中村浩史 | Webike+二輪騎仕華語專業摩托媒體

中村浩史

1967年3月9日出生於長崎縣，身高178公分／體重80公斤。自1985年開始騎乘機車，1988年進入雜誌編輯製作公司工作。1996年轉為自由身，之後以自由編輯與記者的身份持續活動中。擁有的摩托車包括 Suzuki GSX1100S、Honda DAX125 等。興趣是大叔業餘棒球，以及每年一至兩次的露營騎乘旅行。

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Vol.03【Road to 8HOURS 2026】鈴鹿測試揭開八耐序幕！Honda HRC展現王者氣勢　Zarco缺陣成最大變數

賽事消息

2026年06月01日

2026鈴鹿8耐倒數計時正式展開。Suzuka Test Session公開測試中，Honda HRC連續兩天刷新最快單圈，展現衛冕冠軍氣勢；YOSHIMURA SERT MOTUL、Yamaha Factory Racing、F.C.C. TSR Honda France等強隊同步投入備戰。然而MotoGP車手Joh...

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賽事消息

編輯部推薦 EWC世界耐久

Vol.02【Road to 8HOURS 2026】錦標賽常規隊伍優勝者是？

2026年05月20日

2026 鈴鹿8耐（Suzuka 8 Hours）戰局升溫！除了 Honda HRC、Yamaha Factory Racing Team 之外，YART、Yoshimura SERT MOTUL、Kawasaki WEBIKE TRICKSTAR（KWT）、F.C.C. TSR Honda France 與 BMW ...

中村浩史

Vol.01【Road to 8HOURS 2026】Honda HRC四連霸強勢出擊 vs Yamaha原班人馬復仇戰 Suzuki CN挑戰新勢力登場

摩托新聞

2026年05月15日

2026鈴鹿8耐正式進入備戰階段，Honda HRC以四連霸陣容並加入Jonathan Rea成為最大奪冠熱門，Yamaha Factory Racing Team延續2025原班人馬由中須賀克行、Jack Miller與Andrea Locatelli組成復仇陣線，Suzuki則透過CN Challenge計畫並由水...

CBR1000RR-R FIREBLADE GSX-R1000R YZF-R1

中村浩史

賽事消息

MotoGP

〈開發者專訪〉Yamaha MotoGP 迎來大轉折期。V4 引擎賽車能否拯救這支名門車隊？

2026年01月26日

【Yamaha 轉型內幕】直擊 Yamaha MotoGP 開發核心！走過 2024 年史上最慘淡賽季，山葉憑什麼在 2025 年迎來復興躍進？本篇深度專訪專案領隊增田和宏，首度揭露 2026 年全新 V4 引擎賽車的開發秘辛。面對並列四缸（L4）的極限，為何 Yamaha 毅然決然切換至 V4 陣型？纖薄車身如何成...

YZR-M1

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最終市售版配色？Honda CB1000F Concept 於鈴鹿賽道展示三款全新顏色

新車．絕版車

2025年08月11日

Honda CB1000F 概念車在今年春季的東西方摩托車展上亮相，更是公開了新的車身顏色。除了已經公布的Spencer色之外，可能總共有三種顏色，包括Spencer色的單色版、銀色以及Honda車型新穎的黑紅配色。...

CB1000F Concept

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賽事消息

編輯部推薦 FIM EWC

鈴鹿8耐倒數77天！2025盛夏慶典，日本三大廠隊強勢回歸上演激戰！

2025年05月23日

今天5月19日，距離鈴鹿8小時耐力賽還有77天！在目前已宣布參賽、預期將參賽，或幾乎可以確定會參賽的車隊中，今天筆者率先為大家介紹今年這場盛夏盛典中最值得關注的焦點車隊。睽違已久的三大廠隊激戰再起！ 2025年將迎來第46屆鈴鹿8小時耐力賽，決賽預定於 8月3日（週日）舉行，開賽時間依舊是上午11點30分。我們將從率...

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