一位來自荷蘭蒂爾堡(Tilburg)的改裝電單車達人打造了其夢想中的Ducati Hypermotard特別版，該車將於5月22日(星期五)至5月24日(星期日)在倫敦舉行的Bike Shed Moto Show上展出。這款名為Ducati Desmoto的改裝車是Futuri Motion Tech老闆Mark van Veggel多年心血的結晶，配備了取自Multistrada 1100歷奇車的 1,078c.c. V型雙汽缸引擎、輕量化鋁合金車架、鎂合金輪框，以及由他親自研發的電子可調式Ohlins懸掛系統。

據Veggel表示，當他大約14歲時，父親給他觀看了一些超級滑胎賽(Supermoto)的影片，那些車手在賽道彎道上滑行的英姿深深吸引了他，從那時起便萌生了對超級滑胎車的熱愛。他續稱，其主要目標是打造一輛符合他心目中擁有極致高性能及超輕量化的超級滑胎車。後來從朋友處以低價購入了一輛Multistrada作為改裝基礎，並拆除了引擎以外的所有部件，隨後對引擎進行了重新組裝和升級，包括換上更輕的曲軸和飛輪、賽車級凸輪軸以及加大的進氣道，還換上了Ducati 1098超級跑車的波箱。

該車在馬力機上進行了重組與調校，在僅僅行駛了100公里後又進行了一次全面重組，現在再次重組後，他坦言只有機會在路上短暫試車，但表示這一切等待都是值得的。他笑言這短短的100米試車感覺極度瘋狂，因為車輛的重量只有141kg，卻擁有112ps的後輪馬力及12.55kg-m最大扭力，騎起來就像駕駛一輛輕便電單車般輕巧卻又異常狂暴。

為車輛提供激進排氣聲浪的是一套獨一無二的排氣系統，該系統由100至150塊不鏽鋼零件焊接而成，並從後車身穿出。然而，被替換的遠不止引擎，還包括取自第一代Ducati 999跑車的雙搖臂，以及配備由他親自設計及製造的專屬三角台的Hypermotard 1100前叉。鍛造鎂合金Marchesini 17吋輪框和Ohlins後避震器為專屬的黑色車身點綴了一抹亮眼的金色，該避震器現配備了由Veggel研發的OTX控制單元，提供電子回彈及壓縮調校功能。

此外，位於騎仕座位前方的是一個容量為10.1L的鋁合金油缸，這項部件耗時約八個月製作，包含約70條焊縫。油缸兩側的車身部件是透過電腦輔助設計(CAD)及3D打印技術開發而成，最終成品採用了尼龍碳纖維材質製作。相信這輛特別版於5月的車展必定能吸引不少羡慕及讚賞的目光。