽館舉辦的「東京電玩展2026」上展出。SUZUKI將設立專屬攤位，並在展覽館4號館前連通道的二輪車展示攤位上展出「Hayabusa Tuned by JURI」。參觀者可實際試乘展示車輛並進行紀念拍照，拍攝者將可依序獲贈限量紀念品「粗品風發售決定紀念毛巾」。

毛巾採用熨斗紙風設計，印有「祝 聯名摩托車發售決定」的字樣和陰陽標誌。背面印有可取得JURI語音數位貼紙的QR碼（代碼有效期限至2026年9月30日）。贈品為非賣品且數量有限，每日送完為止。

東京電玩展2026的紀念贈品「粗品風發售決定紀念毛巾」。設計為示意圖，可能在未預告的情況下變更。©CAPCOM

發售日期、價格、販售方式將陸續公布，基礎車款2026年式售價229萬9000日圓起

發售日期、販售方式、價格、銷售數量等詳細資訊目前尚未公布，預計今後將陸續於SUZUKI官網等平台發布。作為參考，基礎車款Hayabusa的日本國內2026年式已於2025年12月24日發售，建議售價標準版為229萬9000日圓，特別版為238萬7000日圓。以下主要規格為基礎車款日本國內2026年式的數據，「Hayabusa Tuned by JURI」的規格與價格，請待後續報導。洽詢電話為SUZUKI顧客諮詢室（0120-402-253）。

Hayabusa（2026年式，基礎車款）主要規格

  • 全長×全寬×全高：2,180×735×1,165mm
  • 軸距：1,480mm
  • 最低離地高：125mm
  • 座高：800mm
  • 裝備重量：262kg
  • 引擎：水冷4行程DOHC 4汽門並列4汽缸 1,339cc
  • 最大馬力：138kW（188PS）/9,700rpm
  • 最大扭力：149N・m（15.2kgf・m）/7,000rpm
  • 油箱容量：20L
  • 變速機形式：6段往復式
  • 煞車形式（F/R）：油壓式雙碟盤 / 油壓式碟盤
  • 輪胎尺寸（F/R）：120/70ZR17M/C（58W） / 190/50ZR17M/C（73W）
  • 販售價格：未公布（基礎車款Hayabusa 2026年式為229萬9000日圓～238萬7000日圓）
從 GSX-8R 到 Hayabusa！Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名直擊！2P 白金配色 3/11 亮相，會場限定週邊領取全攻略新車．絕版車
從 GSX-8R 到 Hayabusa！Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名直擊！2P 白金配色 3/11 亮相，會場限定週邊領取全攻略
【搶先解析】Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名第二彈實車 3/11 亮相！Webike 提前解密兩國國技館「2P 白金配色」細節，預告現場試跨拍照區、限量《加油吧！Juri 醬》明信片與週邊領取流程，重機迷與玩家必看！...
Suzuki ×《Street Fighter 街頭霸王 6》聯乘！韓蛛俐 JURI 式樣 GSX-8R 降臨 SF6，免費領限定稱號與道具方法公開摩托新聞
Suzuki ×《Street Fighter 街頭霸王 6》聯乘！韓蛛俐 JURI 式樣 GSX-8R 降臨 SF6，免費領限定稱號與道具方法公開
SUZUKI 宣布與人氣格鬥遊戲《Street Fighter 6》展開合作，於遊戲內推出特別展示車款「GSX-8R Tuned by JURI」。這輛曾在世界各地活動中引起話題的改裝名車，將完整重現於數位空間中，並同步發放對應的虛擬角色道具。透過結合遊戲與移動載具（Mobility）的全新企劃，為...
SUZUKI 與《Street Fighter 街頭霸王6》夢幻聯名，「GSX-8R Tuned by JURI」震撼現身東京車展！新車．絕版車
SUZUKI 與《Street Fighter 街頭霸王6》夢幻聯名，「GSX-8R Tuned by JURI」震撼現身東京車展！
在全球備受歡迎的格鬥遊戲《 Street Fighter 街頭霸王6》中，人氣角色「韓蛛俐/ JURI /ジュリ」以騎士兼反派的獨特魅力擄獲無數粉絲。而這次她的風采被完美轉化為SUZUKI 特別聯名車款——「GSX-8R Tuned by JURI」，驚喜現身於東京摩托車展(Tokyo Motorc...
]]> https://plus.webike.hk/2026/09/18/suzukix%e3%80%8astreet-fighter-6%e3%80%8b%e3%80%8chayabusa-tuned-by-juri%e3%80%8d%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e9%99%90%e9%87%8f%e7%99%bc%e5%94%ae%ef%bc%81%e9%9a%bcjuri%e8%aa%bf%e6%a0%a1%e7%89%889-17/feed/ 0 SUZUKI HAYABUSA車主評價｜「大型重機＝隼」的憧憬成真！1300cc旗艦隼作為第一台大重機的真實心得【Webike愛車精選】 https://plus.webike.hk/2026/09/10/suzuki-hayabusa%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9c%e3%80%8c%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e9%87%8d%e6%a9%9f%ef%bc%9d%e9%9a%bc%e3%80%8d%e7%9a%84%e6%86%a7%e6%86%ac%e6%88%90%e7%9c%9f%ef%bc%811300cc/ https://plus.webike.hk/2026/09/10/suzuki-hayabusa%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9c%e3%80%8c%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e9%87%8d%e6%a9%9f%ef%bc%9d%e9%9a%bc%e3%80%8d%e7%9a%84%e6%86%a7%e6%86%ac%e6%88%90%e7%9c%9f%ef%bc%811300cc/#respond Thu, 10 Sep 2026 06:46:57 +0000 https://plus.webike.hk/?p=99999 本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。本次要介紹的是 SUZUKI「HAYABUSA」，車主為「カレン」小姐。 HAYABUSA (1300cc) 車主：カレン小姐 SUZUKI 的旗艦車款…]]>

本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。本次要介紹的是 SUZUKI「HAYABUSA」，車主為「カレン」小姐。

HAYABUSA (1300cc) 車主：カレン小姐

SUZUKI 的旗艦車款「HAYABUSA（隼）」，自 1999 年初代車型問世以來，便以「Ultimate Sport」的理念，追求壓倒性的動力性能與優異的空力特性，並以其獨特造型風靡全球騎士。

2021 年登場的第三代車型，在繼承歷代車款獨特識別的同時，搭載了最新的電子控制系統「S.I.R.S.（SUZUKI Intelligent Ride System）」。騎士能透過細膩設定引擎特性和循跡控制等功能，更安全、舒適地駕馭其強大動力，實現了全面進化。這款車可說是 SUZUKI 技術的結晶，無論是長途旅行還是運動騎乘，都能在廣泛的場景中展現出卓越的性能。

本次介紹的カレン小姐，由於對「大型重機＝隼」抱持著強烈憧憬，因此將 2022 年式的 HAYABUSA 作為她的第一台大型重機。她稱愛車為「隼」，並對其獨一無二的存在感和擁有感感到非常滿意。雖然她感受到電子控制系統帶來的穩定性和易於騎乘的優點，但在操控這款重量級車款時似乎有些吃力，不過她似乎也樂在其中，享受著與隼共度的生活。

＜我的愛車評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

對「大型重機＝隼」的憧憬

■ 優點

獨一無二的存在感和擁有感
第三代搭載了豐富的電子控制系統，騎乘穩定且容易上手

■ 缺點

停車時的重量＆難以操控
需要充分練習才能習慣
操控起來最困難…

■ 給未來購買者的建議

因為這是我的第一台大型重機，所以無法與其他車款比較
但如果有機會的話，希望大家能親自體驗一次隼，這樣就能增加更多隼的同好

■ 未來的改裝計畫

對基本性能沒有不滿，希望能透過改裝手把的震動、風鏡的防風性能，以及用於膝部夾持的油箱貼等細節，來提升舒適性，讓騎乘更順暢。

 

Suzuki「隼 Hayabusa（1340cc）」車主評價｜Ninja 400升級一見鍾情×5萬公里無故障×長途旅行穩定性無可匹敵×拉桿腳踏改裝【Webike愛車精選】新車．絕版車
Suzuki「隼 Hayabusa（1340cc）」車主評價｜Ninja 400升級一見鍾情×5萬公里無故障×長途旅行穩定性無可匹敵×拉桿腳踏改裝【Webike愛車精選】
「現在不騎，以後就騎不了了！」——雪猿先生就這樣對隼一見鍾情，從Ninja 400直接跳上1340cc旗艦。5萬公里日本車零故障、長途旅行穩定性無對手，但引擎燙得真的驚人，短褲騎車小心燙傷！Webike愛車精選就在這裡！...
重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】新車．絕版車
重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】
「M1000RR送修，拿隼來代步——這是什麼等級的代步車！」らい先生的替代座駕竟然是HAYABUSA，實際騎乘後被那股重量感帶來的穩定性折服，長途舒適不疲勞。車重推車費力、過彎稍重是唯二缺點，但整體平衡性讓他給出高評價！Webike愛車精選就在這裡！...
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場新車．絕版車
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場
Suzuki 正式發表 2027 年式 Hayabusa（隼），除了標準版新色外，更首度推出 Special Edition 特仕版，採用珍珠白專屬塗裝、立體 SUZUKI 油箱徽飾、同色單座蓋與黑化排氣尾蓋，並持續搭載 1,340cc 直列四缸引擎與 S.I.R.S. 電子控制系統。...
]]> https://plus.webike.hk/2026/09/10/suzuki-hayabusa%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9c%e3%80%8c%e5%a4%a7%e5%9e%8b%e9%87%8d%e6%a9%9f%ef%bc%9d%e9%9a%bc%e3%80%8d%e7%9a%84%e6%86%a7%e6%86%ac%e6%88%90%e7%9c%9f%ef%bc%811300cc/feed/ 0 重量感十足，騎乘穩定性極佳SUZUKI HAYABUSA【Webike愛車精選】 https://plus.webike.hk/2026/09/10/%e9%87%8d%e9%87%8f%e6%84%9f%e5%8d%81%e8%b6%b3%ef%bc%8c%e9%a8%8e%e4%b9%98%e7%a9%a9%e5%ae%9a%e6%80%a7%e6%a5%b5%e4%bd%b3suzuki-hayabusa%e3%80%90webike%e6%84%9b%e8%bb%8a%e7%b2%be%e9%81%b8%e3%80%91/ https://plus.webike.hk/2026/09/10/%e9%87%8d%e9%87%8f%e6%84%9f%e5%8d%81%e8%b6%b3%ef%bc%8c%e9%a8%8e%e4%b9%98%e7%a9%a9%e5%ae%9a%e6%80%a7%e6%a5%b5%e4%bd%b3suzuki-hayabusa%e3%80%90webike%e6%84%9b%e8%bb%8a%e7%b2%be%e9%81%b8%e3%80%91/#respond Thu, 10 Sep 2026 03:06:53 +0000 https://plus.webike.hk/?p=100177 本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的一款來介紹。這次要介紹的是 SUZUKI 的「HAYABUSA」，車主是「らい」先生。 HAYABUSA (1300cc) 車主：らい 先生 SUZUKI 引以為傲的…]]>

本企劃將從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的一款來介紹。這次要介紹的是 SUZUKI 的「HAYABUSA」，車主是「らい」先生。

HAYABUSA (1300cc) 車主：らい 先生

SUZUKI 引以為傲的終極運動車款「HAYABUSA（隼）」。自 1999 年初代車型問世以來，以其壓倒性的動力性能和追求空力特性的獨特造型，持續在全球車迷中獲得狂熱支持。

現行第三代車型繼承了歷代「Ultimate Sport（終極運動跑車）」的理念，並搭載了電子控制系統「S.I.R.S.（SUZUKI Intelligent Ride System）」。透過對引擎特性和循跡控制等進行精細設定，進化為能更安全、舒適地駕馭強大動力的車款。這款 SUZUKI 的旗艦車型，無論是長途旅行還是運動騎乘，都能在廣泛的場景中展現卓越性能。

らい 先生表示，他竟然是在另一款大型運動車款的維修期間，將這輛 HAYABUSA 作為代步車購入的。雖然以代步車的身分選擇旗艦車款的經歷令人驚訝，但他實際騎乘後，深刻體會到了其優異的穩定感和舒適的騎乘感受。

＜我的愛車評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

在 M1000rr 維修期間，作為代步車購入。

■ 優點

由於車身重量感十足，騎乘時非常穩定。
腳踏點也很好，坐墊不會太硬，長途騎乘也不易疲勞，這點很棒。

■ 缺點

車身沉重，推車時會感到疲累。
相較於其他車款，過彎時感覺比較不容易轉彎？雖然沒有到非常在意，但還是有點。

■ 給未來購買者的建議

我認為這是一款整體平衡性很不錯的車。
在操控性、騎乘感受和穩定性方面都很優秀。
不過車身重量較重，女性或力氣較小的男性可能需要稍微注意一下。
在我過去騎過的車款中，這款表現很不錯。

■ 未來的改裝計畫

這輛自行車我只在維修期間騎過，我沒有對它做任何特殊改裝。

 

Suzuki「隼 Hayabusa（1340cc）」車主評價｜Ninja 400升級一見鍾情×5萬公里無故障×長途旅行穩定性無可匹敵×拉桿腳踏改裝【Webike愛車精選】新車．絕版車
Suzuki「隼 Hayabusa（1340cc）」車主評價｜Ninja 400升級一見鍾情×5萬公里無故障×長途旅行穩定性無可匹敵×拉桿腳踏改裝【Webike愛車精選】
「現在不騎，以後就騎不了了！」——雪猿先生就這樣對隼一見鍾情，從Ninja 400直接跳上1340cc旗艦。5萬公里日本車零故障、長途旅行穩定性無對手，但引擎燙得真的驚人，短褲騎車小心燙傷！Webike愛車精選就在這裡！...
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場新車．絕版車
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場
Suzuki 正式發表 2027 年式 Hayabusa（隼），除了標準版新色外，更首度推出 Special Edition 特仕版，採用珍珠白專屬塗裝、立體 SUZUKI 油箱徽飾、同色單座蓋與黑化排氣尾蓋，並持續搭載 1,340cc 直列四缸引擎與 S.I.R.S. 電子控制系統。...
Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現零件與用品
Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現
隼迷必收！Suzuki Hayabusa以1/12比例縮進299塊積木裡——流線型整流罩、力量感車身、大型排氣管全都立體重現，鮮豔紅色加上「隼」字樣，放在書桌上就是最有型的擺飾。官方授權限量販售，完整介紹就在Webike！...
]]> https://plus.webike.hk/2026/09/10/%e9%87%8d%e9%87%8f%e6%84%9f%e5%8d%81%e8%b6%b3%ef%bc%8c%e9%a8%8e%e4%b9%98%e7%a9%a9%e5%ae%9a%e6%80%a7%e6%a5%b5%e4%bd%b3suzuki-hayabusa%e3%80%90webike%e6%84%9b%e8%bb%8a%e7%b2%be%e9%81%b8%e3%80%91/feed/ 0 【適用追加】YOSHIMURA「SUZUKI 2026年式15款車型」零件對應！GSX-R1000R×隼×GSX-8R/S×V-Strom×GIXXER https://plus.webike.hk/2026/09/03/%e3%80%90%e9%81%a9%e7%94%a8%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%91yoshimura%e3%80%8csuzuki-2026%e5%b9%b4%e5%bc%8f15%e6%ac%be%e8%bb%8a%e5%9e%8b%e3%80%8d%e9%9b%b6%e4%bb%b6%e5%b0%8d%e6%87%89%ef%bc%81gsx-r1000rx/ https://plus.webike.hk/2026/09/03/%e3%80%90%e9%81%a9%e7%94%a8%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%91yoshimura%e3%80%8csuzuki-2026%e5%b9%b4%e5%bc%8f15%e6%ac%be%e8%bb%8a%e5%9e%8b%e3%80%8d%e9%9b%b6%e4%bb%b6%e5%b0%8d%e6%87%89%ef%bc%81gsx-r1000rx/#respond Thu, 03 Sep 2026 00:00:11 +0000 https://plus.webike.hk/?p=99685 YOSHIMURA JAPAN 宣布，針對 SUZUKI 2026 年式車款新增多款改裝零件的適用資訊。適用車款包含 GSX-R1000R、Hayabusa 等共 15 款車型。 改裝零件適用機種廣泛 YOSHIMURA JAPAN 更新了…]]>

YOSHIMURA JAPAN 宣布，針對 SUZUKI 2026 年式車款新增多款改裝零件的適用資訊。適用車款包含 GSX-R1000R、Hayabusa 等共 15 款車型。

改裝零件適用機種廣泛

YOSHIMURA JAPAN 更新了適用於 SUZUKI 2026 年式各車型的零件資訊。適用車款範圍廣泛，從超級運動車款 GSX-R1000R，到冒險車款 V-STROM 系列，以及輕檔車款 GSX250R 和 GIXXER 系列等。

新增的適用零件主要以提升外觀質感或功能性的部品為主，例如煞車拉桿護弓(（Brake Lever Guard)、把手端子、機油蓋、後輪軸心座套件(Rear Axle Slider Kit)等。

GSX-R1000R 適用煞車拉桿護弓、無土除套件(License Plate Relocator)等 8 項零件。Hayabusa 則適用把手端子、後輪軸心座套件等 4 項零件。

此外，GSX-8R 和 GSX-8S 適用煞車拉桿護弓、機油蓋等零件。V-STROM 系列及 GIXXER 系列各車款，則確認可適用機油蓋 Type-FA。有關價格、發售日期等詳細資訊，請參閱各產品頁面。

YOSHIMURA JAPAN: https://www.yoshimura-jp.com/

 

確認各車型適用零件｜YOSHIMURA新零件資訊

 

YOSHIMURA/吉村商品依車型搜尋一覽｛台灣讀者｝
YOSHIMURA/吉村商品依車型搜尋一覽｛香港讀者｝

 

零件與用品
Suzuki「V-Strom 250SX」改裝推薦10選！KIJIMA後箱/護弓×ZETA護手×Yoshimura排氣管×DAYTONA引擎保桿，冒險旅行全對應
V-Strom 250SX要去林道露營？先把裝備配齊！KIJIMA後箱載行李、ZETA護手保護雙手、DAYTONA引擎保桿防摔車、Yoshimura排氣管減重3公斤讓車更輕盈——10款精選改裝零件讓你從市區通勤到山野冒險都有備無患！完整介紹就在Webike！...
【新產品】Yoshimura「Competition Patch×Shield Logo Patch」兩款熨燙貼！服飾包袋客製隨你變化零件與用品
【新產品】Yoshimura「Competition Patch×Shield Logo Patch」兩款熨燙貼！服飾包袋客製隨你變化
Yoshimura的Logo貼上你的夾克、包袋、裝備！Competition方形設計×Shield Logo盾牌形設計，熨斗燙上去就能用，不放心再手縫加強——兩款讓你的騎士裝備多一點Yoshimura魂！完整規格就在Webike！...
2026最新 Monkey 125 人氣TOP10改裝特輯｜YOSHIMURA合法認證排氣管、OHLINS後避震、OVER Racing防倒球零件與用品
2026最新 Monkey 125 人氣TOP10改裝特輯｜YOSHIMURA合法認證排氣管、OHLINS後避震、OVER Racing防倒球
2026 Monkey125改裝怎麼選？精選10款人氣升級品項，涵蓋YOSHIMURA台灣合法認證排氣管、OHLINS全可調後避震、OVER Racing防倒球等熱門詢問款，台灣車主改裝清單一次收藏。...
]]> https://plus.webike.hk/2026/09/03/%e3%80%90%e9%81%a9%e7%94%a8%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e3%80%91yoshimura%e3%80%8csuzuki-2026%e5%b9%b4%e5%bc%8f15%e6%ac%be%e8%bb%8a%e5%9e%8b%e3%80%8d%e9%9b%b6%e4%bb%b6%e5%b0%8d%e6%87%89%ef%bc%81gsx-r1000rx/feed/ 0 【新產品】Fixe design×STRIKER聯名「鋁合金削切安全帽鎖 M1」！Z900RS標準替換套件×隼第三代專用套件×9月出貨 https://plus.webike.hk/2026/08/26/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91fixe-designxstriker%e8%81%af%e5%90%8d%e3%80%8c%e9%8b%81%e5%90%88%e9%87%91%e5%89%8a%e5%88%87%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e9%8e%96-m1%e3%80%8d%ef%bc%81z9/ https://plus.webike.hk/2026/08/26/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91fixe-designxstriker%e8%81%af%e5%90%8d%e3%80%8c%e9%8b%81%e5%90%88%e9%87%91%e5%89%8a%e5%88%87%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e9%8e%96-m1%e3%80%8d%ef%bc%81z9/#respond Wed, 26 Aug 2026 02:37:03 +0000 https://plus.webike.hk/?p=97954 Fixe design×STRIKER聯名合作的「鋁合金削切安全帽鎖」即將登場，其本體由杜拉鋁削切而成，並配備ABA公司的鑰匙鎖芯。提供可替換原廠安全帽鎖的標準替換套件，以及專車專用套件。第一波預計於九月上旬開始出貨Kawasaki Z90…]]>

Fixe design×STRIKER聯名合作的「鋁合金削切安全帽鎖」即將登場，其本體由杜拉鋁削切而成，並配備ABA公司的鑰匙鎖芯。提供可替換原廠安全帽鎖的標準替換套件，以及專車專用套件。第一波預計於九月上旬開始出貨Kawasaki Z900RS車款的標準替換套件。第二波則預計於九月中下旬開始出貨Suzuki Hayabusa（第三代）車款的專車專用套件。

安裝簡單！杜拉鋁削切製安全帽鎖

Fixe design×STRIKER聯名合作的「鋁合金削切安全帽鎖」特色是鑰匙易於插拔，複製風險低，鎖體上雷射雕刻有STRIKER Logo。其設計出色，兼具與改裝車輛相襯的存在感，同時也融合了低調感。

安裝部位為後座旁的掛物鉤處，並確保與排氣管的距離。為了不影響後座乘客，將突出部分盡量縮小是其特點。安裝也十分簡單，推薦給覺得原廠功能不足的騎士。

Fixe design×STRIKER聯名合作 鋁合金削切安全帽鎖

・材質：杜拉鋁 A6061-T6
・顏色：黑色陽極處理
・備註：原廠替換型（拆下原廠安全帽/頭盔鎖後交換），附兩支鑰匙（含備用鑰匙）

鋁合金削切安全帽鎖 M1 標準替換套件


・適用車種：KAWASAKI 〜‘26 Z900RS/SE、〜‘26 Z900RSCAFE
・適用型號：2BL-ZR900C、8BL-ZR900K、8BL-ZR902A
・安裝位置：原廠位置

Fixe design×STRIKER ｜鋁合金削切安全帽鎖 M1 標準替換套件 ｛台灣讀者｝

鋁合金削切安全帽鎖 M1 專車專用套件


・適用車種 SUZUKI ‘22〜 Hayabusa（第三代）
・適用型號：8BL-EJ11A
・安裝位置：與左側後座旁的掛物鉤交換

Fixe design×STRIKER ｜鋁合金削切安全帽鎖 M1 專車專用套件｛台灣讀者｝

 

Fixe design×STRIKER ｜鋁合金削切安全帽鎖 M1 專車專用套件｛香港讀者｝

 

【新產品】STRIKER「Z900RS用SAD後內側飾蓋」綾織碳纖維！直接覆蓋原廠罩式設計×透明凝膠塗層零件與用品
【新產品】STRIKER「Z900RS用SAD後內側飾蓋」綾織碳纖維！直接覆蓋原廠罩式設計×透明凝膠塗層
STRIKER推出Kawasaki Z900RS/SE/CAFE（2026年式以前）專用「Aero Design SAD後內側飾蓋 綾織碳纖維」，採用綾織碳纖維搭配透明凝膠塗層，罩式設計直接覆蓋原廠內側飾蓋，無需加工輕鬆改裝。...
STRIKER「Z900RS/CAFE用G-STRIKER鋁合金切削後卡鉗座」！支援Brembo 2活塞×下置式固定座×黑色/銀色兩色零件與用品
STRIKER「Z900RS/CAFE用G-STRIKER鋁合金切削後卡鉗座」！支援Brembo 2活塞×下置式固定座×黑色/銀色兩色
想幫Z900RS裝上喜愛顏色的Brembo後卡鉗？STRIKER G-STRIKER後卡鉗座讓你自由搭配——從原廠上置改為下置式，視覺更俐落，杜拉鋁陽極處理黑/銀兩色任選，後懸吊周邊同時強化又美化！...
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場新車．絕版車
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場
Suzuki 正式發表 2027 年式 Hayabusa（隼），除了標準版新色外，更首度推出 Special Edition 特仕版，採用珍珠白專屬塗裝、立體 SUZUKI 油箱徽飾、同色單座蓋與黑化排氣尾蓋，並持續搭載 1,340cc 直列四缸引擎與 S.I.R.S. 電子控制系統。...
]]> https://plus.webike.hk/2026/08/26/%e3%80%90%e6%96%b0%e7%94%a2%e5%93%81%e3%80%91fixe-designxstriker%e8%81%af%e5%90%8d%e3%80%8c%e9%8b%81%e5%90%88%e9%87%91%e5%89%8a%e5%88%87%e5%ae%89%e5%85%a8%e5%b8%bd%e9%8e%96-m1%e3%80%8d%ef%bc%81z9/feed/ 0 Suzuki「隼 Hayabusa（1340cc）」車主評價｜Ninja 400升級一見鍾情×5萬公里無故障×長途旅行穩定性無可匹敵×拉桿腳踏改裝【Webike愛車精選】 https://plus.webike.hk/2026/08/24/suzuki%e3%80%8c%e9%9a%bc-hayabusa%ef%bc%881340cc%ef%bc%89%e3%80%8d%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9cninja-400%e5%8d%87%e7%b4%9a%e4%b8%80%e8%a6%8b%e9%8d%be%e6%83%85x5%e8%90%ac%e5%85%ac/ https://plus.webike.hk/2026/08/24/suzuki%e3%80%8c%e9%9a%bc-hayabusa%ef%bc%881340cc%ef%bc%89%e3%80%8d%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9cninja-400%e5%8d%87%e7%b4%9a%e4%b8%80%e8%a6%8b%e9%8d%be%e6%83%85x5%e8%90%ac%e5%85%ac/#respond Mon, 24 Aug 2026 03:04:34 +0000 https://plus.webike.hk/?p=99018 本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要為大家介紹的是 SUZUKI 的「隼」，車主是「雪猿」先生。 HAYABUSA (1340cc) 車主：雪猿先生 作為 SUZUKI 的旗艦車…]]>

本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的車款進行介紹。這次要為大家介紹的是 SUZUKI 的「隼」，車主是「雪猿」先生。

HAYABUSA (1340cc) 車主：雪猿先生

作為 SUZUKI 的旗艦車型，HAYABUSA 以其壓倒性的動力性能和極致抑制空氣阻力的獨特造型，持續吸引著全球無數騎士的目光。自初代問世以來，其無可匹敵的存在感便與「公道最速」的稱號一同流傳，並確立了其作為長途高速舒適旅行車的地位。

這次要介紹的車主雪猿先生，是在從中型車升級到大型車時選擇了這款名機。雖然也曾考慮過實用性及其他選項，但一見鍾情的心動以及「現在不騎以後就騎不了了」的強烈想法，最終促使他做出了決定。從他珍惜與愛車相處的時光來看，完全看不出這輛車已累積了五萬公里的行駛里程。

＜我的愛車評論＞

■ 購買動機・用途・比較車款

在騎乘 Ninja 400 (2014年式) 習慣大型車的感覺後，便考慮升級到公升級。考量到實用性，曾猶豫過 Ninja 1000 和 GSX-S1000F，但最終因為完全一見鍾情，以及「現在不騎以後就騎不了了」的想法而決定購買。

■ 優點

我主要用於長途旅行，其穩定性和舒適性是無可匹敵的。外觀方面，因為是一見鍾情所以毫無不滿。雖然常聽說它不好轉彎，但因為我重視穩定性，只要確實傾倒，就能穩定地轉彎，不會晃動。不過，它不像輕巧的車子那樣靈活。

■ 缺點

由於車身較重，在市區操控需要技巧和習慣。另外，這顆引擎隨時都能發揮全馬力，熱量也相當驚人，所以褲子一定要有防燙設計。如果穿著短褲騎車，可能會燙傷。

■ 給未來購買者的建議

現在的隼是 2011 年式，大約行駛了 50,000 公里，但因為是日本車，所以沒有故障。我認為機車是一種純粹的興趣。騎乘自己喜歡的車子是能夠長久持續的秘訣。

■ 未來的改裝計畫

已經更換了拉桿和腳踏，接下來考慮更換頭燈。

 

【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場新車．絕版車
【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場
Suzuki 正式發表 2027 年式 Hayabusa（隼），除了標準版新色外，更首度推出 Special Edition 特仕版，採用珍珠白專屬塗裝、立體 SUZUKI 油箱徽飾、同色單座蓋與黑化排氣尾蓋，並持續搭載 1,340cc 直列四缸引擎與 S.I.R.S. 電子控制系統。...
【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟賽事消息
【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟
NHRA Pro Stock Motorcycle特別賽「GETTRX All-Star Callout」於索諾瑪賽道(Sonoma Raceway)舉行，Suzuki Hayabusa車手Gage Herrera以6.689秒逆轉隊友Gadson，奪下個人第二座冠軍與2.5萬美元獎金。...
Suzuki「GSX250S Katana」車主評價｜Katana流線刀鋒外型×魅力水冷直四跑格×朋友轉讓入手×逐步恢復原廠【Webike愛車精選】新車．絕版車
Suzuki「GSX250S Katana」車主評價｜Katana流線刀鋒外型×魅力水冷直四跑格×朋友轉讓入手×逐步恢復原廠【Webike愛車精選】
「隨口說了喜歡Katana的外型，結果朋友說要賣給我！」——生春巻き先生就這樣成為GSX250S Katana車主，四汽缸順暢加速感×不輸大排量的刀鋒存在感，雖然油耗差、啟動偶爾出糗，但越投入心力越愛。逐步恢復原廠的故事就在Webike愛車精選！...
]]> https://plus.webike.hk/2026/08/24/suzuki%e3%80%8c%e9%9a%bc-hayabusa%ef%bc%881340cc%ef%bc%89%e3%80%8d%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9cninja-400%e5%8d%87%e7%b4%9a%e4%b8%80%e8%a6%8b%e9%8d%be%e6%83%85x5%e8%90%ac%e5%85%ac/feed/ 0 【海外】2027 Suzuki Hayabusa（隼）發表！新增 Special Edition 特仕版，全新珍珠白塗裝與專屬配備登場 https://plus.webike.hk/2026/08/06/%e3%80%90%e6%b5%b7%e5%a4%96%e3%80%912027-suzuki-hayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81%e6%96%b0%e5%a2%9e-special-edition-%e7%89%b9%e4%bb%95%e7%89%88%ef%bc%8c%e5%85%a8%e6%96%b0/ https://plus.webike.hk/2026/08/06/%e3%80%90%e6%b5%b7%e5%a4%96%e3%80%912027-suzuki-hayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81%e6%96%b0%e5%a2%9e-special-edition-%e7%89%b9%e4%bb%95%e7%89%88%ef%bc%8c%e5%85%a8%e6%96%b0/#respond Thu, 06 Aug 2026 02:30:01 +0000 https://plus.webike.hk/?p=97260 SUZUKI的美國法人發表了旗艦運動車款「隼」的2027年式新車。除了標準規格外，還推出了珍珠白與灰色搭配紅色點綴的特別版「Special Edition」，當地售價為19,699美元起。 1340cc直列4汽缸引擎與先進電子控制S.I.R…]]>

SUZUKI的美國法人發表了旗艦運動車款「隼」的2027年式新車。除了標準規格外，還推出了珍珠白與灰色搭配紅色點綴的特別版「Special Edition」，當地售價為19,699美元起。

1340cc直列4汽缸引擎與先進電子控制S.I.R.S.帶來的壓倒性性能

2027年新款「HAYABUSA（隼）」採用了僅限於Special Edition的珍珠亮白色。

2027年式隼為了維持其頂級運動跑車的地位，繼承了其壓倒性的性能和精緻的造型。作為支援騎士操控的電子控制系統，標準配備了SUZUKI智慧騎乘系統（S.I.R.S.）。

該系統配備了無需離合器即可換檔的雙向快排系統，以及讓長途旅行更舒適的智慧巡航控制。懸吊系統採用了提供優異制動力的Brembo製Stilema前煞車卡鉗，以及優化過彎時制動的Motion Track煞車系統。

從世界上最快的鳥類隼身上獲得靈感的空力車身，不僅提高了高速行駛的穩定性，也塑造了獨一無二的輪廓。

2027年式隼的顏色款式與特別仕樣車

珍珠亮白色×金屬奧特灰（Special Edition）
Pearl Brilliant White / Metallic Matte Sword Silver (Special Edition)

2027年式隼除了標準規格外，還推出了具有特殊外觀和配備的Special Edition。「珍珠亮白色／金屬奧特灰No.3」為限定色。當地售價為20,399美元。

這款特別仕樣車配備了專屬的Special Edition徽章和立體「SUZUKI」油箱標誌，提升了高級感。此外，標準配備了同色單座蓋，營造出更具運動感和賽車風格的外觀。此外，黑色處理的排氣管尾蓋等隨處可見的專屬設計細節，更進一步突顯了這款標誌性摩托車的存在感。

HAYABUSA（2027）珍珠亮白色／金屬奧特灰No.3

金屬反光藍/玻璃火花黑
Metallic Reflective Blue / Glass Sparkle Black

標準規格的顏色款式設定了深邃的黑色和鮮豔的藍色兩種，突顯了隼超越時代的設計和精緻的塗裝。當地售價為19,699美元。

HAYABUSA（2027）金屬反光藍

HAYABUSA（2027）玻璃火花黑

SUZUKI/產品頁面:https://suzukicycles.com

SUZUKI 隼 / Special Edition（2027）主要規格

  • 全長×全寬×全高：2,180mm×735mm×1,165mm
  • 軸距：1,480mm
  • 最低地上高：125mm
  • 座高：800mm
  • 裝備重量：264kg
  • 引擎：水冷4行程直列4汽缸DOHC 4汽門 1,339cm³
  • 最高輸出：138kW〈188PS〉/9,700rpm
  • 最大扭力：149N・m〈15.2kgf・m〉/7,000rpm
  • 燃油箱容量：20L
  • 變速機形式：常時嚙合式6段往復
  • 煞車形式（F/R）：油壓式雙碟盤（ABS）/油壓式單碟盤（ABS）
  • 輪胎尺寸（F/R）：120/70ZR17M/C（58W）/ 190/50ZR17M/C（73W）
  • 販售價格：19,699美元（Special Edition：20,399美元）

 

日本鳥取縣隼車站祭第16屆將於2026年8月2日舉辦！隼原創商品也開始預售摩托新聞
日本鳥取縣隼車站祭第16屆將於2026年8月2日舉辦！隼原創商品也開始預售
隼車主集合！第16屆隼車站祭2026年8月2日日本鳥取縣登場，限量原創手機架免費贈送、T恤與壓克力立牌預售中，還有日本風景街道國道29號等周邊騎行路線完整介紹。...
Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現零件與用品
Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現
隼迷必收！Suzuki Hayabusa以1/12比例縮進299塊積木裡——流線型整流罩、力量感車身、大型排氣管全都立體重現，鮮豔紅色加上「隼」字樣，放在書桌上就是最有型的擺飾。官方授權限量販售，完整介紹就在Webike！...
【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟賽事消息
【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟
NHRA Pro Stock Motorcycle特別賽「GETTRX All-Star Callout」於索諾瑪賽道(Sonoma Raceway)舉行，Suzuki Hayabusa車手Gage Herrera以6.689秒逆轉隊友Gadson，奪下個人第二座冠軍與2.5萬美元獎金。...
]]> https://plus.webike.hk/2026/08/06/%e3%80%90%e6%b5%b7%e5%a4%96%e3%80%912027-suzuki-hayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81%e6%96%b0%e5%a2%9e-special-edition-%e7%89%b9%e4%bb%95%e7%89%88%ef%bc%8c%e5%85%a8%e6%96%b0/feed/ 0 【NHRA】Suzuki Hayabusa鈴木隼二連霸！蓋吉·赫雷拉(Gage Herrera)逆轉奪「全明星挑戰賽」冠軍，索諾瑪(Sonoma)對決同門師兄弟 https://plus.webike.hk/2026/08/05/%e3%80%90nhra%e3%80%91suzuki-hayabusa%e9%88%b4%e6%9c%a8%e9%9a%bc%e4%ba%8c%e9%80%a3%e9%9c%b8%ef%bc%81%e8%93%8b%e5%90%89%c2%b7%e8%b5%ab%e9%9b%b7%e6%8b%89gage-herrera%e9%80%86%e8%bd%89%e5%a5%aa/ https://plus.webike.hk/2026/08/05/%e3%80%90nhra%e3%80%91suzuki-hayabusa%e9%88%b4%e6%9c%a8%e9%9a%bc%e4%ba%8c%e9%80%a3%e9%9c%b8%ef%bc%81%e8%93%8b%e5%90%89%c2%b7%e8%b5%ab%e9%9b%b7%e6%8b%89gage-herrera%e9%80%86%e8%bd%89%e5%a5%aa/#respond Wed, 05 Aug 2026 06:40:25 +0000 https://plus.webike.hk/?p=97388 美國直線加速賽協會（NHRA）Pro Stock Motorcycle級別的特別賽事「GETTRX All-Star Callout」，於2026年7月18日在索諾瑪賽道（Sonoma Raceway）舉行。騎乘Suzuki Hayabus…]]>

    美國直線加速賽協會（NHRA）Pro Stock Motorcycle級別的特別賽事「GETTRX All-Star Callout」，於2026年7月18日在索諾瑪賽道（Sonoma Raceway）舉行。騎乘Suzuki Hayabusa的Gage Herrera，在與隊友Richard Gadson的決賽中擊敗對手，奪得冠軍，並贏得25,000美元的獎金。

    Herrera 連續三場跑出 6.60 秒台，贏得 Hayabusa 對決的決賽

    在加州索諾瑪（Sonoma）舉行的「DENSO NHRA Sonoma Nationals」賽事中，星期六舉行了八位頂尖車手激烈對決的特殊錦標賽「GETTRX All-Star Callout」。這項賽事採用獨特的規則，根據過去一年預賽平均排名選出的頂尖選手，可以自行指定（Callout）對手進行對決。

    以第一種子身份參賽的 Revzilla/Motul/Vance & Hines Suzuki 車隊車手 Gage Herrera，在第一輪中指定了資深車手 Steve Johnson 為對手。Herrera 跑出了本賽季個人最快的 6.665 秒（時速 202.76 英里），輕鬆獲勝，晉級準決賽。

    Herrera 在準決賽中以 6.687 秒的成績擊敗 Angie Smith，並在決賽中與隊友、目前積分領先者 Richard Gadson 對決。Gadson 在第一輪擊敗 Chase Van Sant，準決賽擊敗 Gianna Everisto，展現出不凡實力。

    這場 Hayabusa 同門對決的決賽中，Gadson 在起跑時取得了約 0.03 秒的領先，然而 Herrera 展現了驚人的加速能力。Herrera 連續第三次跑出 6.60 秒台的成績，以 6.689 秒逆轉了僅以 6.795 秒完賽的 Gadson，奪下個人第二座 Callout 冠軍頭銜。

    Herrera 表示「狀態完美」，Gadson 發誓要在下一場印第安納波利斯比賽中復仇

    贏得這場精彩勝利的 Herrera 喜悅地表示：「從今天早上抵達賽道的那一刻起，我就有信心能贏，並且抱持著必勝的心態。雖然這個賽事不計積分，有點特殊，但高額獎金和榮譽的激烈競賽才是我真正的起點。感謝優秀的團隊和賽車，我們完成了最棒的組合。」

    Herrera 進一步表示：「過去幾年我在這條賽道上表現不佳，但今天我成功地找回了狀態。賽季初的機械故障也已解決，這讓我對印第安納波利斯和季後賽充滿信心。」

    另一方面，連續兩年獲得亞軍的 Gadson 回顧道：「Gage 和我都是在這種一決勝負的比賽中成長起來的，所以在壓力下我們都很鎮定。這個週末我知道他在性能上佔有優勢，但我還是試圖找到獲勝的機會。本賽季我一直和他激烈競爭，這種競爭今後也會持續下去。」

    目前積分排名第一的 Gadson 充滿鬥志地表示：「例行賽只剩下最後一場。我希望能在印第安納波利斯贏得例行賽冠軍，並以積分領先者的身份開始季後賽。接下來輪到我擊敗 Gage 了。」

    車隊的總技師 Andrew Hines 表示：「很高興能在索諾瑪（Sonoma）復仇。這次我們包辦了第一名和第二名，贏得了所有獎金。Hayabusa 在起跑線上具有優勢，但其他品牌的賽車也很強勁。在約六週的間隔期間，我們將回到工廠進行測試，為印第安納波利斯和季後賽做準備，進一步打磨賽車。」

    下一場比賽將於 9 月 4 日至 7 日在印第安納波利斯盧卡斯石油印第安納波利斯賽車公園（Lucas Oil Indianapolis Raceway Park）舉行，為例行賽的最後一站「NHRA U.S. Nationals」。

    目前，Gadson 以 677 分位居首位，Herrera 以 594 分位居第二。在最後一場比賽後，將進入前十名車手爭奪的季後賽「Countdown to the Championship」。

    ■ Suzuki / 直線加速賽車隊：https://suzukicycles.com/racing/drag-racing/revzilla-motul-vance-and-hines-suzuki

     

     

    Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現零件與用品
    Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現
    隼迷必收！Suzuki Hayabusa以1/12比例縮進299塊積木裡——流線型整流罩、力量感車身、大型排氣管全都立體重現，鮮豔紅色加上「隼」字樣，放在書桌上就是最有型的擺飾。官方授權限量販售，完整介紹就在Webike！...
    澳洲市場僅餘8輛2026年款Suzuki Hayabusa特別版新車．絕版車
    澳洲市場僅餘8輛2026年款Suzuki Hayabusa特別版
    鈴木電單車確認2026年款Hayabusa系列將於澳洲上市，當中以全新的特別版(Special Edition)最為矚目，惟在公開發售前已近乎售罄。...
    【T.O.T. 賽事報導】告別油冷極限！改裝廠「刀鍛冶」挑戰 190 匹馬力「隼」引擎 Katana 戰車全解析零件與用品
    【T.O.T. 賽事報導】告別油冷極限！改裝廠「刀鍛冶」挑戰 190 匹馬力「隼」引擎 Katana 戰車全解析
    在經典重機賽事 Taste of Tsukuba（T.O.T.） 最速級別「Hercules（赫拉克勒斯）」中，來自日本大阪的改裝職人廠牌「刀鍛冶 (Katanakaji)」一直是以傳統油冷引擎挑戰最新水冷車款的傳奇代表。 車手行方知基(Tomoki Namekata) 曾憑藉最大馬力超過 160p...
    ]]>     https://plus.webike.hk/2026/08/05/%e3%80%90nhra%e3%80%91suzuki-hayabusa%e9%88%b4%e6%9c%a8%e9%9a%bc%e4%ba%8c%e9%80%a3%e9%9c%b8%ef%bc%81%e8%93%8b%e5%90%89%c2%b7%e8%b5%ab%e9%9b%b7%e6%8b%89gage-herrera%e9%80%86%e8%bd%89%e5%a5%aa/feed/ 0     Suzuki「Hayabusa（隼）」官方授權積木模型「CaDA C62051W」！1/12比例×299塊零件×全長17.9cm×流線型整流罩精緻重現 https://plus.webike.hk/2026/07/23/suzuki%e3%80%8chayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e3%80%8d%e5%ae%98%e6%96%b9%e6%8e%88%e6%ac%8a%e7%a9%8d%e6%9c%a8%e6%a8%a1%e5%9e%8b%e3%80%8ccada-c62051w%e3%80%8d%ef%bc%811-12%e6%af%94%e4%be%8bx29/ https://plus.webike.hk/2026/07/23/suzuki%e3%80%8chayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e3%80%8d%e5%ae%98%e6%96%b9%e6%8e%88%e6%ac%8a%e7%a9%8d%e6%9c%a8%e6%a8%a1%e5%9e%8b%e3%80%8ccada-c62051w%e3%80%8d%ef%bc%811-12%e6%af%94%e4%be%8bx29/#respond Thu, 23 Jul 2026 03:06:56 +0000 https://plus.webike.hk/?p=96940 株式會社Faith開始販售將鈴木大型運動機車「隼」以 1/12 比例重現的積木模型套件「CaDA SUZUKI Hayabusa C62051W」。這款官方授權商品由 299 個零件組成，將流線型外觀與精緻細節濃縮於全長約 17.9 公分的…]]>

    株式會社Faith開始販售將鈴木大型運動機車「隼」以 1/12 比例重現的積木模型套件「CaDA SUZUKI Hayabusa C62051W」。這款官方授權商品由 299 個零件組成，將流線型外觀與精緻細節濃縮於全長約 17.9 公分的尺寸中。

    重現流線型整流罩與「隼」Logo 的逼真外型

    鈴木引以為傲的旗艦車型「隼」，現在以 1/12 比例的積木模型登場。由經營交通工具雜貨品牌「CAMSHOP.JP」的株式會社Faith開始販售的這款商品，雖然是積木，卻忠實重現了實車獨特的存在感。

    其特色在於，從隼的代名詞——流線型整流罩，到充滿力量的車身外型、大型排氣管、輪框、懸吊等精緻細節，都以立體方式精心打造。鮮豔的紅色車身塗裝引人注目，車身側面也清晰描繪了具代表性的「隼」字樣。

    附有展示架的 299 塊零件專業級套件

    本產品由共 299 個積木零件構成，讓您能充分享受組裝過程的樂趣。完成的模型可放置於隨附的專用展示架上展示。

    儘管尺寸精巧，卻散發出壓倒性的存在感，作為點綴家中書桌或收藏櫃的擺飾品，成品效果極佳。

    適用年齡為 16 歲以上，品質足以讓成人玩家也感到滿意。不僅是隼的車主或粉絲，作為贈送給機車模型或積木模型收藏家的禮物，也將是一份令人欣喜的逸品。

    由於是限量販售，建議有興趣的消費者盡早選購。

    【商品詳情】
    ・產品名稱：CaDA SUZUKI Hayabusa C62051W
    ・零件數量：299 個
    ・完成尺寸：17.9 × 5.3 × 11.2 公分
    ・包裝尺寸：26.2 × 14.1 × 7.2 公分
    ・材質：ABS 樹脂
    ・適用年齡：16 歲以上

    CAMSHOP.JP:https://camshop.jp/

     

    Honda「CT125 Hunter Cub」組裝積木限量3000個！成田機場限定販售×523塊零件×輪胎可轉動，書桌擺飾首選零件與用品
    Honda「CT125 Hunter Cub」組裝積木限量3000個！成田機場限定販售×523塊零件×輪胎可轉動，書桌擺飾首選
    CAMSHOP.JP推出Honda官方授權「CT125 Hunter Cub」組裝積木，限量3000個，已於成田機場第三航廈「SOUVENIR AKIHABARA」開始販售。全套523塊ABS樹脂零件，完成後全長26.5cm×全寬12cm×全高18cm，輪胎具備可轉動設計。適用6歲以上，亦可於CAM...
    【限量收藏】Honda Monkey125官方授權積木模型開賣！527片精密還原經典小猴王　售完為止零件與用品
    【限量收藏】Honda Monkey125官方授權積木模型開賣！527片精密還原經典小猴王　售完為止
    Honda官方授權的Monkey125積木模型正式開賣，由CAMSHOP.JP推出527片精密積木組，細緻還原Monkey125經典油箱、大燈、引擎與懸吊結構。完成後全長約224.5mm，兼具組裝樂趣與展示價值，限量生產、售完即止，是Honda車迷與模型收藏玩家不可錯過的珍藏逸品。...
    【新產品】YOSHIMURA × 山田辰（AUTO-BI）聯名工作服登場！打造最適合車庫維修與DIY作業的機能連身服與工作帽零件與用品
    【新產品】YOSHIMURA × 山田辰（AUTO-BI）聯名工作服登場！打造最適合車庫維修與DIY作業的機能連身服與工作帽
    YOSHIMURA 攜手日本老牌工作服品牌 AUTO-BI 推出全新聯名系列！包含現代機能風格的 Standard 連身工作服、復古美式 Vintage Feel 工作服，以及兼具日常與車庫風格的工作帽，打造騎士與DIY玩家夢幻車庫穿搭。...
    ]]>     https://plus.webike.hk/2026/07/23/suzuki%e3%80%8chayabusa%ef%bc%88%e9%9a%bc%ef%bc%89%e3%80%8d%e5%ae%98%e6%96%b9%e6%8e%88%e6%ac%8a%e7%a9%8d%e6%9c%a8%e6%a8%a1%e5%9e%8b%e3%80%8ccada-c62051w%e3%80%8d%ef%bc%811-12%e6%af%94%e4%be%8bx29/feed/ 0     日本鳥取縣隼車站祭第16屆將於2026年8月2日舉辦！隼原創商品也開始預售 https://plus.webike.hk/2026/06/10/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e9%b3%a5%e5%8f%96%e7%b8%a3%e9%9a%bc%e8%bb%8a%e7%ab%99%e7%a5%ad%e7%ac%ac16%e5%b1%86%e5%b0%87%e6%96%bc2026%e5%b9%b48%e6%9c%882%e6%97%a5%e8%88%89%e8%be%a6%ef%bc%81%e9%9a%bc%e5%8e%9f/ https://plus.webike.hk/2026/06/10/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e9%b3%a5%e5%8f%96%e7%b8%a3%e9%9a%bc%e8%bb%8a%e7%ab%99%e7%a5%ad%e7%ac%ac16%e5%b1%86%e5%b0%87%e6%96%bc2026%e5%b9%b48%e6%9c%882%e6%97%a5%e8%88%89%e8%be%a6%ef%bc%81%e9%9a%bc%e5%8e%9f/#respond Wed, 10 Jun 2026 08:56:19 +0000 https://plus.webike.hk/?p=93450 每年一度的摩托車活動「隼車站祭」將於2026年8月2日在日本鳥取縣八頭町的船岡竹林公園與隼車站舉行。會場將販售隼原創商品，並介紹周邊的騎行路線。 邁入第16年的「隼車站祭」：從2008年雜誌企劃發跡，如今成為每年吸引眾多騎士的大型活動 鳥取…]]>

    每年一度的摩托車活動「隼車站祭」將於2026年8月2日在日本鳥取縣八頭町的船岡竹林公園與隼車站舉行。會場將販售隼原創商品，並介紹周邊的騎行路線。

    邁入第16年的「隼車站祭」：從2008年雜誌企劃發跡，如今成為每年吸引眾多騎士的大型活動

    鳥取縣八頭町的若櫻鐵道「隼車站」，其建於1929年的木造站舍極具特色。2008年8月8日，在二輪專業雜誌的企劃下，發出「8月8日是隼日。隼車主請齊聚隼車站！」的號召，吸引了眾多「隼」車主聚集。此後，為振興當地，隔年起便開始舉辦「隼車站祭」。如今，它已發展成每年吸引眾多騎士參與的大型活動（主辦單位：隼車站祭執行委員會）。

    本次活動為第16屆，預計於2026年8月2日（星期日）在船岡竹林公園與隼車站舉行。目前詳細時間尚未確定，將隨時在官方網站上公布。作為來場者特典，將限量贈送隼原創手機架，此外，也將販售活動紀念原創T恤和壓克力立牌。

    為避免中暑，並確保原創商品能在活動前送達，將於6月8日（星期一）10:00至6月22日（星期一）11:00在S-MALL開放預購。T恤提供黑色和薰衣草紫兩種顏色，每件售價3,000日圓（含稅）。壓克力立牌每件售價1,000日圓（含稅）。

    隼原創手機架

    隼車站祭原創T恤

    隼車站祭原創壓克力立牌

    隼車站周邊魅力騎行路線：國道29號日本風景街道、若櫻鐵道沿線、鳥取東部瀑布海岸線

    藉由「隼車站祭」的機會，也能享受周邊地區的騎行樂趣。國道29號線連接姬路與鳥取，被選為「日本風景街道」，是一條路況良好、適合暢快騎行的道路。連續的大彎道，即使是大型重機也能盡情馳騁。沿途有山城A波賀城史跡、建於洞窟內的獨特B不動院岩屋堂、以及俯瞰若櫻町的C若櫻鬼城等景點。

    此外，縣道6號線沿途稻田、柿子園和梨園廣布，是一條能感受日本四季風情的路線。途中還點綴著D採石場遺跡，以及E縣指定天然紀念物西御門大銀杏等景點。由於沿著若櫻鐵道行駛，幸運的話，還有機會遇見隼彩繪列車。

    此外，鳥取縣東部也擁有豐富的騎行路線，可欣賞水壩、瀑布、海岸線等多樣景觀。例如F殿水壩（通稱平成金字塔）、岩壁裸露的G採石場遺址、被選為日本百大梯田之一的J橫尾梯田、以及夏季涼爽宜人的I雨瀧等，有眾多值得探訪的景點。

    此外，可眺望海岸線的K城原海岸和L羽尾海岸、近代水道設施遺構M舊美歎水源地水道設施、以及山城遺址N二上山城跡等，也都是騎行途中值得順道造訪的迷人景點。

    活動官方網站:https://x.com/suzukicojpmotor

    S-MALL:https://s-mall-s2rin.myshopify.com/collections/hayabusa_st_fes2026

     

    從 GSX-8R 到 Hayabusa！Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名直擊！2P 白金配色 3/11 亮相，會場限定週邊領取全攻略新車．絕版車
    從 GSX-8R 到 Hayabusa！Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名直擊！2P 白金配色 3/11 亮相，會場限定週邊領取全攻略
    【搶先解析】Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名第二彈實車 3/11 亮相！Webike 提前解密兩國國技館「2P 白金配色」細節，預告現場試跨拍照區、限量《加油吧！Juri 醬》明信片與週邊領取流程，重機迷與玩家必看！...
    鈴木隼Hayabusa將於2026年迎來一次細微的技術升級新車．絕版車
    鈴木隼Hayabusa將於2026年迎來一次細微的技術升級
    鈴木的「隼」電單車將持續銷售至2026年，這款1,340c.c.直列四汽缸超級跑車將在新的一車年到來之前進行一次輕微的技術更新。...
    【新車】2026 年式 SUZUKI HAYABUSA 登場｜四款新色含特別藍，訂製配色同步開放新車．絕版車
    【新車】2026 年式 SUZUKI HAYABUSA 登場｜四款新色含特別藍，訂製配色同步開放
    SUZUKI 旗下超級運動旅行車「Hayabusa（隼）」的2026年式車型正式發售。主要更新了色彩陣容，除了標準的3種顏色外，新增了特殊顏色「珍珠維加藍」(特別藍)。當然，如同以往，仍提供可自由組合、多達15種變化的訂製配色方案。 價格方面，標準規格為229萬9,000日圓，特殊色為238萬7,0...
    ]]>     https://plus.webike.hk/2026/06/10/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e9%b3%a5%e5%8f%96%e7%b8%a3%e9%9a%bc%e8%bb%8a%e7%ab%99%e7%a5%ad%e7%ac%ac16%e5%b1%86%e5%b0%87%e6%96%bc2026%e5%b9%b48%e6%9c%882%e6%97%a5%e8%88%89%e8%be%a6%ef%bc%81%e9%9a%bc%e5%8e%9f/feed/ 0     從 GSX-8R 到 Hayabusa！Suzuki 隼 Hayabusa ×《快打旋風 6》韓蛛俐 Juri 聯名直擊！2P 白金配色 3/11 亮相，會場限定週邊領取全攻略 https://plus.webike.hk/2026/03/10/%e5%be%9e-gsx-8r-%e5%88%b0-hayabusa%ef%bc%81suzuki-%e9%9a%bc-hayabusa-x%e3%80%8a%e5%bf%ab%e6%89%93%e6%97%8b%e9%a2%a8-6%e3%80%8b%e9%9f%93%e8%9b%9b%e4%bf%90-juri-%e8%81%af%e5%90%8d%e7%9b%b4/ https://plus.webike.hk/2026/03/10/%e5%be%9e-gsx-8r-%e5%88%b0-hayabusa%ef%bc%81suzuki-%e9%9a%bc-hayabusa-x%e3%80%8a%e5%bf%ab%e6%89%93%e6%97%8b%e9%a2%a8-6%e3%80%8b%e9%9f%93%e8%9b%9b%e4%bf%90-juri-%e8%81%af%e5%90%8d%e7%9b%b4/#respond Tue, 10 Mar 2026 12:00:24 +0000 https://plus.webike.hk/?p=87929 Suzuki-Hayabusa-Juri-2P-Color-Collaboration-Announcement (聯名發表)Suzuki 宣布將與 Capcom 旗下超人氣對戰格鬥遊戲《快打旋風 6》（Street Fighter 6）展開第二彈聯名合作，正式推出特別版車款「Hayabusa Tuned by Juri」。該實車將於 2026 年 3 月 11 …]]> Suzuki-Hayabusa-Juri-2P-Color-Collaboration-Announcement (聯名發表)

    Suzuki 宣布將與 Capcom 旗下超人氣對戰格鬥遊戲《快打旋風 6》（Street Fighter 6）展開第二彈聯名合作，正式推出特別版車款「Hayabusa Tuned by Juri」。該實車將於 2026 年 3 月 11 日至 15 日，在兩國國技館舉行的世界大賽「CAPCOM CUP 12」及「Street Fighter League: World Championship 2025」會場公開亮相。這項結合遊戲與移動載具（Mobility）的企劃，旨在為雙方粉絲帶來全新的感官樂趣，備受市場矚目！

    披上 Juri 2P 配色的究極運動車款：白金黃動態配色展現強大氣場

    本次發表的第二彈聯名車型，是以 Suzuki 引以為傲的究極運動跑車「Hayabusa」（隼）為基礎。先前公開的第一彈合作車款「GSX-8R Tuned by Juri」是以紫色為主調，而這次則風格一變，大膽呈現了 Juri 的另一種面貌。設計靈感源自遊戲中區分玩家的別色版本「2P Color」，外觀採用白、黑、黃三色進行動態配色，透過這股強烈的色彩張力，展現出 Juri 那種執著於追求勝利的強大氣場。

    Hayabusa 自 1999 年問世以來，至今仍傲視群雄的高性能表現，與追求極致強大的 Juri 戰鬥風格完美同步，可說是專為她量身打造的聯名車款。自 1987 年首代登場以來，《快打旋風》系列作為對戰格鬥遊戲的經典，在全世界深受喜愛，並催生了無數續作與外傳。這部野心之作成功地將最新作中玩家操作多樣角色、享受高速且具戰略性戰鬥的世界觀，具現化到現實的摩托車上。

    Suzuki-Hayabusa-Juri-2P-Color-Street-Fighter-6-New-Model

    Suzuki × 快打旋風 6 聯名第二彈，是以「Juri」2P 配色為靈感的 Hayabusa！

    Suzuki-GSX-8R-Juri-Edition-2025-Previous-Model-Comparison

    2025 年曾推出以「GSX-8R」為基底的 Juri 配色款，當時也獲得粉絲一致好評。

    兩國國技館實車亮相：現場試跨體驗與限量週邊領取全攻略

    實車展示將於 2026 年 3 月 11 日至 15 日，在東京都墨田區兩國國技館舉行的「CAPCOM CUP 12」及「Street Fighter League: World Championship 2025」1 樓 Suzuki 展位進行。展覽期間不僅能近距離欣賞車輛，現場更設置了專屬拍照區，讓粉絲可以實際跨上車合照紀念。

    此外，官方也為到場者準備了特別禮物。只要在展示車輛上拍照的粉絲，即可獲得與官方社群連載漫畫《加油吧！Juri醬》（がんばれ！ジュリちゃん）聯名的非賣品乘車紀念明信片。同時，現場也會免費發放數位貼紙及原創聯名週邊。獲得數位貼紙的來場者，還有機會得到原創識別證掛帶及會員風紀念卡。需注意的是，這些聯名週邊皆為數量限定，送完為止。對於截至 2025 年 11 月全球銷量已突破 600 萬份的《快打旋風 6》核心玩家來說，這絕對是親身體驗跨界聯名車款的珍貴機會。

    Capcom-Cup-12-Suzuki-Booth-Event-Rewards-Preview

    在 CAPCOM CUP 12 會場，還能獲得官方漫畫《加油吧！Juri醬》的聯名貼紙。

    「CAPCOM CUP 12」出展概要與參觀資訊

    • 地點： 兩國國技館

    • 展期： 2026 年 3 月 11 日（三）～15 日（日）

    • 展示位置： 1F Suzuki 展位

    • 展示內容：

      • 聯名摩托車拍照區： 凡跨上重機拍照者，即可獲得《快打旋風 6》官方漫畫《加油吧！Juri 醬》聯名乘車紀念明信片乙張。

      • 限定週邊發放： 數位貼紙、原創聯名週邊（皆為非賣品）。

      • 加碼贈品： 針對領取數位貼紙者，加贈原創識別證掛帶與會員風紀念卡。

    ※ 設計僅供參考，如有變更恕不另行通知。 ※ 原創聯名週邊數量有限，送完為止。

      快速預覽：Suzuki Hayabusa Tuned by Juri 聯名展示重點整理

      展示重點 詳細資訊
      展出車款 Suzuki Hayabusa (Tuned by Juri 2P Color)
      活動名稱 CAPCOM CUP 12 / SFL World Championship 2025
      地點/展位 兩國國技館 1F Suzuki 展位
      限定贈品 聯名明信片、數位貼紙、原創掛帶、會員卡

      Webike 編輯觀點：Suzuki 隼與韓蛛俐——究極與狂氣的完美同步

      「GSX-8R Tuned by JURI」是鈴木與熱門格鬥遊戲《街頭霸王 6》合作的產物。

      「GSX-8R Tuned by JURI」是鈴木與熱門格鬥遊戲《街頭霸王 6》合作的產物。

      Suzuki 這次選用 Hayabusa (隼) 作為第二彈主角，無疑是看中了其「究極 (Ultimate)」的歷史地位，與 Juri 瘋狂且追求極限強大的性格極為契合。相較於去年的 GSX-8R，本次 2P 白金配色在 Hayabusa 巨大的全整流罩 (Full Fairing) 上更顯層次感。這種高反差的配色不僅提升了視覺衝擊力，更讓這台公升級跑旅脫離了傳統的機械感，充滿了現代電子遊戲的藝術氣息，預計會成為現場快門殺手。

      SUZUKI 與《Street Fighter 街頭霸王6》夢幻聯名，「GSX-8R Tuned by JURI」震撼現身東京車展！新車．絕版車
      SUZUKI 與《Street Fighter 街頭霸王6》夢幻聯名，「GSX-8R Tuned by JURI」震撼現身東京車展！
      在全球備受歡迎的格鬥遊戲《 Street Fighter 街頭霸王6》中，人氣角色「韓蛛俐/ JURI /ジュリ」以騎士兼反派的獨特魅力擄獲無數粉絲。而這次她的風采被完美轉化為SUZUKI 特別聯名車款——「GSX-8R Tuned by JURI」，驚喜現身於東京摩托車展(Tokyo Motorc...
      Suzuki ×《Street Fighter 街頭霸王 6》聯乘！韓蛛俐 JURI 式樣 GSX-8R 降臨 SF6，免費領限定稱號與道具方法公開摩托新聞
      Suzuki ×《Street Fighter 街頭霸王 6》聯乘！韓蛛俐 JURI 式樣 GSX-8R 降臨 SF6，免費領限定稱號與道具方法公開
      SUZUKI 宣布與人氣格鬥遊戲《Street Fighter 6》展開合作，於遊戲內推出特別展示車款「GSX-8R Tuned by JURI」。這輛曾在世界各地活動中引起話題的改裝名車，將完整重現於數位空間中，並同步發放對應的虛擬角色道具。透過結合遊戲與移動載具（Mobility）的全新企劃，為...
      鈴木隼Hayabusa將於2026年迎來一次細微的技術升級新車．絕版車
      鈴木隼Hayabusa將於2026年迎來一次細微的技術升級
      鈴木的「隼」電單車將持續銷售至2026年，這款1,340c.c.直列四汽缸超級跑車將在新的一車年到來之前進行一次輕微的技術更新。...
      ]]>       https://plus.webike.hk/2026/03/10/%e5%be%9e-gsx-8r-%e5%88%b0-hayabusa%ef%bc%81suzuki-%e9%9a%bc-hayabusa-x%e3%80%8a%e5%bf%ab%e6%89%93%e6%97%8b%e9%a2%a8-6%e3%80%8b%e9%9f%93%e8%9b%9b%e4%bf%90-juri-%e8%81%af%e5%90%8d%e7%9b%b4/feed/ 0       【新車】2026 年式 SUZUKI HAYABUSA 登場｜四款新色含特別藍，訂製配色同步開放 https://plus.webike.hk/2025/12/19/%e3%80%90%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%80%912026-%e5%b9%b4%e5%bc%8f-suzuki-hayabusa-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bd%9c%e5%9b%9b%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%90%ab%e7%89%b9%e5%88%a5%e8%97%8d%ef%bc%8c%e8%a8%82/ https://plus.webike.hk/2025/12/19/%e3%80%90%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%80%912026-%e5%b9%b4%e5%bc%8f-suzuki-hayabusa-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bd%9c%e5%9b%9b%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%90%ab%e7%89%b9%e5%88%a5%e8%97%8d%ef%bc%8c%e8%a8%82/#respond Fri, 19 Dec 2025 04:00:33 +0000 https://plus.webike.hk/?p=84507 SUZUKI 旗下超級運動旅行車「Hayabusa（隼）」的2026年式車型正式發售。主要更新了色彩陣容，除了標準的3種顏色外，新增了特殊顏色「珍珠維加藍」(特別藍)。當然，如同以往，仍提供可自由組合、多達15種變化的訂製配色方案。 價格方…]]>

      SUZUKI 旗下超級運動旅行車「Hayabusa（隼）」的2026年式車型正式發售。主要更新了色彩陣容，除了標準的3種顏色外，新增了特殊顏色「珍珠維加藍」(特別藍)。當然，如同以往，仍提供可自由組合、多達15種變化的訂製配色方案。

      價格方面，標準規格為229萬9,000日圓，特殊色為238萬7,000日圓，訂製配色方案為235萬4,000日圓，較先前車型調漲5萬3,000日圓。將於2025年12月24日起發售。

      新增顏色並改良進化，兼顧HAYABUSA特有的強勁動力與易操控性

      自1999年初代車型以來，在「終極跑車」的開發理念下，Hayabusa已進化為一款注重流線造型與高速穩定性的車型。此次登場的新款，在保有這些特色的同時，提升了細節質感。

      功能面的進化包括：採用全新的鋰離子電池，並在車載故障診斷裝置（OBD-II）的監測項目中增加了對觸媒劣化的對應。旨在兼顧輕量化與功能提升，並已滿足未來的排放法規要求。引擎沿用既有的1339c.c.四缸設計，並持續搭載自2021年式起採用的電子油門與進排氣系統，維持其著重於低中轉速域強勁扭力輸出的特性。由於電池的變更，2026年式車重為262公斤，較先前車型減輕了2公斤。

      自1999年問世以來持續進化的SUZUKI旗艦車款「Hayabusa」。今年迎來了包括電池更換在內的小幅改良。

       

      外觀上，沿用過往設計，採用左右進氣口周圍及側整流罩加入對比色的雙色塗裝，旨在突顯HAYABUSA那流暢線條與強悍氣息。標準色包括「白×藍」、「灰×金」、「黑×紅」3種，皆以色彩對比鮮明為特色。此外，新增特殊色「珍珠維加藍」（YKY），其價格設定高於標準色，是SUZUKI代表性運動色系，且無法透過訂製配色方案組合的特殊規格。

       

      焦點在於特殊色：作為特別版新增了「珍珠維加藍」（YKY）。

      油箱上將貼有特別版的專屬貼紙。

      此外，標誌採用立體成型製作，質感較一般印刷更為高級。

      擴充訂製配色方案，共提供18種組合模式，可自由選擇搭配

      今年的訂製配色方案依舊豐富。在標準3色之外，更可自由組合3種外裝整流罩色、3種對比色及3種輪框色，共計可選出15種組合，讓用戶能選擇更貼近個人喜好的配色。這項服務是提升HAYABUSA這類大型運動車款獨特感的重要元素，今年的設定同樣令人欣喜。

      今年也同樣提供訂製配色方案。加上標準與特殊色，總計多達18種色彩的強大陣容，實在令人興奮！

      價格方面，標準3色售價為229萬9,000日圓，較先前調漲6萬6,000日圓。特殊色（特別版）為238萬7,000日圓，訂製配色方案為235萬4,000日圓。發售日為12月24日，將於全日本SUZUKI「ETC2.0車載器標準搭載車款經銷店」販售。

      Hayabusa（2026）

      發售日：2025年12月24日（週三）
      廠商建議零售價：229萬9,000日圓起

      玻璃亮閃黑 / 糖果炫光紅 (AV4)

      Hayabusa（2026）玻璃亮閃黑 / 糖果炫光紅（AV4）

      銀河灰金屬色 / 糖果焦灼金 (C81)

      Hayabusa（2026）銀河灰金屬色 / 糖果焦灼金(C81)

      亮澤白 / 珍珠維加藍 (JWN)

      Hayabusa（2026）亮澤白 / 珍珠維加藍(JWN)

      Hayabusa 特別版（2026）

      發售日：2025年12月24日（週三）
      廠商建議零售價：238萬7,000日圓

      珍珠維加藍 (YKY)

      Hayabusa 特別版（2026）珍珠維加藍（YKY）

      Hayabusa 訂製配色方案（2026）

      發售日：2025年12月24日（週三）
      廠商建議零售價：235萬4,000日圓

      車體：玻璃亮閃黑

      車體：銀河灰金屬色

      車體：亮澤白

      Hayabusa（2026）主要規格

      ・全長×全寬×全高：2,180×735×1,165mm
      ・軸距：1,480mm
      ・座高：800mm
      ・車重：262kg
      ・引擎：水冷四行程四缸DOHC 1339c.c.
      ・最大馬力：138kW (188PS) / 9,700rpm
      ・最大扭力：149Nm (15.2kgf-m) / 7,000rpm
      ・油箱容量：20L
      ・變速箱：往復式6檔
      ・煞車系統：前＝雙碟煞、後＝碟煞
      ・輪胎規格：前＝120/70ZR17M/C (58W)、後＝190/50ZR17M/C (73W)
      ・價格：229萬9,000日圓～238萬7,000日圓

       

      2025日本年度最佳摩托車：Yamaha「XSR125」首度稱王！摩托新聞
      2025日本年度最佳摩托車：Yamaha「XSR125」首度稱王！
      12月10日，由一般社團法人「日本二輪車文化協會（AMAC）」主辦的「第八屆 日本年度最佳摩托車(日本バイクオブザイヤー )」評選結果正式公布。從所有類別中脫穎而出、被選為最高評價「最佳摩托車大獎」的是Yamaha「XSR125」。這是Yamaha車款首次獲得最佳摩托車大獎。  日本年度最佳摩托車的...
      馬力完勝Kawasaki H2R？！英國TTS推出終極「隼」SuperBusa 馬力超過370匹！新車．絕版車
      馬力完勝Kawasaki H2R？！英國TTS推出終極「隼」SuperBusa 馬力超過370匹！
      擁有 40 年歷史的英國調校專家 TTS PERFORMANCE， 推出一款針對極限馬力需求的超級增壓器套件，對於性能追求極致者帶來全新選擇。原本就擁有高達 188PS 馬力的SUZUKI Hayabusa，在安裝該套件後，能夠暴發出超過 370bhp（約 375PS）的驚人動力，堪稱一匹脫韁野馬。...
      2025 Suzuki Hayabusa 隼正式發表，新增三款新色及多達21種客製化選項新車．絕版車
      2025 Suzuki Hayabusa 隼正式發表，新增三款新色及多達21種客製化選項
      2025 年式 Suzuki Hayabusa（隼）強勢回歸！性能規格維持頂尖水準，並推出令人耳目一新的全新配色。此外，更提供多達 21 種客製化配色方案，讓每位車主都能打造專屬的獨特隼式魅力。 三種新色：金屬綠、銀色金屬與閃亮黑色 隼（Hayabusa）自1999年首度亮相國際舞台後，憑藉超過30...
      2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助新車．絕版車
      2026 GSX-R1000R 電控大革新！導入全新「智能TLR控制」與斜坡煞車輔助
      Suzuki 在鈴鹿8耐上發布了全新的「GSX-R1000/R」。雖然先前我們已經針對這時隔8年改款的2026年式車型發布過大綱報導，但本文將結合現場獲取的第一手資訊，進行更深入的解析。這次的報導將聚焦在車身與電子控制系統。（接續前篇〈外觀與引擎篇〉） GSX-R1000全新車型延續獨創的「柔韌車架...
      ]]>       https://plus.webike.hk/2025/12/19/%e3%80%90%e6%96%b0%e8%bb%8a%e3%80%912026-%e5%b9%b4%e5%bc%8f-suzuki-hayabusa-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bd%9c%e5%9b%9b%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%90%ab%e7%89%b9%e5%88%a5%e8%97%8d%ef%bc%8c%e8%a8%82/feed/ 0       SUZUKI 2026 第二波新車陣容發表！GSX-R 40週年紀念版與全新 DR-Z4S+ 領軍 https://plus.webike.hk/2025/10/15/suzuki-2026-%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e6%b3%a2%e6%96%b0%e8%bb%8a%e9%99%a3%e5%ae%b9%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81gsx-r-40%e9%80%b1%e5%b9%b4%e7%b4%80%e5%bf%b5%e7%89%88%e8%88%87%e5%85%a8%e6%96%b0-dr-z4s-%e9%a0%98/ https://plus.webike.hk/2025/10/15/suzuki-2026-%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e6%b3%a2%e6%96%b0%e8%bb%8a%e9%99%a3%e5%ae%b9%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81gsx-r-40%e9%80%b1%e5%b9%b4%e7%b4%80%e5%bf%b5%e7%89%88%e8%88%87%e5%85%a8%e6%96%b0-dr-z4s-%e9%a0%98/#respond Wed, 15 Oct 2025 10:00:33 +0000 https://plus.webike.hk/?p=79380 SUZUKI Motor USA宣布了 2026 年式的第二波產品線，以 Hayabusa Special Edition (隼特別版)、GSX-R600 與 GSX-R750 四十週年紀念車型，以及全新DR-Z4S+為首。 SUZUKI …]]>

      SUZUKI Motor USA宣布了 2026 年式的第二波產品線，以 Hayabusa Special Edition (隼特別版)、GSX-R600 與 GSX-R750 四十週年紀念車型，以及全新DR-Z4S+為首。

      SUZUKI 發表2026年式第二波產品線，GSX-R 週年紀念版與新型 DR-Z4S+成為焦點

      SUZUKI Motor USA,宣布推出隼特別版、GSX-R600與GSX-R750四十週年紀念車型，以及全新DR-Z4S+為首的2026年式新產品線。

      這波新產品陣容進一步鞏固了了SUZUKI對性能、創新與多功能性的承諾，除了深受車迷喜愛的2026年式DR-Z4S、冒險規格的V-STROM 800、V-STROM 800DE、V-STROM 800DE Adventure之外，更加入了久經市場考驗的V-STROM 1050與V-STROM 1050DE，完整組成了公路與越野能力兼具的摩托車家族。

      同時，對於追求純粹性能的騎士，則提供了GSX-S1000與GSX-S1000GT+，兼顧了令人興奮的街道騎乘與長途旅行性能。

      涵蓋運動、街車、冒險、雙用途（Dual Sport）類別的SUZUKI 2026年式車系，為各種熱情和旅程提供了一款合適的選擇。

       

      運動車系

      Hayabusa Special Edition/ 隼特別版（2026）

      Hayabusa Special Edition (隼特別版)憑藉其強勁的1,340cc直列四缸引擎、透過先進SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)提供的智能騎乘輔助功能，以及實現卓越精準度與操控性優異的底盤，進一步鞏固其作為摩托車界終極運動車款的地位。

      這款特別版包裹在標誌性空氣力學車身造型中，以專屬的配色「珍珠禿鷹藍/ Pearl Vigor Blue 」、大膽的塗裝設計、黑色處理的排氣管和同色系的單座蓋（Seat Cowl）彰顯其獨特的存在感。融合了藝術性、性能與傳統的Hayabusa Special Edition (隼特別版)，以其壓倒性的存在感與和令人振奮的騎乘體驗，傳承了SUZUKI 旗艦車款的精髓。


      Hayabusa Special Edition/ 隼特別版（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $20,129美元

      2026年全新登場的 Hayabusa Special Edition/ 隼特別版，採用存在感十足的 Pearl Vigor Blue 珍珠禿鷹藍塗裝亮相，透過對比鮮明的細節飾邊與精緻工藝展現非凡質感。車身以鮮豔白色繪製的標誌性「Hayabusa  隼」漢字標誌格外突出，標準配備的單座蓋設計與車身配色相呼應。

      承襲自世界上速度最快的動物——「隼」為靈感的空氣力學車身線條，在延續經典辨識度的同時，實現更臻精煉的外觀設計。SUZUKI 設計團隊融入了清晰的線條與立體外形，為這款傳奇車款注入兼具極致性能與優雅質感的現代詮釋。

      隼系列傳承的 1,340cc 直列四缸 DOHC 引擎，透過電子油門系統（Ride-by-Wire Electronic Throttle Body）與每個汽缸配備兩個噴油嘴的精準控制，並結合設置於空氣力學整流罩前方的SUZUKI Ram Air Direct (SRAD) 進氣系統提供的增壓空氣混合，形成高效燃燒效能。採用高強度輕量化不鏽鋼材質打造的對稱雙出排氣管，更譜寫出震撼人心的排氣聲浪。

      超級運動車型級距的雙樑鋁合金車架提供穩定行駛表現與靈敏操控反應，搭配KYB製可調式懸吊系統實現個性化騎乘體驗。經優化的空氣力學特性、防風性能與輕鬆的人體工學設計支撐了出色的舒適性。煞車系統的特點是結合了最先進的 Brembo® Stylema® 四活塞前卡鉗，搭配兩個直徑 320mm 的不鏽鋼全浮動煞車碟盤。

      同時，搭載進化的SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智慧騎乘系統，它整合包含循跡控制系統與雙向快速排檔系統在內的電子控制輔助裝置，可根據騎乘者的偏好與行車狀態優化車輛性能表現。

      新改良的S.I.R.S. 針對彈射起步模式（Launch Control Mode）下設定了更高效的引擎轉速，此外，智慧巡航控制（Smart Cruise Control）也與雙向快速排檔連動，使系統在換檔過程中維持作動。此項改進實現了超越歷代隼車型巡航控制的便利性。

      精緻的車身線條體整合了全LED照明系統，儀表板則採用融合了先進 TFT液晶顯示器與類比指針式的混合式設計。

       

      Hayabusa 隼（2026）

      2026年式SUZUKI Hayabusa 隼持續延續其作為二輪摩托車界「終極運動車款」的不朽傳說。搭載扭力充沛的1,340cc直列四缸引擎，並透過整合彈射起步、智慧巡航控制和動態追踪ABS（Motion Track ABS）等功能的先進電子控制系統「SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智慧騎乘系統」進行全面管理。

      經過徹底風洞實驗精煉的歷經考驗底盤設計和空氣力學車體，帶來無可比擬的穩定性、風格與操控性。憑藉源源不斷的動力、以騎乘者為核心的科技配備與獨一無二的設計理念，第三世代Hayabusa 隼仍然是性能和精準度的巔峰之作。

       

       

       Hayabusa 隼（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $19,499美元

      2026年式車型提供兩款新配色選擇：展現強烈視覺印象的「Candy Daring Red & Glass Sparkle Black (糖果摯愛紅&玻璃閃耀黑)」，以及呈現優雅質感的「Pearl Vigor Blue & Pearl Brilliant White (珍珠禿鷹藍&珍珠璀璨白)」。兩種配色均配有Hayabusa 標誌性的漢字標誌和車型名稱。

       

      GSX-R750Z 40th Anniversary 40週年紀念版（2026）

      GSX-R750Z 40th Anniversary – 2026年式 SUZUKI GSX-R750Z 40週年紀念版，它以輕量化600cc級距底盤與750cc動力完美平衡結合，且專屬塗裝與特殊規格飾面向GSX-R 系列四十年來的性能傳奇致敬，成為極具紀念意義的經典車款。

      配備先進的懸吊系統、精準操控性與歷經賽事驗證的工程技術，GSX-R750Z 完美體現 SUZUKI 冠軍級的血統，無論在街道或賽道皆能提供令人興奮的騎乘體驗。

      GSX-R750Z 40th Anniversary 40週年紀念版（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $13,449美元

      此特別版是為紀念GSX-R家族問世40週年，靈感汲取自歷代GSX-R 經典配色。獨特的40週年紀念標誌令人聯想初代GSX-R，而車身Pearl Vigor Blue (珍珠禿鷹藍) 與Pearl Tech White (珍珠科技白)上的對比色條紋，營造出充滿激進的運動氛圍。

      GSX-R750Z 纖細簡潔的輕量化車體，實現了在高速域表現出色的激進空氣力學風格。方向燈整合於後視鏡，尾部則配有後方向燈。

      GSX-R750Z 搭載燃油噴射 750cc 直列四缸引擎，提供了平衡的運動騎乘體驗。兼具了兩者的優點：媲美大排量引擎的低轉強勁扭力，與媲美小排量引擎的高轉延伸性。

      經過賽事驗證並配有滑動式離合器，有助於更平順的降檔和入彎。此外，密齒比的六速變速箱，提高了一檔齒比，同時縮短了二、三、四、六檔的齒比，有助於賽道良好的起步表現，並提高了直線加速與出彎加速性能。

      雙翼樑結構鋁合金車架採用兼顧輕量化與剛性平衡的設計，有效地連接轉向頭(Steering Head )與後搖臂樞軸（Swingarm Pivot）。可調式 SHOWA® BPF ( Big Piston Front Fork/ 大活塞前叉 )與遠端儲油罐後避震器，提供優異的操控性能。

      SUZUKI Drive Mode Selector (S-DMS) 駕駛模式選擇系統可讓騎士透過按鈕切換兩種源自賽事驗證的引擎控制模式（Engine Control Maps）。可根據路況或個人喜好進行切換。緊湊輕量化的儀表內建單圈計時／碼表功能與可編程的換檔指示燈，完美對應賽道騎乘需求。獨特的複合多反射式頭燈（Multi-Reflector Headlight）採垂直縱向配置，將遠／近光鹵素燈泡設置於兩側定位燈之間。

      乘客後座墊可替換為選配的同色系單座蓋（可於SUZUKI 經銷商購得）。

      GSX-R750

      GSX-R750

       

      GSX-R600 40th Anniversary 40週年紀念版（2026）

      GSX-R600 40週年紀念版為致敬GSX-R系列四十年輝煌歷史而生，以專屬圖形與特別飾面，追求賽道致勝性能與日常街道騎乘舒適性的平衡。憑藉反應靈敏的四缸引擎、精密調校的懸吊與煞車系統，以及以騎士為中心的設計理念，打造出一款無論在賽道或一般道路上皆能表現卓越的超級運動車型。GSX-R600Z 可說是中量級距中的終極選擇。

      GSX-R600 40th Anniversary 40週年紀念版（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $12,399美元

      此特別版為紀念 GSX-R 家族問世40週年，設計致敬歷代GSX-R經典配色。令人印象深刻的40週年紀念標誌讓人聯想到初代GSX-R，Pearl Vigor Blue (珍珠禿鷹藍)與Pearl Tech White (珍珠科技白)車體上點綴的對比色條紋營造出充滿侵略性的運動氛圍。

      基於賽道經驗開發的纖細輕量化車體，創造出在高速域表現出色的激動人心空氣動力學造型。方向燈整合於前方後視鏡，尾部則配有後方向燈。

      GSX-R600Z 搭載緊湊的燃油噴射式 599cc 直列四缸引擎，憑藉經過賽事驗證的超方形缸徑/行程比（Over Square Bore/Stroke Ratio），於高轉速域下產生驚人的動力。

      經過賽事驗證的滑動式離合器，有助於平順的降檔與精準的入彎。密齒比六速變速箱繼承了 SUZUKI 卓越的平順和精準換檔特性，無論在一般道路還是賽道上皆能展現其價值。

      雙翼樑結構的鋁合金車架，在兼顧輕量化與剛性平衡的同時，有效地連接轉向頭(Steering Head )與後搖臂樞軸（Swingarm Pivot）。可調式 SHOWA®BPF ( Big Piston Front Fork/ 大活塞前叉 )與遠端儲油罐後避震器，實現了卓越的操控性能。

      SUZUKI Drive Mode Selector (S-DMS)駕駛模式選擇系統可讓騎士透過按鈕切換兩種源自賽事驗證的引擎控制模式（Engine Control Maps），可根據路況與個人喜好進行切換。緊湊輕量化的儀表內建單圈計時／碼表功能與可編程換檔指示燈，完美對應賽道騎乘需求。獨特的複合多反射式頭燈（Multi-Reflector Headlight）採垂直縱向配置，將遠／近光鹵素燈泡設置於兩側定位燈之間。

      乘客後座墊可替換為選配的同色系單座蓋（可於SUZUKI 經銷商購得）。

      旅行車系

      GSX-S1000GT+（2026）

      全新GSX-S1000GT+是一款融合運動車款性能與長途旅行舒適性的旗艦旅跑。

      承襲GSX-R1000血統的引擎核心，並透過SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)  進行強化，該系統整合了智慧巡航控制、雙向快速換檔(快排)、可自選的動力模式等功能，提供平穩流暢、反應靈敏的動力輸出與精緻化的騎士便利性。輕量化鋁合金車架、可調式 KYB 懸吊系統與平衡的人體工學設計，共同實現可靠的騎乘性能。整合式側箱、6.5吋TFT顯示螢幕與Suzuki mySPIN™ 智慧連動功能，讓每一次旅程皆能兼備運動車款的刺激與旅行車款的奢華。


      GSX-S1000GT+（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $14,399美元

      具備破風能力的全整流罩設計，樹立運動旅行車類別中空氣力學性能與騎士防風性能的新標竿。雙單焦點 LED 頭燈與 V形 LED 定位燈，共同實現了獨特的外觀與卓越的照明效能。無論是否配備標準側箱，GSX-S1000GT+都將成為豪華旅行車領域中的性能基準。

      2026年式車型，騎士可選擇 Pearl Vigor Blue (珍珠禿鷹藍) 或沉穩的Pearl Brilliant White (珍珠璀璨白)兩種車色。兩者皆帶有全新設計的識別標誌，彰顯其作為二輪界豪華旅行領導者的非凡地位。

      GSX-S1000GT+配備了在任何環境下皆具有優異辨識度的大型6.5吋 TFT 顯示面板，採用了讓騎士易於調整的 S.I.R.S.功能佈局。此外，搭載了SUZUKI mySPIN™智慧連動APP應用程式，透過與智慧型手機無縫連接，可輕鬆操作存取聯絡人、地圖、音樂與通話功能。

      符合排放法規的 999cc GSX-R 基礎引擎，在提高峰值功率的同時，於低至中轉速範圍內產生強勁扭力。透過線控電子油門系統（Ride-by-Wire Electronic Throttle Body）的平穩控制，實現了卓越的旅行騎乘體驗。

      此外，雙翼樑鋁合金車架與全可調式 KYB 懸吊系統共同實現了優異的操控性。配備ABS 系統的 Brembo 單體式煞車卡鉗，牢牢抓住 310mm 不鏽鋼雙浮動式煞車碟盤。

      街車系列

      GSX-S1000（2026）

      2026年式SUZUKI GSX-S1000 結合了源自 GSX-R1000 的引擎與先進SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智能騎乘系統，展現出壓倒性動力與犀利的街道性能。實現了平穩加速與精緻操控的體驗。

      雙翼樑鋁合金車架、源自超級運動車型的後搖臂、全可調式 KYB 懸吊系統與 Brembo 單體式前煞車卡鉗，共同實現了精準的操控性與制動力。

      採用單焦點式 LED 頭燈單元組，搭配定風翼/翼片（Winglet）的氣力學設計散發出強勁的存在感。作為運動街車的標竿，GSX-S1000 以全方位套件完美演繹了多功能性、敏捷性與性能的極致結合。

      GSX-S1000（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $11,989美元

      車身顏色可選擇 SUZUKI 傳統經典的Metallic Triton Blue( 金屬海神藍) 或 Candy Daring Red (糖果摯愛紅)塗裝。每個顏色都配有獨特的專屬標誌，凸顯其作為精緻的運動街車定位。

      GSX-S1000的儀表板採用全彩5吋 TFT液晶顯示器。這個高品質儀表設置於把手前方、頭燈整流罩上方，具備絕佳的辨識度。TFT 面板採用防刮表面與抗反射塗層，有效提升陽光下的能見度。

      搭載SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)智能騎乘系統。除了3模式 SUZUKI Drive Mode Selector 駕駛模式選擇器與5模式先進的循跡控制系統外，還具有廣受好評的簡易啟動系統（Easy Start System）與低轉速輔助功能（Low RPM Assist）。

      基於 GSX-R 的999cc長行程引擎，產生高功率峰值與低至中轉速範圍的強勁扭力。透過線控電子油門（Ride-by-Wire Electronic Throttle Body）的平穩控制，實現了令人興奮的運動騎乘體驗。SUZUKI Clutch Assist System (SCAS) 離合器輔助系統，使換檔操作與引擎煞車更加順暢，而雙向快速換檔系統(快排)則進一步提升換檔流暢度。

      直立的Street Fighter 街頭霸王風格人體工學、雙翼樑鋁合金車架與全可調式 KYB 懸吊系統實現了優異的操控性。煞車系統配備了ABS、Brembo 單體式卡鉗與310mm浮動雙碟盤。

      採用單焦點式 LED 頭燈單元組。配備令人聯想到 MotoGP的定風翼/翼片設計，稜角分明的剛毅造型塑造出GSX-S1000 侵略性的運動街車姿態，充分展現其動力與性能潛能。

      雙用途車系(Dual Sport）

      DR-Z4S+（2026）

      2026年式SUZUKI DR-Z4S 繼承了標誌性的 DR-Z400S 血統，並進化為完全現代化的設計。

      它搭載了扭力充沛的398cc引擎、新開發的雙翼樑車架、長行程 KYB 懸吊系統，以及配備包含：可選擇的動力模式、循跡控制、可關閉ABS 等功能的先進SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)智能騎乘系統。透過銳利造型、LED燈具與纖細、侵略性的外型輪廓，DR-Z4S 實現了從通勤到征服崎嶇小徑或是挑戰險峻林道，皆能實現公路越野兩相宜的靈活騎乘表現。

      對於追求更極致性能的騎士，DR-Z4S+ 額外加裝了引擎下護板、護弓與前後煞車碟盤護罩等 SUZUKI 原廠配件，成為能應對各種冒險挑戰的完裝規格。

      DR-Z4S+（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $9,299美元

      DR-Z4S+ 加裝了SUZUKI原廠配件，包含堅固的引擎下護板、護弓，以及前後煞車碟盤護罩。

      DR-Z4S+的引擎在符合最新排放規範、噪音法規與燃油效率標準的同時，仍維持了經驗證且令人滿意的性能水準。高揚程凸輪軸（High-Lift Camshaft）減少了汽門重疊，驅動鈦合金進氣閥與中空鈉填充排氣閥門，實現平穩線性的引擎性能。此外，搭載了電子控制燃油噴射系統（EFI）的DR-Z4S+，透過電子線控 42mm 節氣門體與10孔噴油嘴實現了最大的燃油霧化，以提升燃燒效率並降低油耗。EFI 系統有助於改善引擎反應、怠速控制與峰值輸出，同時也有助於提高啟動性能。

      纖細的排氣系統採用大直徑不鏽鋼頭段與中段管，此外，雙層壁結構的排氣管設計有效減少了對騎士與乘客的熱傳導。左側車殼配置了快拆的扣具，方便觸及大容量空濾箱及內部濾心，使得維護更加便捷。

      整合了最新的SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智能騎乘系統，包含：3模式SUZUKI Drive Mode Selector (SDMS) 駕駛模式選擇系統、可根據路況與騎士經驗等選擇3段式介入等級（含+OFF 關閉功能）的SUZUKI Traction Control System (STCS) 循跡控制系統、以及可切換後輪ABS關閉／前後輪 ABS 全關模式已進行越野騎乘專用的ABS（Anti-lock Brake System，防鎖死煞車系統），以及只需短按按鈕即可自動啟動引擎的SUZUKI Easy Start System 易啟動系統。

      DR-Z4S+透過鋼製雙翼樑車架與 KYB 懸吊系統，繼承了前代 DR-Z400S 優異的底盤性能。將引擎設置於翼樑內提高了底盤剛性，而從轉向頭與後搖臂樞軸的直接連接結構改善了DR-Z4S 的轉向特性。

      此外，KYB製長行程全可調倒立式前叉與後避震器可依據路況進行調整。深溝塊狀 IRC 兩用輪胎（前21吋，後18吋）無論在鋪裝或是未鋪裝路面皆能發揮最佳抓地力。配備徑向安裝卡鉗（Axial Mount Caliper）的前後碟盤煞車，與緊湊輕巧的ABS模組連動，根據路況調節煞車制動力道。

      為騎士提供了符合人體工學的駕駛介面：錐形鋁合金把手搭配半華夫格（Half-Waffle）握把套，內置減震橡膠的可拆式寬版腳踏。座墊採用帶有舒適襯墊的包覆式設計。緊湊輕巧化的油箱維持了與前代 DR-Z400S 相同的2.3 US Gallons 美制加侖（8.7公升）油箱容量。

      DR-Z4S+ 的 LCD儀表板採用直觀、易讀性高的顯示螢幕，即時呈現行車資訊與 S.I.R.S. 系統設定。此外，還具備雙里程表與剩餘燃油量表等實用功能。DR-Z4S+全車燈系皆採用低功耗的 LED 規格，新開發的雙功能 LED 頭燈將遠/近光燈整合到單一投射模組中。引擎定子（Stator）與轉子（Rotor）經過重新設計，以提升高輸出效率，確保為燃油噴射系統與電動啟動系統提供足夠的電力。

      讓人聯想到 MX（越野摩托車）的簡約而精緻的造型，展現了DR-Z4S 是一款具有極高性能的越野車本質。強調銳利平坦的車身線條設計，讓人留下了SUZUKI 兩用車性能基因的深刻印象。車色可選擇標誌性的Champion Yellow No. 2 (冠軍黃2號)／Solid Special White No. 2(純粹特仕白2號)，或具有隱形風格的Solid Iron Gray (金屬鐵灰)，後者與大量黑色處理的底盤組件非常相襯。

      DR-Z4S（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $8,999美元

      具有與「DR-Z4S+」相同的出色基本性能，但取消了引擎下護板、護弓及前後煞車碟盤護罩等原廠選配的標準車型。

      冒險車系

      V-STROM 1050DE（2026）

      2026年式SUZUKI V-STROM 1050DE 將冒險旅行提升至一個全新的境界。它具有扭力充沛的1,037cc V型雙缸引擎、堅固的雙翼樑車架、加長型後搖臂，以及專為越野騎乘強化設計的副車架。憑藉增加離地間隙、搭配Dunlop 冒險輪胎的21/17吋輻條式鋼絲框，以及長行程可調式懸吊系統，使其無論是面對礫石土路或是鋪裝道路皆能從容應對。

      此外，SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 整合包括Gravel Mode 砂石模式循跡控制系統、可開啟/關閉(ON/OFF)的後輪ABS、巡航控制與快速換檔系統，V-STROM 1050DE 憑藉其大膽的造型、鋁合金引擎下護板與保桿，造就V-STROM 1050DE成為終極的全地形冒險車。

      V-STROM 1050DE（2026）

      ■製造商建議零售價 $16,449美元

      V-STROM 1050DE 的冒險主題造型採用了動感的Pearl Tech White (珍珠科技白)與Glass Sparkle Black (玻璃閃耀黑)塗裝，並結合了銀紅雙色點綴元素，延續了 SUZUKI 標誌性鳥嘴風格，並致敬了過去參加Dakar Rally 達卡拉力賽的參賽車款與經典大排氣量兩用車 DR-BIG。

      搭載適應於各種騎乘條件的1,037cc V型雙缸引擎，在產生強勁馬力的同時，也可在低轉速下維持強勁扭力與良好的油耗，同時符合全球排放標準。

      專為越野騎乘優化的SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智能騎乘系統，包含雙向快速換檔系統(快排)與用於未鋪裝路面控制後輪打滑的循跡控制系統 Gravel (G) 模式。

      它也適用於鋪裝路面(一般道路)騎乘，配備電子巡航控制、免離合器快速排檔系統、手動可調高度的風鏡，以及符合人體工學的舒適騎姿設定。

      來自多向 IMU 的精確數據，是可調式動態追踪防鎖死煞車和聯合煞車系統（Motion Track Anti-lock & Combined Brake System）關鍵所在，即使DE車型傾斜入彎，ABS功能也能提供支援。DE 車型另具備了關閉後輪ABS功能的選項。

      5吋全彩TFT液晶多功能儀表板，具備了日夜都能清晰可辨的顯示效果，面板旁邊的USB埠可為智慧型手機與GPS等設備供電。

      V-STROM 系列纖細敏捷底盤的DNA，在耐用的雙翼樑鋁合金車架與長而堅固的後搖臂組合中得以延續，確保了更大的離地間隙與長行程懸吊作動空間。

      長行程、全可調倒立式前叉搭配徑向輻射式四活塞煞車卡鉗，21吋輻條鋼絲框、前雙煞車碟盤，輪胎選用Dunlop TRAILMAX MIXTOUR 冒險胎。

      提供了豐富的SUZUKI 原廠配件，可以選配包含加熱握把、鋁製側箱、塑料側箱與後箱、霧燈等，讓您征服每次的冒險旅程。

       

      V-STROM 1050（2026）

      2026年式SUZUKI V-STROM 1050 承襲了其多功能運動冒險旅行車的傳統，搭載久經驗證過的1,037cc V型雙缸引擎、配備堅固雙翼樑車架、全可調式懸吊系統，以及便於調整的遠端預載調節裝置。

      鑄造鋁合金19/17吋輪框、加入旅行用高位風鏡和注重舒適性的人體工學設計，使其勝任從日常通勤到長途旅行的各種場景。此外，SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 整合了巡航控制、雙向快速換檔與清晰的5吋 TFT 顯示螢幕，更添騎乘便利性。V-STROM 1050 以可靠性與適應性為目標打造，將成為您所有冒險旅程的堅強後盾。

      V-STROM 1050（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $15,499美元

      車身塗裝採用散發壓倒性存在感的Glass Sparkle Black (玻璃閃耀黑)與Metallic Matt Black No. 2 (金屬消光黑2號)，向SUZUKI DR-BIG 達卡拉力賽車標誌性鳥嘴造型致敬，展現了純正的冒險風格。

      專為長途旅行打造的1,037cc V型雙缸引擎，在符合排放法規的同時，兼具強勁馬力輸出、低轉速域充沛扭力與優異油耗表現。

      透過標配的巡航控制系統、雙向快速換檔與動態追踪防鎖死聯合煞車系統，為旅程做好了充分準備。風鏡支援可手動多段式高度調整，座高亦可根據舒適性與停車時的雙腳著地性進行調節。

      支援各種騎乘任務的SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.) 智能騎乘系統整合包括 Drive Mode Selector 駕駛模式選擇、先進的循跡控制與雙向快速換檔。來自多向 IMU 的精確數據是可調式動態追踪 ABS 與聯合煞車系統的運作核心，即使車輛處於傾斜入彎的狀態，仍能維持ABS作動。

      5吋全彩 TFT 液晶多功能儀表板，具備日夜環境皆清晰可辨的顯示效果，面板旁邊的USB埠可為智慧型手機與 GPS 等設備供電。

      V-STROM系列纖細敏捷的底盤傳統，透過耐用的雙翼樑鋁合金車架得以延續。此車架專為優化騎士雙足著地性設計，並在重量與剛性間取得平衡，確保各種路況下的最佳操控表現。

      全可調倒立式前叉搭配徑向輻射式四活塞煞車卡鉗，19吋鑄造鋁合金前雙碟盤系統。17吋後輪由鋁合金搖臂支撐，並透過連桿式後避震器與手動油壓彈簧預載調整機構控制。

      提供了豐富的SUZUKI 原廠配件，可以選配包含加熱握把、鋁製側箱、塑料側箱與後箱、霧燈等，讓您征服每次的冒險旅程。

       

      V-STROM 800DE Adventure（2026）

      2026年式SUZUKI V-STROM 800DE Adventure以776cc DOHC並列雙缸引擎、高離地間隙與全可調長行程懸吊系統，樹立中量級冒險旅行新標竿。結實鋼製車架搭配鋼絲風格21/17吋輪框、鋁合金引擎護板與配件安裝桿，在多變地形中展現卓越穩定性與防護性。

      整合砂石循跡控制、可關閉後輪ABS與5吋TFT顯示螢幕的SUZUKI智能騎行系統，配合遠端可調後懸吊與鋁製側箱等實用功能，讓長途旅行更加愜意。從林道探索到高速公路巡航，專為各類冒險情境而生。

      V-STROM 800DE Adventure（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $13,249美元

      具備機能美與鮮明特色的V-STROM 800DE Adventure，稜角分明車體延續SUZUKI標誌性鳥嘴造型。玻璃閃耀黑車身點綴現代化精緻圖裝，並配備黑色陽極處理輪框的鋼絲風格輪框。

      緊湊的776cc並列雙缸引擎以270度曲軸相位帶來強勁扭力特性，搭載SUZUKI獨家交叉平衡系統實現平穩運轉。

      鋼製主副車架與鋁合金搖臂，輔以歷代V-STROM最長懸吊行程與最高離地間隙，結合21吋鋼絲風格前輪，成就專業級越野性能。

      專為越野與冒險旅行開發的SHOWA製倒立前叉，除彈簧預載外更具備壓縮與回彈阻尼可調功能，可依騎士偏好與路況精細調整懸吊設定。

      後連桿懸吊系統的SHOWA製避震器配備穩定運作的遠端儲油罐，並透過遠端液壓預載調整機構，可於雙載或載貨時快速手動調整彈簧係數。

      SUZUKI智能騎行系統整合專為林道騎乘設計的砂石模式循跡控制、兩段可調的騎士自訂ABS，以及越野騎乘時可單獨關閉後輪ABS的功能。

      其他電子配備包含雙向快速排檔、電子線傳油門、高亮度全彩TFT儀表板，以及設置於纖薄可調風鏡下方、與定位燈縱向排列的單焦點LED頭燈。

      V-STROM 800DE Adventure標配快拆式黑色陽極處理37L鋁製側箱、堅固配件安裝桿與鋁合金護板，全面對應專業越野旅行需求。豐富的SUZUKI原廠配件可供追加，包含加溫握把、與側箱同風格的鋁製頂箱、霧燈等，自由打造專屬冒險配備。

      V-STROM 800DE（2026）

      2026年式SUZUKI V-STROM 800DE定義中量級冒險車款新標準。搭載776cc DOHC並列雙缸引擎與SUZUKI交叉平衡系統，無論在鋪裝道路或林道皆能展現流暢且充沛的扭力輸出。高離地間隙的鋼製脊樑式車架、全可調長行程懸吊系統，與配備Dunlop冒險胎的21/17吋鋼絲輪框，確保全地形騎乘的可靠操控性。

      新增砂石模式循跡控制與可關閉後輪ABS的SUZUKI智能騎行系統，結合人體工學設計、支撐性座墊與啟發自達卡拉力賽的造型語彙，使800DE成為能征服所有冒險的終極夥伴。

      V-STROM 800DE（2026）　主要特點

      ■製造商建議零售價 $11,799美元

      視覺效果極具壓倒性存在感的V-STROM 800DE，其稜角分明車體延續SUZUKI獨家鳥嘴造型設計。車色提供廣受歡迎的冠軍黃2號與新色尊爵珍珠科技白可選，並施以現代化精緻圖裝。

      緊湊的776cc並列雙缸引擎憑藉270度曲軸相位爆發強勁扭力，搭載SUZUKI專利交叉平衡系統實現平穩運轉。

      鋼製主副車架與鋁合金搖臂，藉由歷代V-STROM最長懸吊行程與最高離地間隙奠定基礎，結合21吋鋼絲風格前輪展現專業越野性能。

      為兼顧越野性能與日常實用性而開發的SHOWA製倒立前叉，除彈簧預載外更具備壓縮與回彈阻尼可調功能，可依騎士偏好與路況精細調整懸吊設定。

      後連桿懸吊系統搭載的SHOWA製避震器配備提升運作穩定性的遠端儲油罐，並透過遠端液壓預載調整機構，可在雙載或載貨時快速手動調整彈簧係數。

      SUZUKI智能騎行系統除整合專為林道騎乘設計的砂石模式循跡控制外，更包含具兩段敏感度可調、且能在越野騎乘時關閉後輪ABS的騎士自訂ABS系統。

      其他最新電子配備包含雙向快速排檔、電子線傳油門、高亮度全彩TFT儀表板，以及設置於纖薄可調風鏡下方、與定位燈呈縱向排列的單焦點LED頭燈。

      豐富的SUZUKI原廠配件可供選購，包含加溫握把、鋁製側箱與頂箱、霧燈等，全面對應各類冒險需求。

      V-STROM 800（2026）

      2026年式SUZUKI V-STROM 800是款兼具舒適性、性能與多功能性的冒險旅行車型。搭載776cc DOHC並列雙缸引擎，實現順暢的低速操控與令人振奮的高轉表現。鋼製脊樑式車架結合SHOWA製SFF-BP前叉、可調後避震與Dunlop冒險胎，提供從鋪裝道路到輕度越野的可靠操控性能。

      配備含可選騎行模式、循跡控制、雙向快速排檔與5吋TFT顯示螢幕的SUZUKI智能騎行系統，成為所有旅途中全能可靠的完美夥伴。

      V-STROM 800（2026）

      ■製造商建議零售價 $10,249美元

      視覺效果充滿震撼力的V-STROM 800以稜角分明車體延續SUZUKI獨家冒險「鳥嘴」造型，披覆典雅的金属烏木灰3號塗裝，並點綴現代化精緻圖裝。

      緊湊的776cc並列雙缸引擎以270度曲軸相位創造強勁扭力特性，搭載SUZUKI專利交叉平衡系統確保運轉平順度。

      V-STROM 800纖薄敏捷的底盤傳統，透過專為優化騎士足著性設計的車架延續，並在重量與剛性間取得平衡，實現全地形最佳操控表現。

      專為旅行舒適性與日常實用性設計的鋼製主副車架與鋁合金搖臂，由SHOWA製SFF-BP前叉與具手動遠端彈簧預載調整功能的氣壓後避震器完美支撐。

      專為V-STROM 800開發的Dunlop D614輪胎，搭配特徵鮮明的7幅V形鑄造鋁合金無內胎輪框（前19吋/後17吋）。

      SUZUKI智能騎行系統整合多模式循跡控制、兩段敏感度可調的騎士自訂ABS，以及便利的易啟動系統與低轉速輔助系統。

      最新電子輔助功能包含雙向快速排檔、電子線傳油門、高亮度全彩TFT儀表板，以及設置於高效可調風鏡下方、與定位燈縱向排列的單焦點LED頭燈。

      豐富的SUZUKI原廠配件可供選購，包含加溫握把、鋁製或塑料製側箱與頂箱、霧燈等，盡情暢享各類冒險旅程。

       

      SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計摩托新聞
      SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計
      朝向數位化與環保設計方向邁進 SUZUKI 株式会社睽違22年，將自家產品所使用的「S」字型徽章設計進行了更新。 傳統徽章為3D立體且表面採用鍍鉻處理，而新版徽章則改為扁平化設計，並且顏色也改為高亮度銀色塗裝。據悉，此舉不僅是為了適因應數位時代的來臨，也是為了減少使用鍍鉻材料，藉此降低對環境的影響。...

       

      ]]>       https://plus.webike.hk/2025/10/15/suzuki-2026-%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e6%b3%a2%e6%96%b0%e8%bb%8a%e9%99%a3%e5%ae%b9%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%81gsx-r-40%e9%80%b1%e5%b9%b4%e7%b4%80%e5%bf%b5%e7%89%88%e8%88%87%e5%85%a8%e6%96%b0-dr-z4s-%e9%a0%98/feed/ 0       2025最新｜精選日系品牌指南－BABYFACE：最純粹的設計態度 https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dbabyface%ef%bc%9a%e6%9c%80%e7%b4%94%e7%b2%b9%e7%9a%84%e8%a8%ad%e8%a8%88%e6%85%8b/ https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dbabyface%ef%bc%9a%e6%9c%80%e7%b4%94%e7%b2%b9%e7%9a%84%e8%a8%ad%e8%a8%88%e6%85%8b/#respond Thu, 29 May 2025 10:21:13 +0000 https://plus.webike.hk/?p=72364 品牌基本資料 品牌名稱 BABYFACE（ベビーフェイス） 品牌起源／地區 創立於日本大阪，BABYFACE最初專注於賽車維修，後來轉型為摩托車改裝零件製造商。品牌名稱「BABYFACE」在賽車圈原意常用來形容風格俐落、操作洗鍊的騎士風格，…]]>

      品牌基本資料

      品牌名稱

      BABYFACE（ベビーフェイス）

      品牌起源／地區

      創立於日本大阪，BABYFACE最初專注於賽車維修，後來轉型為摩托車改裝零件製造商。品牌名稱「BABYFACE」在賽車圈原意常用來形容風格俐落、操作洗鍊的騎士風格，象徵著對操控性與細節完美的極致追求。這種精神也延續到其產品開發之中，從CNC腳踏、防倒球到懸吊配件，皆展現出高水準的加工工藝與外觀美學。

      主要產品或經營方向

      BABYFACE專注於高性能改裝零件的開發與製造，包括腳踏、保桿、防倒球、轉向系統、外觀零件及懸吊避震器等，致力於提升騎乘體驗與車輛性能。

      品牌理念與故事

      創立初衷與發展理念

      BABYFACE的創立源於對賽車性能的極致追求，從賽車維修起家，逐步轉型為專業的改裝零件製造商。品牌堅持「第一是帥氣」、「高性能」以及「可負擔」的理念，致力於開發出既美觀又實用的產品，滿足騎士對性能與美學的雙重需求。

      品牌的專精與優勢領域

      BABYFACE擅長精密的削切工藝，特別是在腳踏與防倒球的設計上展現出卓越的技術。品牌重視產品的實用性與美觀性，並持續創新，以滿足不同騎士的需求。

      主力商品介紹

      腳踏套件

      BABYFACE的腳踏套件以高精度的削切工藝製成，提供多種調整位置，滿足不同騎士的騎乘需求。其設計兼具實用性與美觀性，提升整體騎乘體驗。

      BABYFACE 腳踏套件

      防倒球

      品牌的保桿與防倒球產品採用高強度材料製成，能有效保護車體在摔車時的損傷。其設計融入車體線條，既實用又不影響外觀。

      BABYFACE 防倒球

      轉向系統

      BABYFACE的轉向系統產品，包括平衡端子與把手套件，提供更穩定的操控性。其產品設計注重手感與反饋，提升騎士的操控體驗。

      BABYFACE 轉向系統

      外觀零件

       

      點綴與實用兼具的小部件，如車架孔飾蓋與齒盤/鏈條護蓋等，採用高品質材料製成，提升車輛的整體質感。其設計注重細節，展現出獨特的美學風格。

      BABYFACE 外觀零件

      5. 懸吊與避震器

      懸吊與避震器相關產品，涵蓋連桿及調整頂蓋兩大類，提供更佳的騎乘舒適性與穩定性。其設計考慮到不同路況的需求，提升整體騎乘體驗。

      BABYFACE 選吊與避震器

      結語

      BABYFACE以其卓越的工藝與設計，成為摩托車改裝領域的領導品牌。無論是追求性能的賽車手，還是注重外觀的街車騎士，都能在BABYFACE找到滿足需求的產品。選擇BABYFACE，讓您的愛車更上一層樓。

      所有 BABYFACE 商品

      2025 6 月活動【夏季大特賣，騎趣自由改】

      【夏季大特賣，騎趣自由改】

      這個 6 月，不用再為「要改什麼」煩惱了。
      Webike 年度鉅獻【自由配】系統，搭配日本&台灣精選品牌新優惠
      ，從煞車、傳動到外觀件，甚至是騎士部品，全都划算、全都好改！
      你要的是爽快通勤？或是車友聚會吸睛全場？
      一鍵選配馬上送上最適合的改裝提案。
      這個夏天，讓改車變得自由又簡單！

      活動一覽
      🏄‍♂️指定日本品牌新價格再打95折，還有5%點數回饋！
      🏄‍♂️指定台灣品牌優惠95折 / 5%點數回饋起！
      🏄‍♂️RS TAICHI夏季慶典-全商品線上新低價優惠！
      🏄‍♂️指定金額以上進口頂級安全帽-9折+10%點數回饋
      🏄‍♂️YOSHIMURA 台灣合法認證排氣管-95折優惠+5%點數回饋
      🏄‍♂️Gears Racing 全商品15%點數回饋

      來去逛逛
      ]]>       https://plus.webike.hk/2025/05/29/2025%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e7%b2%be%e9%81%b8%e6%97%a5%e7%b3%bb%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8c%87%e5%8d%97%ef%bc%8dbabyface%ef%bc%9a%e6%9c%80%e7%b4%94%e7%b2%b9%e7%9a%84%e8%a8%ad%e8%a8%88%e6%85%8b/feed/ 0       馬力完勝Kawasaki H2R？！英國TTS推出終極「隼」SuperBusa 馬力超過370匹！ https://plus.webike.hk/2024/12/09/%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e5%ae%8c%e5%8b%9dkawasaki-h2r%ef%bc%9f%ef%bc%81%e8%8b%b1%e5%9c%8btts%e6%8e%a8%e5%87%ba%e7%b5%82%e6%a5%b5%e3%80%8c%e9%9a%bc%e3%80%8dsuperbusa-%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e8%b6%85%e9%81%8e370/ https://plus.webike.hk/2024/12/09/%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e5%ae%8c%e5%8b%9dkawasaki-h2r%ef%bc%9f%ef%bc%81%e8%8b%b1%e5%9c%8btts%e6%8e%a8%e5%87%ba%e7%b5%82%e6%a5%b5%e3%80%8c%e9%9a%bc%e3%80%8dsuperbusa-%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e8%b6%85%e9%81%8e370/#respond Mon, 09 Dec 2024 06:00:52 +0000 https://plus.webike.hk/?p=57293 擁有 40 年歷史的英國調校專家 TTS PERFORMANCE， 推出一款針對極限馬力需求的超級增壓器套件，對於性能追求極致者帶來全新選擇。原本就擁有高達 188PS 馬力的SUZUKI Hayabusa，在安裝該套件後，能夠暴發出超過 …]]>

      擁有 40 年歷史的英國調校專家 TTS PERFORMANCE， 推出一款針對極限馬力需求的超級增壓器套件，對於性能追求極致者帶來全新選擇。原本就擁有高達 188PS 馬力的SUZUKI Hayabusa，在安裝該套件後，能夠暴發出超過 370bhp（約 375PS）的驚人動力，堪稱一匹脫韁野馬。

      Hayabusa × 增壓器 = 370bph

      提到SUZUKI Hayabusa，是一款以突破 300km/h 極速而聞名的高性能旅行車，也是速度限制規範下世界最快摩托車。Hayabusa至今進化到第三代（Gen3），依然擁有 138kW（188PS）/9700rpm 的最大馬力，以及 149N·m（15.2kgm）/7000rpm 的最大扭力。

      然而，2015 年KAWASAKI 推出的 Ninja H2R，搭載了超級增壓器，進氣增壓狀態其最大馬力可達到 240kW（326PS）/14000rpm以及165N·m（16.8kgm）/12500rpm的最大扭力。且在某些條件下甚至能超越 400km/h 的極限速度，成為Hayabusa無法匹敵的規格挑戰者。

      英國調校專家 TTS PERFORMANCE 採用 Rotrex 逆時針離心式增壓器，為多款摩托車增加約兩倍的動力。同樣地，TTS PERFORMANCE 針對Hayabusa裝配增壓器，將其馬力提升至 370bhp（275.9kW，約 375PS），扭力也提升至 190 lb/ft（257.64N·m/26.22kgm），超越 H2R 的馬力與扭力規格，這台增壓版的 Hayabusa被賦予了專屬名稱——SuperBusa，展現了無與倫比的性能與魅力。

       

      TTS PERFORMANCE 增壓器套件以完整車型發售。圖片為2024年式「SuperBusa 」，限量 40 台。

      右視圖改為原創單搖臂設計，因此與原廠呈現完全不同的面貌。

       

      滿足動力信徒的套件

      TTS PERFORMANCE 公佈了適用於Hayabusa 2025年式的「Gen 3 Supercharged Package 增壓器套件」，其最大馬力達到 370～400bhp，1/4 英里加速時間僅 8.0 秒，最高速度為 218mph（約 350km/h）。

      這款車的核心可說是 Rotrex 離心式增壓器，據悉2025年式能夠輸出 370～400bhp 的馬力。

      專為增壓引擎所設計的短型排氣系統也包含在套件內。

       

      由於 2025 年型號的詳細數據尚未公佈，以下描述將基於 2024 年型號。「Gen 3 Supercharged Package 增壓器套件」是為了紀念 TTS PERFORMANCE 成立 40 周年而開發的，價格為車體外另加 30,000 英鎊（約合 570 萬日圓），交貨期約為 16 週。套件內容包括配有中冷器的逆時針增壓器、Woolich Racing 電子控制系統、高性能排氣系統、引擎相關的調校零件，以及單搖臂、碳纖維輪框、前定風翼、油箱通風口是蓋、碳纖維鏈條護蓋等等。

       

      單搖臂是這款車的標誌性零件之一。專用的鏈條護蓋為碳纖維製成。

      部分紅色塗裝的碳纖維輪框專為單搖臂設計，輕量且高強度，能將強大動力穩定傳遞到地面。

      前定風小翼為碳纖維材質，結合 MotoGP 衍生的空氣動力學技術，提升高速穩定性。

      油箱上通風口為碳纖維製成，也是套件的一部分。

      標配直徑 330mm StopTech 製前煞車碟盤，也可選配Brembo 製煞車卡鉗。

       

      該套件改裝的#40車型在 2023 年的《Motorcycle News》測試中，創下 218.1mph（約 350km/h）最高速度紀錄，2024 年更以 8.35 秒的成績完成了 1/4 英里的驚人加速表現。雖然這樣如此強大的動力在公路上難以完全施展發揮，但對於堅信「動力越大越好」的性能愛好者來說，這種改裝無疑是擁有無與倫比的吸引力及魅力所在。

       

      由於這款Hayabusa是為紀念 TTS PERFORMANCE 成立 40 周年而設計的，側整流罩上印有「40」字樣。

      車身採用類似SUZUKI工廠的塗裝設計，單座尾部帶有「SUPERBUSA」的標誌。首圖中的Lucky Strike塗裝風格是剛發表的2025年式SuperBusa。

       

      2025 Suzuki Hayabusa 隼正式發表，新增三款新色及多達21種客製化選項新車．絕版車
      2025 Suzuki Hayabusa 隼正式發表，新增三款新色及多達21種客製化選項
      2025 年式 Suzuki Hayabusa（隼）強勢回歸！性能規格維持頂尖水準，並推出令人耳目一新的全新配色。此外，更提供多達 21 種客製化配色方案，讓每位車主都能打造專屬的獨特隼式魅力。 三種新色：金屬綠、銀色金屬與閃亮黑色 隼（Hayabusa）自1999年首度亮相國際舞台後，憑藉超過30...
      ]]>       https://plus.webike.hk/2024/12/09/%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e5%ae%8c%e5%8b%9dkawasaki-h2r%ef%bc%9f%ef%bc%81%e8%8b%b1%e5%9c%8btts%e6%8e%a8%e5%87%ba%e7%b5%82%e6%a5%b5%e3%80%8c%e9%9a%bc%e3%80%8dsuperbusa-%e9%a6%ac%e5%8a%9b%e8%b6%85%e9%81%8e370/feed/ 0       2025 Suzuki Hayabusa 隼正式發表，新增三款新色及多達21種客製化選項 https://plus.webike.hk/2024/11/22/2025-suzuki-hayabusa-%e9%9a%bc%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%8c%e6%96%b0%e5%a2%9e%e4%b8%89%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%8f%8a%e5%a4%9a%e9%81%9421%e7%a8%ae%e5%ae%a2%e8%a3%bd%e5%8c%96/ https://plus.webike.hk/2024/11/22/2025-suzuki-hayabusa-%e9%9a%bc%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%8c%e6%96%b0%e5%a2%9e%e4%b8%89%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%8f%8a%e5%a4%9a%e9%81%9421%e7%a8%ae%e5%ae%a2%e8%a3%bd%e5%8c%96/#respond Fri, 22 Nov 2024 10:00:15 +0000 https://plus.webike.hk/?p=55527 2025 年式 Suzuki Hayabusa（隼）強勢回歸！性能規格維持頂尖水準，並推出令人耳目一新的全新配色。此外，更提供多達 21 種客製化配色方案，讓每位車主都能打造專屬的獨特隼式魅力。 三種新色：金屬綠、銀色金屬與閃亮黑色 隼（H…]]>

      2025 年式 Suzuki Hayabusa（隼）強勢回歸！性能規格維持頂尖水準，並推出令人耳目一新的全新配色。此外，更提供多達 21 種客製化配色方案，讓每位車主都能打造專屬的獨特隼式魅力。

      三種新色：金屬綠、銀色金屬與閃亮黑色

      隼（Hayabusa）自1999年首度亮相國際舞台後，憑藉超過300km/h的極速巡航性能，奠定了其旗艦級運動旅行車的地位。自2014年在日本上市以來，持續精進操控性與電子控制系統，深受車迷喜愛。2025年式隼在外觀規格與配備上維持不變，僅更新車色塗裝。

      新增的三種顏色分別為：

      銀色與藍色組合的 MYSTIC SILVER METALLIC/PEARL VIGOR BLUE

      黑色與霧鈦色組合的 GLASS SPARKLE BLACK/MATT TITANIUM SILVER METALLIC

      霧鋼綠與黑色組合的 MATT STEEL GREEN METALLIC/GLASS SPARKLE BLACK

      除了標準配色外，更推出「客製化配色方案」，接受限量訂製。顧客可自選三種車殼顏色及三種輪框顏色，搭配基本車色，打造多達 21 種獨特風格。

      日本建議售價為 223.3 萬日圓，客製化配色需加價 5.5 萬日圓，總計 228.8 萬日圓，較前代小幅調漲 7.7 萬日圓。新車預計於 2024 年 11 月 22 日（週五）上市。

      客製化配色方案詳情，請於 11 月 25 日上午 10 點造訪「隼 Hayabusa Color Order Plan 客製化配色網站」查詢。

      Hayabusa客製化配色自訂網站：https://s-mall-s2rin.myshopify.com/products/hayabusa_colororder

       

      Hayabusa（2025）以新配色亮相！還提供多達21種配色的自訂方案。

      銀色底方案（共7種配色組合）

      黑色底方案（共7種配色組合）

      綠色底方案（共7種配色組合）

       

      終極超級跑車自2021年進化至第三代

      Suzuki Hayabusa歷經25年進化，現已推出搭載尖端科技的第三代車型。2021年式Hayabusa搭載1339cc水冷四缸引擎，可爆發出188 PS的最大馬力（9,700 rpm）和15.2 kgf-m的峰值扭力（7,000 rpm）。電子油門的加入強化了低轉速區域的輸出表現，提升操控性。

      配備Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)，並整合Bosch六軸IMU慣性測量單元，提供五種先進的電控功能，包含主動式限速器，讓騎士可設定巡航速度上限，更輕鬆寫意地享受旅程。此外，雙向快速排檔系統、引擎煞車控制系統、防浮頭控制系統和循跡控制系統等頂級電控配備也一應俱全。

      經典的雙圓指針搭配LCD液晶顯示器的運動風格儀表板得以保留，並標配ETC 2.0裝置。全車LED照明系統與獨特的空氣力學造型相得益彰，更顯Hayabusa的霸氣 presence。此外，坡道起步控制系統更提升了這台大型運動旅行車的便利性。

      Hayabusa第三代車型經過精心調校，以其強悍的性能和豐富的電控配備，為騎士帶來極致的巡航體驗。

       

      1999年登場的初代Hayabusa，最初僅在海外銷售。

      現行車款配備1339cc排氣量引擎，並符合令和2年(2020年)的廢氣排放規制。

      採用最新電子控制系統的「猛禽」非常適合巡航旅行的規格。

       

      Hayabusa（2025）

      發售日期：2024年11月22日（星期五）
      建議售價：223萬3000日圓

      MYSTIC SILVER METALLIC/PEARL VIGOR BLUE【新色】

      GLASS SPARKLE BLACK/MATT TITANIUM SILVER METALLIC【新色】

      MATT STEEL GREEN METALLIC/GLASS SPARKLE BLACK【新色】

       

      Hayabusa GSX1300R隼（2025）主要規格

      全長×全寬×全高：2,180×735×1,165mm

      軸距：1,480mm

      座高：800mm

      車重：264kg

      引擎：水冷4行程4缸DOHC 1339cc

      最大馬力：138kW（188PS）/9,700rpm

      最大扭力：149Nm（15.2kgf-m）/7,000rpm

      油箱容量：20L

      變速器：往復式6檔

      煞車系統：前=雙碟煞、後=單碟煞

      輪胎尺寸：前=120/70ZR17M/C（58W）、後=190/50ZR17M/C（73W）

       

      Hayabusa 宣布即將改色！2022 自選色系登場新車．絕版車
      Hayabusa 宣布即將改色！2022 自選色系登場
      SUZUKI的Hayabusa即將更換顏色，並從6月28日起在全日本SUZUKI的「ETC2.0車載器 標準搭載車 加盟店」發售。   Hayabusa在1999年推出了第一代、2007年推出第二代，2021年4月全面改款後推出第三代販售。憑藉著從第一代起就開始堅持的「Ultimate Sport（...
      【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI極速之美再次傳承，Hayabusa 25周年特別版實車亮相新車．絕版車
      【2023曼谷 MotorExpo】SUZUKI極速之美再次傳承，Hayabusa 25周年特別版實車亮相
      SUZUKI在2023年曼谷MotorExpo（泰國車展）上，實車展出的Hayabusa 25周年特別版。這款超級運動旅行車是為了慶祝Hayabusa問世25周年而推出的限量版，突顯了SUZUKI對這一里程碑的重視。...
      ]]>       https://plus.webike.hk/2024/11/22/2025-suzuki-hayabusa-%e9%9a%bc%e6%ad%a3%e5%bc%8f%e7%99%bc%e8%a1%a8%ef%bc%8c%e6%96%b0%e5%a2%9e%e4%b8%89%e6%ac%be%e6%96%b0%e8%89%b2%e5%8f%8a%e5%a4%9a%e9%81%9421%e7%a8%ae%e5%ae%a2%e8%a3%bd%e5%8c%96/feed/ 0       2024最新｜值得信賴的引擎護蓋5大品牌推薦 https://plus.webike.hk/2024/06/17/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e5%bc%95%e6%93%8e%e8%ad%b7%e8%93%8b5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/ https://plus.webike.hk/2024/06/17/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e5%bc%95%e6%93%8e%e8%ad%b7%e8%93%8b5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/#respond Mon, 17 Jun 2024 03:15:05 +0000 https://plus.webike.hk/?p=32657 【夏季特賣 SUMMER SALE !】二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！ 全館多項商品有感新價格優惠中，滿3,000就免運，最高可享12期0利率 而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月…]]>
      【夏季特賣 SUMMER SALE !】
      二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！
      全館多項商品有感新價格優惠中，滿3,000就免運，最高可享12期0利率
      而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月！快一起往下看看吧。

      改裝引擎護蓋的優點

      1. 能夠有效保護引擎本體，減少損壞。
      2. 不幸倒車時，為第一道防護。
      3. 增添個性化的外觀，提升整車的美感。

      改裝引擎護蓋的缺點

      1. 安裝可能需要專業工具和須依照說明書，並鎖上對應的扭力值。
      2. 部分護蓋可能會阻礙散熱。

      引擎護蓋推薦1 -YOSHIMURA

      提到日系的性能改裝品，相信許多車友腦海中第一個浮現的品牌，便是今年創立75周年的YOSHIMURA。
      除了讓車輛跑得飛快的排氣管、引擎零件外，具備豐富賽事經驗的YOSHIMURA，也為許多車款打造了兼具質感與實用性的「PRO SHIELD」引擎護蓋。
      傳承自賽道實戰經驗的品質，以及充滿日本匠人精神的製造工藝，值得騎乘日系車款的您參考與體驗。

      引擎護蓋推薦2 -TRICK STAR

      如果您是川崎車主，則務必參考看看TRICK STAR出品的引擎護蓋！
      TRICK STAR由與Kawasaki深度合作多年的前耐力車手、現任Kawasaki EWC耐久賽事車隊總監 鶴田 龍二 創立，
      首先以賽車起家，再以賽事中累積的經驗，開發多項可靠的性能精品，是Kawasaki車主的不二選擇。

      引擎護蓋推薦3 -POLISPORT

      源自葡萄牙的POLISPORT，相信許多玩越野車、滑胎車的朋友都不陌生。
      旗下產品價格親民卻也保有優秀品質，不僅好看更耐用。
      現在，他們更將觸角伸向許多台灣也相當熱門的街道車款，
      推出了一系列採用複合材質的引擎護蓋，主打好看、耐摔，同時包裝更採用環保材質，
      不僅對荷包友善，更對地球友善～

      引擎護蓋推薦4 -GB RACING

      源自英國的賽車名門GB Racing，簡直就是引擎護蓋的代名詞。
      旗下產品擁有絕對的品質，造型也相當耐看，
      同時適用車款涵蓋極廣，是許多大排量性能車主的首選。
      雖然它紅到出現了許多長得一模一樣的盜版，但正版貨還是最耐磨耐摔的，
      想要確實保護引擎的話，就在Webike台灣選購GB Racing吧！

      引擎護蓋推薦5 -BONAMICI RACING

      源自義大利的Bonamici Racing保有許多同鄉產品的特色，那就是好看且品質出色。
      但Bonamici Racing最與眾不同的，則是在一眾歐系產品中價格也算相當親民，CP值極高。
      想要把錢花在刀口上，但也不想犧牲護蓋品質的話，選擇Bonamici Racing準沒錯！

      引擎護蓋推薦6 -R＆G

      同樣是源自英國的知名品牌，R&G和先前介紹的GB Racing相同，
      經過了許多大型賽事的淬鍊，更受到英國本土最高級的BSB賽事認可。
      不過R&G的產品則採用簡約樸素的造型設計，同時價格也相對親民，
      是新手的好朋友，也是希望愛車線條簡單乾淨的老手的好選擇。

      引擎護蓋推薦7 -Puig

      Puig來自賽車大國西班牙，旗下產品受到MotoGP等頂級賽事認可，
      雖說他們最出名的產品是風鏡，不過作為經常在賽事第一線奮戰的品牌，
      旗下的引擎護蓋也有相當出色的品質。
      如果您已經裝了Puig出品的好風鏡，不如就再來一組同為Puig出品的好護蓋吧！

      2024年6月促銷活動：【夏季特賣 SUMMER SALE !】

      【夏季特賣 SUMMER SALE !】
      二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！
      🟡 全館多項商品有感新價格優惠中
      • ➡ 滿3,000就免運，最高可享12期0利率
      • ➡ 指定50品牌點數加碼5倍送
      • ➡ 每周持續上架新商品
      • ➡ OUTLET專區每周更新

      🟡 眾多指定品牌優惠中

      更多台日歐泰品牌優惠中，詳情鎖定我們的活動主頁：

      來去逛逛
      ]]>       https://plus.webike.hk/2024/06/17/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c%e5%80%bc%e5%be%97%e4%bf%a1%e8%b3%b4%e7%9a%84%e5%bc%95%e6%93%8e%e8%ad%b7%e8%93%8b5%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%8e%a8%e8%96%a6/feed/ 0       2024最新｜7大品牌改裝單座蓋入手指南 https://plus.webike.hk/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%96%ae%e5%ba%a7%e8%93%8b%e5%85%a5%e6%89%8b%e6%8c%87%e5%8d%97/ https://plus.webike.hk/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%96%ae%e5%ba%a7%e8%93%8b%e5%85%a5%e6%89%8b%e6%8c%87%e5%8d%97/#respond Thu, 06 Jun 2024 11:00:03 +0000 https://plus.webike.hk/?p=32732 【夏季特賣 SUMMER SALE !】二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！ 全館多項商品有感新價格優惠中，滿3,000就免運，最高可享12期0利率 而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月…]]>
      【夏季特賣 SUMMER SALE !】
      二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！
      全館多項商品有感新價格優惠中，滿3,000就免運，最高可享12期0利率
      而且不只價格優惠，眾多品牌另享點數加倍中，夏天最划算的改裝時機就在這個月！快一起往下看看吧。

      單座蓋的優點

      1. 仿賽、Cafe Racer 必備的改裝品之一，增加車輛的美觀性和個性化，讓車主可以選擇自己喜歡的顏色和造型
      2. 雖然不大，但如果使用的款式有快拆設計，仍有多了少量的空間可以放小東西
      3. 避免後座被難以清潔的髒汙用髒

      單座蓋的缺點

      1. 後座除了會沒辦法載人之外，也沒辦法安裝後座包等旅行裝備。
      2. 需要注意是否會有滲水或累積髒污在內的問題。

      單座蓋推薦1 -原廠精品HONDA

      單座蓋是許多原廠必出的精品之一，如果你是追求最棒的密合度與和原廠一致的色號烤漆的話，買原廠品絕對是首選。
      Webike 持續提供四大廠的原廠精品，給你最新最快的商品服務，在改裝愛車之前記得先來逛逛~
      HONDA｜單座蓋 (GB350S)

       

      HONDA｜單座整流罩〔CB1000R (18-19)〕

       

       

      看更多 HONDA單座蓋

       

      單座蓋推薦2 -原廠精品YAMAHA/US YAMAHA

       

      單座蓋 / YAMAHA YZF-R6(17-) /R7(22-)/R1(15-)

      單座蓋是許多原廠必出的精品之一，如果你是追求最棒的密合度與和原廠一致的色號烤漆的話，買原廠品絕對是首選。
      Webike 持續提供四大廠的原廠精品，給你最新最快的商品服務，在改裝愛車之前記得先來逛逛~

       

      YAMAHA｜單座蓋 /YZF-R6(17-)/R7(22-)/R1(15-)

       

       

      看更多 YAMAHA單座蓋
      看更多US YAMAHA單座蓋

       

      單座蓋推薦3 -原廠精品KAWASAKI

       

      單座蓋是許多原廠必出的精品之一，如果你是追求最棒的密合度與和原廠一致的色號烤漆的話，買原廠品絕對是首選。
      Webike 持續提供四大廠的原廠精品，給你最新最快的商品服務，在改裝愛車之前記得先來逛逛~

       

      KAWASAKI｜單座蓋 ZX-4R/4RR

       

      KAWASAKI｜單座蓋 NINJA ZX-10R (19-20)

       

      看更多 KAWASAKI單座蓋

       

      單座蓋推薦4 -原廠精品SUZUKI

       

      單座蓋是許多原廠必出的精品之一，如果你是追求最棒的密合度與和原廠一致的色號烤漆的話，買原廠品絕對是首選。
      Webike 持續提供四大廠的原廠精品，給你最新最快的商品服務，在改裝愛車之前記得先來逛逛~

       

      SUZUKI｜單座坐墊整流罩(GSX-8S)

       

       

      SUZUKI｜單人坐墊蓋 GSX1300R HAYABUSA(隼)

       

      看更多 SUZUKI單座蓋

      單座蓋推薦5 -BODY STYLE

       

      BODY STYLE 是以日本車廠外觀件為主的品牌，風鏡、整流罩、土除等都有生產。
      BODY STYLE 在設計上相對圓潤、流線感，但又不會過度偏離原廠造車設計風格，是原廠之外非常推薦的選擇。

      BODY STYLE｜競技型單座蓋 NINJA 650 (22-23) Z650 (23)

       

       

      BODY STYLE｜Sportsline 單座蓋 Z900 (20-21)

       

      看更多BODY STYLE單座蓋

      單座蓋推薦6 -PYRAMID PLASTICS

       

      PYRAMID PLASTICS 是來自英國設計、英國製造的品牌，他們主要也是生產各種外觀件的改裝品。
      PYRAMID PLASTICS 在設計上風格多變，搭配車輛的一體性也十分吻合，除了單座蓋之外，土除也是他們的主力產品。

       

      PYRAMID PLASTICS｜座墊整流罩 MT-09 (21-22)

       

       

      PYRAMID PLASTICS｜座墊整流罩 MT-09 (21-22)
      看更多PYRAMID PLASTICS單座蓋

      單座蓋推薦7 -ILMBERGER

       

       

      ILMBERGER 是來自德國的品牌，成立於1990年，30多年來致力於開發碳纖維零件，用MotoGP的頂級製程製作，擁有獨家的表面保護塗層設計。
      其產品線包含日歐車系，推出的品項多元，從油箱罩、土除、鏈條護蓋到避震器護蓋等都有開發。

       

      ILMBERGER｜單座蓋 (碳纖維材質)BMW S1000RR (23)
      M1000RR (23)

       

       

      ILMBERGER｜單座蓋 (消光碳纖維材質)DUCATI PANIGALE V4 (18-22)
      STREETFIGHTER V4 (18-22)

       

       

      看更多ILMBERGER單座蓋

      2024年6月促銷活動：【夏季特賣 SUMMER SALE !】

      【夏季特賣 SUMMER SALE !】
      二輪騎士們季節到來，一起加入這場特賣 Party 吧！
      🟡 全館多項商品有感新價格優惠中
      • ➡ 滿3,000就免運，最高可享12期0利率
      • ➡ 指定50品牌點數加碼5倍送
      • ➡ 每周持續上架新商品
      • ➡ OUTLET專區每周更新

       

      🟡 眾多指定品牌優惠中

      更多台歐泰品牌優惠中，詳情鎖定我們的活動主頁：

      來去逛逛
      ]]>       https://plus.webike.hk/2024/06/06/2023%e6%9c%80%e6%96%b0%ef%bd%9c7%e5%a4%a7%e5%93%81%e7%89%8c%e6%94%b9%e8%a3%9d%e5%96%ae%e5%ba%a7%e8%93%8b%e5%85%a5%e6%89%8b%e6%8c%87%e5%8d%97/feed/ 0       這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇 https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/ https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/#respond Tue, 21 May 2024 07:09:16 +0000 https://plus.webike.hk/?p=40409 「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2…]]>

      「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少

      距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。
      考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。

      想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？
      如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦你10月底前就要送件。
      經過 1-2 個月不等的等待檢驗，順利的話今年之內你就能裝著檢驗合格管安心上路。

      對，當過兵的都知道，凡事都要抓前置量，所以驗噪音也要抓好年底的前置量。
      (俗話說得好：連集合場集合的時間是你整隊好的時間)

      有沒有開始覺得時間其實比想像中的更少了？
      大家都想要自由選擇改裝，到了明年不但檢驗更嚴格、選擇更少、價格更高 ，大家千萬不要拖到最後一刻才交作業阿！
      即便政府的規定有時候可能有些嚴格，但我們還是會一起盡力維護這個互相尊重的玩車環境，當個重視社會責任的玩車人！

       

      自行購買的排氣管，只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範，就能安心上路。

      年分 噪音門檻 商品選擇 噪音送驗 排氣管價格 臨檢/被檢舉
      2024年 僅測原地噪音
      且標準較寬鬆      		 進口管選擇多 環保局 (免費)
      或
      實驗室 (自費)      		 無明顯波動 最高罰鍰3,600元
      (噪音超標)
      並限期改善
      2025年 原地、動態皆測
      並比照全新車標準      		 現存進口管難以驗過 僅能至實驗室
      且費用可能高昂
      (目前動態測試約15,000)      		 環境部認證管
      預期上漲      		 最高罰鍰5,400元
      (無認證+噪音超標)
      並限期改善

      不過只憑廠商提供的噪音資料，多少會有誤差值，還是會怕怕的…或許不少車友會有這樣的擔憂。

      但是沒關係！因為我們也舉辦了【排氣管檢驗大作戰】，邀請成功驗過的車友們一同來分享相關資訊，

      現在小編就要為大家統整近期車友們的過關心得，這些管就真的是驗得過了！

      2024 排氣管檢驗教學懶人包

      2024年的緩衝期制度，可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分：

      噪音檢驗通過後，即可直接上路，不用再到監理站登記。但排氣管本身，也要遵循監理站驗車規範：

      1. 排氣出口水平，離地超過1m者須向下
      2. 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋)
      3. 排氣管數量及左右位置不得變更

      否則日後若被檢舉，還是有機會被請回去驗車。

      那要如何參加噪音檢測呢？可以參考我們的活動網頁，內有清楚、詳盡的檢驗流程圖：

      點此前往排氣管活動網頁

      噪音檢驗採用「使用中車輛噪音標準」，根據年份、排量會有所變化，可以點此參考政府的各期噪音標準。

      原地噪音的測量方式，台灣與日本相同：將分貝計擺在排氣出口處距離50cm、斜45度角處，並將車輛轉速拉到最大馬力產生轉速的一半，即可測得。

        接下來，就讓我們一同來看看，通過噪音檢驗的車友們都改了哪些管，又做了哪些準備吧！

        ※ 本篇文章內推薦商品，依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
        ※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。

        排氣管檢驗心得分享

        排氣管檢驗分享1：YOSHIMURA HEPTA FORCE CYCLONE 雙出尾段排氣管

        車友照片記錄

         

        安裝車輛
        SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        臺北市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-02-06

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        當初購買這組排氣管就是看上它符合日本JMCA認證，聲音低沉飽滿，且與原廠排氣管比較輕了約6公斤，簡單直上不需任何修改。

        於2024/02/06日在台北內湖進行檢驗，在4,915 RPM時測得分貝數為88 db，比原廠出廠值的91 db還低，僅檢測一次便通過取得合格證明。

        換上這套管後日常跑北宜也從未因排氣管聲量而被攔檢，真的放心多了。

        YOSHIMURA HEPTA FORCE 系列排氣管

        排氣管檢驗分享2：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)

        車友照片記錄

        安裝車輛
        BMW R1250RS 2023

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        台中市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-05-10

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        2024年1月2日登錄5月2日來電約時間，5月7日電子郵件通知及資訊附件，當天除了排氣管燥音也有檢測排氣。
        PS:檢測人員都很和善客氣。

        AKRAPOVIC 尾段排氣管

        排氣管檢驗分享3：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (碳纖維材質)

        車友照片記錄

        安裝車輛
        KAWASAKI Ninja ZX-6R 2021 (總代理公司車)

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        訂製出口角度為水平的消音塞(監理站驗車用無關噪音)、消音塞螺絲鎖緊，無任何焊接。

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        桃園市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-04-23

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        2024/01/04登記、02/15收到可預約Mail、第一次預約03/19遇雨取消、第二次預約04/23合格通過，有環保局貼紙。
        檢驗當天環保局人員無過問任何消音塞相關問題，牽至檢驗區後拍攝幾張照片後就開始檢驗，檢驗通過會順便驗排氣，最後貼上噪音合格貼紙完成所有流程。

        AKRAPOVIC 尾段排氣管

        排氣管檢驗分享4：MORIWAKI CROSS 全段排氣管

        車友照片記錄

        安裝車輛
        HONDA CB650R 2023 (總代理公司車)

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        高雄市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-04-17

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        1/5登記，4/4過審，4/10通知，4/17驗噪。

        今天驗車狀況為先驗噪音後驗排氣。本身動力無改裝。台本4,500轉去驗的。

        MORIWAKI CROSS系列 全段排氣管

        排氣管檢驗分享5：YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM 115 全段排氣管

        車友照片記錄

        安裝車輛
        YAMAHA XMAX 300 (六期)

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        消音塞需全周焊，中段不必。

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        桃園市凱鉅科技車輛噪音檢驗室

        檢驗通過日期
        2024-04-02

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        這次是搭配賣場台製消音塞前往過去檢測，可以看到檢測數值低空飛過。估計搭配吉村原廠消音塞應該是沒有機會過…

        YOSHIMURA ASIA GP-MAGNUM系列 全段排氣管

        排氣管檢驗分享6：AKRAPOVIC 日本政府認證 尾段排氣管

        車友照片記錄

        安裝車輛
        SUZUKI Hayabusa 隼 (三代)

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        苗栗縣當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-01-16

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        因為消音塞為不可拆卸，所以驗車時也無要求焊接。推薦苗栗環保局檢驗。

        AKRAPOVIC 尾段排氣管

        排氣管檢驗分享7：AKRAPOVIC 尾段排氣管 (鈦合金材質)

        車友照片記錄
        安裝車輛
        HONDA CB1000R+ 2022

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        桃園市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-03-28

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        安裝完成後，排定檢測時間，一次就過，不需任何加工。

        AKRAPOVIC 尾段排氣管

        排氣管檢驗分享8：SP忠男 POWERBOX 尾段排氣管 (黑色版)

        車友照片記錄

        安裝車輛
        HONDA CB350RS 2023

        檢驗前準備(焊接消音塞、加裝防燙蓋、車輛傳動降噪等)
        無

        檢驗地點(各縣市環保局 或 政府授權實驗室)
        台北市當地環保局

        檢驗通過日期
        2024-01-16

        檢驗通過證明

        車友補充說明

        安全通過✅

        SP忠男 POWERBOX系列 尾段排氣管

        更多精選噪音合格管 & 500元購物金等著你！

        不知道瀏覽過上方的懶人包與車友的心得分享後，您是否有也躍躍欲試呢？

        如果有興趣改管、參加檢驗的話，首先可以看看我們推薦的噪音合格排氣管：

        點此查看所有噪音合格排氣管推薦文章
        在通過噪音檢驗後，參加我們的資訊分享活動，即可獲得500元購物金！
        加入改管與分享檢驗資訊的行列，造福車友也造福自己的荷包吧～
        ]]>         https://plus.webike.hk/2024/05/21/%e9%80%99%e4%ba%9b%e7%ae%a1%e9%83%bd%e8%83%bd%e5%90%88%e6%b3%95%e4%b8%8a%e8%b7%af%ef%bc%81webike%e5%ae%a2%e6%88%b6%e5%88%86%e4%ba%ab-%e6%8e%92%e6%b0%a3%e7%ae%a1%e6%aa%a2%e9%a9%97%e5%bf%83%e5%be%97-2/feed/ 0