CB400SS – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Tue, 01 Sep 2026 03:32:59 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png CB400SS – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 Honda「CB400SS（397cc）」車主評價｜400cc街車最輕量×氣冷單缸鋼絲輪框×原廠零件半數停產缺點×18吋鋁框/Moriwaki排氣管改裝計畫【Webike愛車精選】 https://plus.webike.hk/2026/09/01/honda%e3%80%8ccb400ss%ef%bc%88397cc%ef%bc%89%e3%80%8d%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9c400cc%e8%a1%97%e8%bb%8a%e6%9c%80%e8%bc%95%e9%87%8fx%e6%b0%a3%e5%86%b7%e5%96%ae%e7%bc%b8%e9%8b%bc/ https://plus.webike.hk/2026/09/01/honda%e3%80%8ccb400ss%ef%bc%88397cc%ef%bc%89%e3%80%8d%e8%bb%8a%e4%b8%bb%e8%a9%95%e5%83%b9%ef%bd%9c400cc%e8%a1%97%e8%bb%8a%e6%9c%80%e8%bc%95%e9%87%8fx%e6%b0%a3%e5%86%b7%e5%96%ae%e7%bc%b8%e9%8b%bc/#respond Tue, 01 Sep 2026 03:32:59 +0000 https://plus.webike.hk/?p=99475 本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的一款來介紹。這次要介紹的是 HONDA「CB400SS」，車主是「ryouhei」先生。 CB400SS (397cc) 車主：ryouhei 先生 本田的 CB…]]>

    本企劃將從 Webike 社群網站上投稿的「我的愛車」中，挑選出編輯部感興趣的一款來介紹。這次要介紹的是 HONDA「CB400SS」，車主是「ryouhei」先生。

    CB400SS (397cc) 車主：ryouhei 先生

    本田的 CB400SS 是一款於 2001 年登場、搭載氣冷單缸引擎的街車車型。其特點是簡潔的車身結構和古典的風格，並以其易於操控的特性，能廣泛適用於日常通勤到長途旅行。最初僅配備腳踏啟動，後來追加了起動馬達等，以提升便利性。目前已停產，但仍受到喜愛氣冷單缸引擎獨特震動感和簡潔結構的騎士們的持續支持。在二手市場上，這款車型也因其經典的魅力而保持著一定的受歡迎度。

    車主 ryouhei 先生表示，由於體力下降，他從大型重機換成了這款 CB400SS。即使明知化油器車型需要較多的維護，他仍被這款車的「機車感」十足的氣冷引擎、鋼絲輪框的外觀，以及最重要的輕巧車重所吸引而購入。從中可以感受到他享受依照自己步調享受騎乘樂趣的態度。

    ＜我的愛車評論＞

    ■購買動機・用途・比較車型

    由於體力下降，從大型重機換乘。
    因為是化油器車型（舊款車），雖然預期維護會比較多，但也是包含在考量內購入的。

    ■優點

    最重要的是，車重輕巧，或許是 400cc 街車中最輕的吧。
    外觀：充滿機車感的氣冷引擎與鋼絲輪框
    引擎震動較少，可以輕鬆用到高轉速
    因為是化油器車型，透過調校有機會提升動力
    配備起動馬達

    ■缺點

    引擎聲「咻咻」聲很大，為了蓋過它，必須裝上吵雜的排氣管。
    原廠零件已有半數停產

    ■給未來購買者的建議

    因為原廠零件已有半數停產，所以能理解這點的人。
    相較於主流的 SR400，這款車的數量應該比較少，不容易與人重複。

    ■今後的改裝計畫

    ・拆下引擎，去除鏽蝕
    ・前後輪改為 18 吋鋁製輪框
    ・不鏽鋼鋼絲輪
    ・Moriwaki 排氣管
    ・鋰電池
    ・齒盤增加 5T

     

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