Honda「Monkey 125」改裝推薦9選!Yoshimura排氣管×SP TAKEGAWA機油冷卻×OVER後搖臂×KITACO後避震×Honda原廠儀表

Monkey 125 必備!9 款人氣改裝零件推薦

透過排氣管改變單缸特有的聲浪與車身造型。透過懸吊系統調整車身姿態。透過儀表板或貨架讓騎乘體驗更加便利。本文將介紹 9 款能讓您的 Monkey 125從市區騎乘到長途旅行,一步步改變外觀與騎乘感受的改裝品。

Monkey 125 是一台改裝後,在視覺和騎乘感受上都能直接展現變化的車款。從聲浪、風格、手部操作感等您在意的部分開始,即使只選擇單一零件,也能讓愛車的面貌煥然一新。本文將以各產品的構造、安裝在車體上的樣貌,以及安裝後所帶來的變化為中心進行介紹。

為 Monkey 增添獨特風格的排氣管

排氣管是大幅改變排氣聲浪和車身外觀的 Monkey 125 改裝核心。本次介紹的 Yoshimura GP-MAGNUM Cyclone 與  MORIWAKI MONSTER 皆為從排氣管頭段開始更換的「全段排氣管」(Full Exhaust)。排氣管可說是改裝零件中,最能立即感受到變化的項目!

ITEM 01|Yoshimura|機械曲 GP-MAGNUM CYCLONE 上繞式全段排氣管

產品特色

Yoshimura 傳統的 GP-MAGNUM 系列,為日本政府認證全段排氣管。從排氣管頭段到尾段一併更換,改變為更具賽車風格的輪廓。可享受尾段排氣管的存在感與 Yoshimura 講究的排氣聲浪。

推薦給這樣的人

  • 想使用符合日本政府認證的排氣管
  • 喜歡賽車風格的排氣管
  • 也想兼顧機油更換等保養便利性

 

 

台灣的朋友想找Monkey 125適用的YOSHIMURA|【台灣合法認證】GP-MAGNUM 上繞全段排氣管?

 

ITEM 02| MORIWAKI ENGINEERING|MONSTER 全段排氣管

產品特色

採用象徵  MORIWAKI 歷史與傳統的「※Monaka Pipe(もなかパイプ,源自日本傳統和菓子,指兩片外殼夾合的扁平橢圓形排氣管造型,為MORIWAKI經典設計)」風格的鈦合金全段排氣管。與 Neo Classic 風格的 Monkey 125 非常搭配,賦予車身強勁的運動感。排氣管採用輕巧且耐腐蝕的鈦合金。手工製作的精美燒色將點綴您的愛車。

推薦給這樣的人

  • 想享受懷舊風格
  • 想讓車身更輕巧享受騎乘樂趣
  • 想兼顧市區騎乘與長途旅行的安心感及保養便利性

強化引擎性能

為氣冷單缸引擎周邊加入冷卻與點火系統的元素,激發潛力!

ITEM 03|SP TAKEGAWA|小型機油冷卻套件

產品特色

本套件透過小巧的機油冷卻器、油管與接頭,為引擎機油增加冷卻路徑。在氣冷單缸引擎周邊加入功能性零件,同時透過管路營造出機械感。可作為針對擴缸或進排氣改裝車輛的冷卻系統改裝方案。

推薦給這樣的人

  • 經常在炎熱季節騎乘
  • 想搭配擴缸或進排氣改裝
  • 想將零件緊湊地配置在引擎周邊

ITEM 04|SP TAKEGAWA|HYPER 點火線圈

產品特色

SP TAKEGAWA 的點火系統改裝零件,可直接替換原廠點火線圈。由於能重新檢視傳送高電壓至火星塞的點火系統,因此能輕鬆搭配已進行進排氣或冷卻系統改裝的引擎配置。雖然外觀變化不大,但卻是構成引擎改裝的重要零件。

推薦給這樣的人

  • 想重新檢視點火系統
  • 想與進排氣或冷卻系統規格統一
  • 想明確了解配線與必要零件

提升騎乘舒適性與車身剛性!

改變車身動態、車尾線條、騎乘時接觸的操作部件的零件。例如後搖臂等,其改裝通常會包含相關零件的搭配。

ITEM 05|OVER RACING|OV型 後搖臂 (延長5cm)

產品特色

比原廠長 5 公分的鋁合金後搖臂。將後輪位置向後延伸,延長軸距,OV 類型的方形斷面與焊接部使後方視覺更顯俐落。這是大幅改裝Monkey 125後輪周邊的零件,其安裝也需要搭配鏈條、煞車、車高等相關零件。

推薦給這樣的人

  • 想改變軸距
  • 想以系統化方式改裝後方周邊
  • 想更換為鋁合金後搖臂

ITEM 06|KITACO|後避震器

產品特色

KITACO 製造的後避震器,可替換原廠後避震。透過彈簧與阻尼器本體,負責後輪側的彈簧與阻尼特性,影響通過顛簸路面或過彎時後輪的下沉與車身姿態。從後方可見的彈簧也提高了懸吊系統的存在感。

推薦給這樣的人

  • 想重新檢視後懸吊的特性
  • 想根據負載條件組裝懸吊系統
  • 想更換原廠後避震

手感與機能兼具的拉桿

ITEM 07|ZETA RACING|PIVOT STREET拉桿

產品特色

ZETA 的可折式拉桿套件,可同時更換煞車側與離合器側。具備在倒車時能向前迴避的※ Pivot 機構(倒車時拉桿可向前迴避折疊,防止拉桿彎曲或斷裂),並革新了手部直接操作的拉桿形狀與質感。能讓 Monkey 125頻繁停啟的把手周邊,左右兩側都能完美搭配。

推薦給這樣的人

  • 想同時更換煞車與離合器拉桿
  • 想防止在倒車時拉桿彎曲或斷裂
  • 想重新檢視停啟時的操作部

載物輕鬆搞定

ITEM 08|SP TAKEGAWA|後貨架

產品特色

SP TAKEGAWA 的大型後貨架,在座椅後方增加了寬廣的載物空間。設置了可固定包袋或網子的平台,能將雨衣或工具等物品固定在車身上。在保持 Monkey 125 緊湊的車尾造型的同時,增加了通勤或一日遊的實用性。

推薦給這樣的人

  • 想將物品固定在車身上
  • 想製作旅行包的平台
  • 想增加日常的載物量

實用的原廠配件

ITEM 9|HONDA|時鐘 & 檔位儀表

產品特色

Honda 原廠配件,可在原廠儀表板附近追加時鐘與檔位顯示。能在視線移動較少的位置確認目前時間與所選檔位,提升駕駛艙的資訊量。透過專用轉接座安裝,能保持原廠零件般的整體感。

推薦給這樣的人

  • 想顯示時鐘與檔位
  • 想用原廠配件進行改裝
  • 追求「有就更方便」的便利性

個性閃耀的小夥伴

Monkey 125 改裝的最大特色,就是只需更換單一零件,就能帶來肉眼可見的顯著改變。全段排氣管能重塑排氣聲浪與外觀風格,後避震能優化後底盤表現與車身姿態,後貨架能拓展後方的置物空間,而改裝儀表則能豐富駕駛視野中的資訊呈現。

不論是引擎周邊的 SP 武川套件、KITACO 製造的後避震器 ,還是OVER RACING 加長 5cm 的後搖臂,都能從不同部位賦予 Monkey 125 截然不同的面貌。不妨趁這個機會,親自打造屬於您的愛車 Monkey 吧!

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