
Ducati Japan宣布,品牌標誌性的Monster系列新款車型已於2026年6月21日(週日)開始發售。日本市場將導入「Monster+」車型,提供Ducati Red和Iceberg White兩種顏色選擇。
Monster的歷史與進化「I M Legend」的理念
自1992年在科隆車展上驚豔亮相以來,Monster一直以顛覆摩托車常識的存在,開創了獨特的類別。以道路使用為前提的運動引擎、源自Superbike的底盤,以及獨特設計的融合,對當時的摩托車界產生了巨大影響,並催生了被稱為「Monsteristi」的狂熱粉絲社群。三十多年來,Monster從初代900和600到最新一代,始終在不斷進化中傳承著誕生之初的精神。
第五代新款Monster採用了煥然一新的設計、全新開發的V2引擎以及最先進的電子控制技術,無論外觀或內在都實現了重大變革。然而,Monster三十多年來傳承的本質,如易於操控、輕巧靈活的操駕感以及純粹的騎乘樂趣,並未改變。「I M Legend」的理念,展現了在傳承傳統的同時,無畏進化,並持續成為傳奇的姿態。
設計、引擎、先進技術的進化
新款Monster採用了融合回歸本源與未來導向的設計。在繼承初代Monster理念的同時,融入了先進的電子科技與最新的設計元素。油箱、騎士座墊和乘客座墊所勾勒出的標誌性「三拱飛線」依然健在,其特點包括比前代車型輕量化4公斤的肌肉感油箱。車頭採用了致敬Panigale V4的雙C設計頭燈,並延續了短尾和單座等傳統元素。
引擎搭載了Ducati史上最輕量化的全新開發890cc V2雙缸引擎。可輸出最大馬力111ps、最大扭力91.1Nm,並擁有寬廣的動力帶,在3,000rpm時即可輸出70%的最大扭力。透過進氣可變氣門正時系統,實現了高轉速時的強勁加速與低中轉速時的順暢扭力特性。四種動力模式和四種騎乘模式,讓騎士可以根據喜好調整引擎特性。
車身(不含燃油)僅175公斤的裝備重量,堪稱同級車款的輕量標竿。底盤採用源自SuperSport車型的鋁合金單體式車架,實現了靈敏且直觀的操控。配備Showa倒立式前叉、Brembo煞車系統以及Pirelli Diablo Rosso 4輪胎,優化了舒適性與運動性能的平衡。電子控制方面,搭載了Ducati Quick Shift 2.0、5吋彩色TFT顯示螢幕以及全LED照明系統,兼具現代感的外觀與高度的安全性。
新款Monster(Monster+)的建議售價為:Ducati Red為1,690,000日圓,Iceberg White為1,710,000日圓。預計於2026年秋季推出的運動配色款售價為1,790,000日圓。
此外,為紀念新款Monster上市,將於2026年6月21日(週日)至7月20日(週一)在全國Ducati授權經銷商舉辦相關活動。活動期間內試乘或詢價新款Monster的顧客,將獲贈Monster原創馬克杯和濾掛咖啡。
MONSTER +(2026)主要規格
・全長×全寬×全高:未公布
・軸距:1,492mm
・最低離地高:未公布
・座高:775mm
・裝備重量:175kg(不含燃油)
・引擎:水冷90° V型2汽缸 DOHC 4氣門
・最大馬力:111ps(81.6kW) @ 9,000rpm
・最大扭力:91.1Nm(9.3kgm) @ 7,250rpm
・油箱容量:14公升
・變速箱形式:6速
・煞車形式(前/後):雙碟盤 / 單碟盤
・輪胎尺寸(前/後):120/70ZR17 / 180/55ZR17
・售價:Ducati Red=1,690,000日圓,Iceberg White=1,710,000日圓,運動配色款=1,790,000日圓(2026年秋季導入)
Ducati Japan株式會社:https://www.ducati.com/jp/ja


























