GYRO – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 06 Jan 2025 04:51:00 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png GYRO – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.my 32 32 專為商用導向！HONDA 電動三輪車「GYRO e:」上市 https://plus.webike.my/2021/04/30/%e5%b0%88%e7%82%ba%e5%95%86%e7%94%a8%e5%b0%8e%e5%90%91%ef%bc%81honda-%e9%9b%bb%e5%8b%95%e4%b8%89%e8%bc%aa%e8%bb%8a%e3%80%8cgyro-e%e3%80%8d%e4%b8%8a%e5%b8%82/ Fri, 30 Apr 2021 04:00:46 +0000 https://plus.webike.hk/?p=5258   HONDA宣布將從5月25日 (星期四)開始，在日本向企業及公司等法人用戶，販售以” Honda Mobile Power Pack”為動力來源、採用三個輪胎並擁有輕便機動性能的商務電動三輪車GYRO e:。 專為送貨或收件等…]]>

 

HONDA宣布將從5月25日 (星期四)開始，在日本向企業及公司等法人用戶，販售以” Honda Mobile Power Pack”為動力來源、採用三個輪胎並擁有輕便機動性能的商務電動三輪車GYRO e:。

專為送貨或收件等業務用途推出

GYRO e:的研發概念是”商務用摩托車”，最大目標就是要讓日常通勤或送貨等業務更加便利且安全。

 

由於GYRO e:採用三輪設定，不僅在載運較大型行李過彎時，依舊能感覺到安全的操控感，遇到坑洞等惡劣路況時的減震能力也較強，且後方低矮的行李平台容易裝載行李，倒車輔助功能則能在狹窄的巷道或斜坡間，輔助騎士脫離提高便利性。

 

除了擁有”環保”和”安靜”等電動車款都有的出色環保性能(騎乘過程不會排放二氧化碳)外，GYRO e:也善用電動馬達的特性-低轉高扭力，因此能提供強勁卻平穩的起步加速感及爬坡性能，且每充一次電的續航里程可達72km (定速30km/h測試值)，足敷一般日常商務使用。

 

GYRO e:採用兩顆Honda Mobile Power Pack作為動力來源，能以抽換的方式直接更換Honda Mobile Power Pack電池組，達到更快速補充能源的目標。

 

HONDA藉由這樣的方式，為顧客在原本的汽油引擎車之外多增加一個包含「Honda e: 商務車」在內的全新選項，希望能夠進而幫助公司行號進行各種業務工作。

 

▲Honda Mobile Power Pack

 

▲專用充電器

GYRO e:

日本建議售價：550,000日圓（含稅）※1

 

玫瑰白

 

戰鬥紅

 

※1 該價格是GYRO e:車輛本身的價格，不包括Honda Mobile Power Pack及專用充電器等套件的價格。Honda Mobile Power Pack和專用充電器僅購買或租賃車輛本身的公司或法人才能租賃，且租賃費用會根據期限和方案而有所不同。

主要特色

■EV系統

– GYRO e:以兩顆Honda Mobile Power Pack串聯方式提供96V電源，電力會透過功率控制單元 (PCU)轉換為三相交流電，並提供給馬達以驅動車輛前進。

-透過採用能更有效地向馬達提供驅動電流的控制技術，可以對馬達進行精細的扭力控制，能實現在極低速或倒車時平穩的運作。

-採用一體式馬達結構，在維修或保養時能更快速的安裝及拆卸。

-Honda Mobile Power Pack以並列方式安裝在座墊下方空間，在提取或裝入時都相當直觀且方便。

-要進行充電時，需將從車身拆下的單顆Honda Mobile Power Pack連接到專用充電器進行充電，從零到充滿電大約需要4個小時※2。

-充滿一次電的續航里程為72km (定速30km/h測試值)，且能實現15°的爬坡性能、後載貨平台的最大承重能力為30 kg。

-在車輛停止時，只要同時按下倒車開關和起動開關就可開啟倒車輔助功能，使用上相當直覺簡單。

 

※2充電時間是連接插座時在指定測試條件下的值，實際充電時間取決於各種條件，例如Honda Mobile Power Pack的狀態、充電時的環境等。

 

■車身

-採用連接車身前後的擺動機構，前車身在轉彎時產生傾斜，但後雙輪一樣會穩穩接觸地面，實現三輪車款特有的安全感。

-後輪軸配備有差速器，以調節轉彎時左右輪間的輪差。

-載貨平台的設計特別降低高度使騎士更容易裝載貨物，平台周圍還有掛勾等便利結構，方便騎士使用行李綁帶固定貨物及行李。

-透過拉起駐車鎖定拉桿，駐車鎖定機構會同時固定擺動機構和後輪軸。

 

■其他設備

-頭燈採用六角形的簡單時尚設計，同時安裝在靠近前輪上方，因此頭燈上方還能安裝選購的置物籃，並採用有助於節省電力的LED燈組。

-有關EV系統的各種訊息，都能以易於理解的方式顯示在儀表板上，除了時速及和時間外，還會顯示Honda Mobile Power Pack的剩餘電量，並設置了後退時會亮起的倒車指示燈。

-配備有開放式內袋，可用於收納小物品。

-配有可以為手機等3C用品充電的插座。

Honda Mobile Power Pack

電池類型 鋰離子電池
電池電壓/容量 (V / Ah) 50.4V/20.8Ah

主要規格

車名 GYRO e:
型式 ZAD-EF13
全長×全寬×全高 (mm) 1,945×710×1,030
軸距 (mm) 1,360
最低離地高 (mm) 93
座墊高度 (mm) 710
車身重量 (kg) 141
限乘員額 (人) 1
單次里程（km) 日本交通省測試值 72km (定速30km/h測試值) ＜單人騎乘＞
最小迴轉半徑 (m) 1.9
馬達形式・種類 EF13M・同步交流電動機
最高馬力 (kW[PS]/rpm) 3.2 [4.4]/5,800
最大扭力 (N･m[kgf･m]/rpm) 13 [1.3]/2,300
輪胎規格 前 90/90-12 44J
後 130/70-8 42L
煞車系統 前 機械式鼓式煞車
後 機械式鼓式煞車
  懸吊系統 前 潛望鏡式
後 雙槍後避震
動力來源 Honda Mobile Power Pack 2個

 

資料來源 「HONDA」

「Webike 台灣」編輯部編譯

 

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HONDA日前公佈了使用交換式電池「HONDA Mobile Power Pack」的商業用電動三輪速克達「GYRO e:」以及「GYRO CANOPY e:」的預訂市售版。

 

靠著上述兩台車款，加上從今年（2020）4月起，販售給一般公司行號使用的商業用電動摩托車「BENLY e:系列」，HONDA旗下增加了一個使用Mobile Power Pack當作電力來源，專門針對企業推出的商業用電動摩托車與三輪速克達的「Honda e: 商業車」系列。

 

電動三輪速克達GYRO e:採用了方便配送貨物的低底床大型後貨架，這台車曾在去年（2019）「第46屆東京摩托車展」上發表，預訂在明天春天推出市售。

 

繼承三輪速克達「GYRO Canopy」研發概念的電動三輪速克達GYRO CANOPY e:在1990年問世，在迎接30週年到來的現在依舊靠著傑出的裝載性活躍在宅配市場，在商業領域大放光彩；這台車預訂會在明年夏天推出販售。

GYRO e:

GYRO CANOPY e:

Honda Mobile Power Pack

 

「Honda e: 商業車」系列採用交換式電池，只要更換成充飽電的Mobile Power Pack，不用再花時間等待充電就能夠繼續騎車。

 

HONDA除了提供企業顧客配合各種行業的用途自由選擇是要電動版的摩托車還是三輪速克達之外，這個系列的電池還能夠彼此共用。

 

HONDA藉由這樣的方式為顧客在原本的汽油引擎車之外多增加一個包含「Honda e: 商業車」在內的全新選項，希望能夠進而幫助公司行號進行各種業務工作。

 

 

資料來源 「HONDA」

「Webike 台灣」編輯部編譯

 

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