越南 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 華語專業摩托新聞、雜誌，每天更新！ Mon, 12 Oct 2026 13:41:33 +0000 zh-TW hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2 https://plus.webike.hk/wp-content/uploads/2023/05/cropped-W_plus_logo-32x32.png 越南 – Webike+二輪騎仕 https://plus.webike.hk 32 32 【海外新聞】循跡控制（TCS）是什麼？Yamaha解析原理×功能×優勢！防後輪打滑×與ABS相輔相成 https://plus.webike.hk/2026/10/12/%e3%80%90%e6%b5%b7%e5%a4%96%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%80%91%e5%be%aa%e8%b7%a1%e6%8e%a7%e5%88%b6%ef%bc%88tcs%ef%bc%89%e6%98%af%e4%bb%80%e9%ba%bc%ef%bc%9fyamaha%e8%a7%a3%e6%9e%90%e5%8e%9f%e7%90%86x/ https://plus.webike.hk/2026/10/12/%e3%80%90%e6%b5%b7%e5%a4%96%e6%96%b0%e8%81%9e%e3%80%91%e5%be%aa%e8%b7%a1%e6%8e%a7%e5%88%b6%ef%bc%88tcs%ef%bc%89%e6%98%af%e4%bb%80%e9%ba%bc%ef%bc%9fyamaha%e8%a7%a3%e6%9e%90%e5%8e%9f%e7%90%86x/#respond Mon, 12 Oct 2026 13:41:22 +0000 https://plus.webike.hk/?p=103086 什麼是循跡控制系統？它是如何運作的？越南Yamaha以旗下彎樑車款「Exciter 155 VVA-TCS」為例，解說了摩托車循跡控制系統（TCS）的運作原理與優點。 防止打滑的 TCS 運作原理與普及背景 Exciter 155 VVA-…]]>

什麼是循跡控制系統？它是如何運作的？越南Yamaha以旗下彎樑車款「Exciter 155 VVA-TCS」為例，解說了摩托車循跡控制系統（TCS）的運作原理與優點。

防止打滑的 TCS 運作原理與普及背景

Exciter 155 VVA-TCS

 

TCS（循跡控制系統）是一種主動安全技術，用於防止騎士在雨天濕滑路面、泥土或砂石等易打滑路況下，猛然加速時後輪打滑。前後輪的輪速感測器會持續將數據傳送至 ECU（中央控制單元），一旦偵測到後輪轉速異常高於前輪，系統便會介入。

具體而言，系統會透過調整點火時間或減少燃燒室的燃油噴射量來自動控制引擎輸出。這種介入會在數毫秒內瞬間完成，並在不引起車身頓挫或熄火的情況下，迅速恢復輪胎的抓地力。

過去，TCS 曾是昂貴的大型重型機車專屬配備，但隨著對安全性的要求不斷提高，它也逐漸被應用於普及型車款。ABS 在減速時防止輪胎鎖死，而 TCS 則負責在加速時防止空轉，兩者相輔相成，提高了安全性。

「Exciter 155 VVA-TCS」是越南 TCS 普及的代表性車款。該車款搭載了 155cc 的 VVA（可變氣門機構）引擎，最大輸出功率為 18.5PS，是一款彎樑車款。透過結合 TCS 和 ABS，它能支援騎士自信地進行油門操作和煞車。

此外，在理想的路面狀況下，若無打滑跡象，TCS 會處於待機狀態，引擎可發揮 100% 的動力。同時，許多運動車款還配備了可透過把手開關手動關閉 TCS 的功能，以應對在賽道等場合，或是在沒有電子控制介入的情況下享受純粹操控感的騎士。

越南山葉(Yamaha Motor Vietnam):https://yamaha-motor.com.vn/

 

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越南Yamaha 發布了一份指南，詳細說明了速克達定期保養的重要性及10項注意事項。指南中闡述了引擎機油、齒輪油的更換週期，以及在正規經銷商進行保養的優點等。

定期保養的重要性與10項檢查項目

越南Yamaha闡述了定期保養對於提升速克達耐用性及確保行車安全的重要性。透過定期檢查，不僅能及早發現零件損壞、延長車輛壽命，更有助於提升二手車的轉售價值。對於使用頻率不高的新車，建議每2至3個月或依據行駛里程進行保養。此外，若出現引擎過熱、異音、啟動困難、油耗惡化等異常情況，應立即進行檢查。

該指南列出了速克達保養的10項重要注意事項。引擎機油建議每1,500至2,000公里更換一次。與手排車不同，速克達採用皮帶傳動系統和乾式離合器，因此需要具有優異耐熱性和潤滑性的專用機油。齒輪油建議每6,000至8,000公里更換一次，若出現換檔不順或產生異音，即為更換的徵兆。此外，冷卻水建議在行駛1萬公里後更換，長途行駛或載重時，則需確認其液位。

此外，輪胎和煞車來令片建議每1萬5千至2萬公里檢查或更換一次。空氣濾清器目前多為油浸式，無法清洗，因此建議在行駛1萬6千公里前更換。火星塞的建議更換里程為1萬公里。傳動系統方面，V型皮帶建議每3千公里檢查一次，並在行駛2萬5千公里時更換。除此之外，每月檢查電瓶，以及使用不會損傷車漆的專用清潔劑定期洗車，也同樣受到重視。

正規經銷商保養的優點與流程

該公司建議在正規經銷商進行保養，以確保問題診斷的準確性及維修的適當性。正規經銷商使用原廠零件，並由專業技術人員進行檢查。保養流程包含引擎機油及齒輪油的更換、煞車系統及CVT的檢查、前後懸吊的保養、車輛整體螺絲鎖緊，以及使用診斷系統進行車輛檢查等項目。

越南山葉(Yamaha Motor Vietnam):https://yamaha-motor.com.vn/

 

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越南Yamaha公開了機車引擎無法發動的原因及有效的應對方法。從電瓶或火星塞的故障，到FI車款特有的注意事項，呼籲日常保養的重要性。

電瓶、火星塞等常見原因與對策

越南Yamaha列出了機車啟動馬達無法轉動或引擎無法發動的六個主要原因。其中一個常見原因是電瓶電力不足或損壞。長時間不騎乘或頻繁短途騎乘都可能導致此問題，症狀包括按下啟動按鈕時反應微弱，或喇叭聲音變小。現代的速克達在嘗試啟動時，儀表板可能會閃爍或完全熄滅。這種情況需要充電或更換新電瓶。

此外，火星塞積碳過多或潮濕也會導致引擎無法發動。如果啟動馬達轉動時引擎僅能發動幾秒鐘就熄火，並伴隨強烈的汽油味，則可能是火星塞出現問題。建議拆下火星塞，用布清潔電極上的污垢，或在嚴重磨損時更換新火星塞。

此外，啟動馬達、繼電器、開關等啟動系統的故障也是原因之一。如果按下啟動按鈕時，僅聽到座椅下方發出「咔嗒」聲，但引擎卻無法轉動，則可能是啟動繼電器出現問題。應急處理方法包括輕敲啟動馬達以接觸卡住的碳刷，但之後仍建議送至專業維修中心檢查。

FI車款特有的注意事項與日常預防措施

燃油供應系統和電子控制系統的故障也會阻礙引擎啟動。除了燃油濾清器堵塞或燃油泵故障外，汽油中混入水分或雜質也會影響燃燒。在FI（電子燃油噴射）車款中，側腳架感測器或傾斜感測器異常可能導致ECU自動切斷啟動系統。如果儀表板上的引擎警示燈閃爍或亮起，建議檢查是否有老鼠咬斷線路或感測器周圍髒污，並請經銷商讀取錯誤代碼。

文章也提醒使用者注意錯誤的使用習慣。在鑰匙開啟後，如果在FI指示燈熄滅前按下啟動按鈕，燃油噴射系統尚未準備就緒，就可能導致啟動失敗。此外，汽油量過少會導致燃油泵無法散熱而故障，因此建議始終保持油箱內有1/4以上的汽油。

為預防故障，除了定期保養外，引擎無法發動時不要連續按壓啟動按鈕過度。如果按壓1-2次無法啟動，請等待約10秒後再試，以避免電瓶耗盡或啟動馬達過熱。長時間不騎乘時，將車輛立在中央架上存放等預防措施也很有效，若發生故障時，切勿強行啟動，建議諮詢正規經銷商。

Yamaha（越南）:https://yamaha-motor.com.vn/

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Honda 越南將於 2026 年 10 月 15 日上市「GB350S」。此車將以整車進口的方式引進，這也是該車款首次在越南市場銷售。售價為 1 億 3499 萬越南盾（約 82 萬日圓），已含 10% 加值稅 (VAT)。

搭載氣冷 350cc 單缸引擎，符合 EURO4 標準

Honda 越南將首次在越南市場推出融合經典風格與現代運動感的「GB350S」。此車將以整車進口的方式引進，並於 2026 年 10 月 15 日起，透過 Honda CB 系列經銷網絡開始銷售。售價為 1 億 3499 萬越南盾（約 82 萬日圓），已含 10% 加值稅 (VAT)。

引擎採用排氣量 350cc 的氣冷四行程直立式單缸引擎設計，可輸出最大馬力 15.5kW（5,500rpm）和最大扭力 30Nm（3,000rpm）。除了在中低轉速域擁有優異的扭力特性外，透過變速箱主軸與汽缸前方的平衡軸連動運作，能有效抑制震動。這使得車輛無論在市區騎乘或長途旅行，都能實現順暢的加速和靈活的操控。此外，該引擎符合 EURO4 廢氣排放標準，與傳統 350cc 引擎相比，能減少廢氣排放，並提升燃油效率。

底盤方面，前輪採用直徑 310mm、後輪採用直徑 240mm 的碟式煞車，並標配雙通道 ABS。能在緊急煞車時防止車輪鎖死，有效控制車速。後輪為 17 吋，搭配寬幅輻射胎，確保了抓地力和行駛穩定性。

此外，還配備了輔助式滑動離合器，可防止急減速時因引擎煞車導致後輪打滑跳動，並減輕離合器操作的負擔；以及 HSTC（Honda 可選式扭力控制系統），能偵測後輪打滑並自動調整引擎動力輸出。Honda 表示，這是一款適合各種路面，無論是經驗豐富的騎士還是大型重機新手，都能輕鬆駕馭的車款。

採用專用設計的側蓋和 LED 頭燈

外觀方面，繼承了 1980 年代 Honda GB 系列的精髓，同時以簡潔有力的線條營造出年輕動感的印象。運動化的騎乘姿勢和平衡的車架，帶來靈敏且充滿自信的操控體驗。

採用圓形 LED 頭燈，以及側面略微膨脹的大容量油箱，營造出復古氛圍。菱格紋風格座椅、專用設計的側蓋和緊湊的尾燈，則強調了運動化的個性。排氣管採用鍍鉻與消光黑的雙色設計，前後擋泥板也採用纖細造型。

儀表板採用多功能 LCD，可顯示剩餘燃油量、時間、檔位、平均油耗、瞬間油耗、電瓶電量、續航里程等資訊。此外，還配備了 ESS（緊急煞車警示系統），在急減速時會閃爍所有方向燈以警告後方來車；以及與引擎熄火開關整合的啟動按鈕，還有在視線不良時使用的警示燈。

提供以下兩種顏色選擇：

黑銀色

以中間色調搭配對比細節，展現洗鍊且充滿力量的風格。側蓋上飾有紅色的「S」標誌。

Black Silver

深灰色

與黑銀色相似，強調簡潔而獨特的風格。側面的標誌採用簡約設計，與經典元素相得益彰。

Dark Gray

 

Honda 越南：https://www.honda.com.vn/

 

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Yamaha Motor Vietnam 發表了 2026 年式彎樑運動車款「Exciter 155」。除了提升引擎輸出外，還新採用了循跡控制系統和智慧手機連動功能。外觀設計也進行了變更。

透過改變壓縮比提升輸出，並首次採用循跡控制系統

在越南發表的 Yamaha Exciter 155 2026年式車型，雖然延續採用了搭載可變氣門VVA機構的155cc水冷SOHC 4汽門引擎，但透過提高壓縮比，最高輸出從17.9 PS提升至18.5 PS。最大扭力在8500 rpm時可達14.4 N・m，並與6速變速箱搭配。此外，後鏈輪從原來的46T改為48T，以優化加速性能。

最大的變更是首次採用了循跡控制系統。在濕滑路面等情況下偵測到後輪打滑時，透過調整引擎的驅動力，實現穩定的加速。此外，為了提升進氣聲浪的聽覺感受，首次搭載了帶有Y型進氣導管的聲浪放大器，並採用了能在300Hz和600Hz頻率範圍內奏出悅耳引擎聲浪的規格。

外觀方面，追求兼顧降低風阻與運動化的造型美感。前臉經過重新設計，結合了銳利的頭燈和定位燈。新增了運動風擋，後部則採用了纖薄小巧的LED尾燈，以及經過銳利切割處理的排氣管護蓋。

電裝系統方面，配備了新設計、提高辨識度的多功能LCD儀表板。此外，首次支援與智慧手機連接的「Yamaha Motor On」應用程式，可透過行動裝置進行車輛管理。油耗為2.00 L/100km，搭配5.4 L的油箱，可實現超過260km的續航里程。採用2活塞卡鉗的前ABS、智慧鑰匙系統、充電插座等便利配備也得以保留。規格分為Limited和SP兩種（也提供無TCS的STD/Premium規格）。

本次發表的Exciter 155 VVA-TCS 2026年式車型，為越南市場專用車型，目前沒有引進日本國內或銷售相關的資訊。

Yamaha Motor Vietnam:https://yamaha-motor.com.vn/

Exciter 155 VVA TCS Limited Edition

Exciter 155 VVA TCS SP 版本

 

Yamaha Exciter 155 VVA-TCS (2026) 主要規格 ※Limited 版本

  • 全長×全寬×全高：1975mm✕665mm✕1100mm
  • 軸距：1295mm
  • 最低離地高：150mm
  • 座高：795mm
  • 裝備重量：124kg
  • 引擎：水冷SOHC 4汽門單缸 155.1cc
  • 最高輸出：13.6 kW（18.5ps） / 9,500 rpm
  • 最大扭力：14.4 N・m（1.47kg-m） / 8500 rpm
  • 油箱容量：5.4 L
  • 變速箱形式：6速
  • 煞車形式（F/R）：F：碟式 / R：碟式
  • 輪胎尺寸（F/R）：90/80-17 / 120/70-17
  • 販售價格：59,900,000〜60,900,000越南盾（約36.5〜37萬日圓／約新台幣8.9至9.1萬元／約港幣2.2萬元)（依匯率浮動）

 

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本田越南於2026年8月15日，在該公司位於富壽省的工廠舉辦了針對其正規經銷與服務網絡的「2026年優秀顧客服務人員競賽」決賽。全國共有10,653人報名參賽，選拔出的55名選手在五個部門中角逐服務技術與顧客接待技巧。

全國逾萬人參加的顧客接待與技術技能競賽

本田越南為提升售後服務品質並維持高水準的顧客滿意度，今年也舉辦了年度顧客服務人員競賽。本次大賽旨在透過綜合評估知識、溝通能力及問題解決能力，全面提升顧客從購車前到購車後所有環節的支援能力。

本次大賽的預賽於2026年5月展開，共有來自越南全國的10,653名工作人員參加。其中，服務工程師5,720名、服務工程師長1,732名、負責中階車款的Mid Fun服務工程師96名、零件人員1,867名、顧客關懷人員1,238名。通過預賽的55名選手晉級至在富壽省本田越南工廠舉辦的決賽。

從5個部門中選出13名優秀者 優勝者將晉級亞洲・太平洋大賽

決賽中，在「優秀服務工程師長」、「優秀服務工程師」、「優秀Mid Fun服務工程師」、「優秀零件人員」、「優秀顧客關懷人員」等共5個部門展開競賽。選手們除了學科測驗外，也透過模擬實際業務現場的情境應對與簡報，展現了專業技能。

競賽結果，全部5個部門共計13名優秀者獲得表彰。各部門前三名的優勝者，獲贈本田速克達及輕型機車（SH mode、Air Blade 125、Vision 110cc、Wave RSX）作為副獎。此外，所有進入決賽的參賽者都獲得了可在本田越南App上使用的2,000,000越南盾（約1萬2000日圓）電子優惠券。

服務工程師長部門及服務工程師部門的最優秀獎得主，獲得代表本田越南參加預計於2026年11月中旬在印尼舉辦的「亞洲・太平洋地區優秀服務工程師競賽2026」的資格。

本田越南官方網站:https://www.honda.com.vn/

 

 

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Yamaha Motor 的越南當地法人發表了新款速克達「GEAR 125 Hybrid」。此車款搭載最低離地高度135mm的堅固設計與125cc混合動力引擎，即使在雨季的淹水路段也能展現高超的通過性。本文將介紹該車型的特點，以及雨天時容易發生的機車泡水或淹水時的正確處理方法。

前導說明

「以下機車泡水處理方法同樣適用於台港騎士應對颱風或豪雨淹水情況。」

全新「GEAR 125 Hybrid」：淹水路段也能輕鬆駕馭

Yamaha Motor 越南分公司於2026年6月18日在胡志明市發表了新款速克達「GEAR 125 Hybrid」。此車款為應對都市嚴重的淹水及大雨，特別採用了最低離地高度135mm的高底盤設計。

車重方面，標準版為95公斤，高階DX版為96公斤，重量控制得相當輕巧；座高也僅750mm，因此即使在惡劣路況或塞車時也能輕鬆操控。引擎搭載了符合歐盟三期（Euro 3，廢氣排放標準）標準的FI氣冷125cc單缸「Blue Core Hybrid」動力單元。

此動力單元具備在起步或加速時，電動馬達可提供最長3秒的動力輔助，即使在淹水路段或斜坡也能展現強勁的騎乘性能。此外，DX規格還搭載了可與智慧型手機應用程式「Y-On」連動的SCCU（智慧控制通訊單元），具備自動通知保養時程的功能。價格為30,437,000越南盾（約19萬日圓）起。

GEAR 125 Hybrid 令人感興趣的一點是，由於越南雨季頻繁，豪雨與淹水常見，因此也特別提及了在淹水路段騎乘的注意事項以及車輛泡水時的應急處理方法。以下摘錄Yamaha 越南分公司的注意事項。

這就是越南特色嗎？「車輛泡水時保護引擎的處理方法」

由於最近的豪雨和嚴重的都市洪水，主要城市的交通出現了諸多混亂。在這種惡劣天氣下，最常發生的是機車泡水導致突然熄火的情況。這不僅會妨礙行駛，若駕駛處理不當，還可能對引擎內部零件造成嚴重損壞。

若車輛陷入深度淹水並突然熄火，首先最重要的是絕對不要嘗試重新啟動引擎。在空氣濾清器或燃燒室進水的情況下強行啟動引擎，會發生液壓鎖死（Hydro Lock），導致連桿彎曲、汽缸壁龜裂，甚至引擎本體損壞。

若發生泡水情況，應將車輛送至維修中心，但遵循以下步驟可以暫時解決問題。

乾燥點火系統：拆下火星塞，用乾布擦拭點火電極上的水分，並乾燥火星塞座周圍。

檢查與處理空氣濾清器：拆下空氣濾清器蓋，檢查是否有水進入。若濾網完全浸水，則需要暫時拆下濾網以確保進氣順暢。若發現水已通過濾網進入燃燒室，則絕對不要重新啟動引擎。

從排氣管排水：將機車立起側柱，抬高車輛前部，以徹底排出排氣管內積水。

這些是針對外部進水導致引擎無法啟動的機車，進行故障排除的基本步驟。執行上述步驟並重新啟動引擎後，騎士需仔細觀察排氣管排出的廢氣顏色，以判斷內部是否有異常。

若出現白煙：這通常是活塞、活塞環、氣門油封等零件洩漏，導致引擎機油滲入燃燒室所致。在淹水路段騎乘後，若要準確判斷引擎是否進水，需定期檢查機油尺。如果引擎機油變成了乳白色的咖啡色，則表示有水進入並變質，潤滑性能顯著下降。此時，必須進行引擎清洗、更換引擎機油和變速箱油，以防止汽缸壁刮傷。

若機車冒黑煙：這表示雨水和泥漿混合堵塞了空氣濾清器，導致進入燃燒室的氧氣量減少。由於氧氣不足，燃油混合比變濃，發生不完全燃燒，進而產生黑煙。為了解決此問題，需要更換空氣濾清器。

此外，若淹水深度超過座高，電氣系統和燃油噴射裝置也可能遭受嚴重損壞，因此建議避免自行處理，並盡速尋求正規經銷商等專業店家的維修。

Yamaha Motor 越南分公司官方網站:https://yamaha-motor.com.vn/

 

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