
大雨攪亂了斯帕8小時耐力賽,但#37 BMW Motorrad World Endurance Team 在4小時後仍居領先。YART Yamaha、Kawasaki Webike Trickstar 和 F.C.C. TSR Honda France 皆僅落後一圈,伺機而動。
阿登地區的天氣讓斯帕8小時耐力賽的局勢翻天覆地,但#37 BMW Motorrad World Endurance Team 在賽程過半時仍保持領先。在乾地開局後,大雨席捲了斯帕-弗朗科爾尚賽道,並在第三彎段(14號和15號彎之間)讓幾位車手措手不及。
隨著雨勢加劇,幾乎所有車隊都衝進維修區更換雨胎。領先的當地車隊大膽地選擇在滑胎上多跑一圈,這一決定到目前為止收穫了回報,但後方的壓力正在不斷增大。
YART Yamaha 緊追不捨
YART Yamaha 正成為越來越嚴峻的威脅。衛冕世界冠軍原本就寄望於雨戰能為他們帶來優勢,而現在這個情境已近在咫尺。他們落後領先者一圈,但仍處於追趕範圍內。#11 Kawasaki Webike Trickstar 和 #5 F.C.C. TSR Honda France 共同組成前四名,且所有車隊均使用普利司通輪胎。
領先集團之後,比賽陷入混亂,賽道上事故頻發,濕滑的比利時賽道變成了一場真正的生存考驗。
4小時後 EWC 前五名
- #37 BMW Motorrad World Endurance Team — 98 圈
- #1 YART Yamaha Official EWC Team — 97 圈 (落後1圈)
- #11 Kawasaki Webike Trickstar — 97 圈 (落後1圈, +18.575)
- #5 F.C.C. TSR Honda France — 97 圈 (落後1圈, +57.980)
- #4 Tati Team AVA6 Racing — 96 圈 (落後2圈)
4小時後 Superstock 前三名
- #38 Champion-Hert Powered by MRP — 95 圈
- #77 Wójcik Racing Team #77 SST — 95 圈 (同組別落後3.074秒)
- #49 Revo-M2 — 94 圈
4小時後 Production 前三名
- #199 ARTEC #199 — 88 圈
- #222 Team Supermoto Racing — 87 圈
- #16 Team HTC Racing — 86 圈
目前最快單圈:2:19.750,由 Corentin Perolari (#5 F.C.C. TSR Honda France) 在第67圈創下。
























