當FIM世界耐力錦標賽（FIM Endurance World Championship）第三分站（8月1日至3日）移師日本舉行時，羅賓·穆爾豪瑟（Robin Mulhauser）將從替補車手晉升為正式參賽車手。

這位來自瑞士的33歲車手，自2022年起便擔任Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的關鍵替補成員。他將加入由Yamaha提供賽車的Team BabyFace Titanium Power車隊，與日本車手津田一磨（Kazuma Tsuda）和前田敬介（Keisuke Maeda）並肩作戰。

他表示：「我嘗試了幾年（重返鈴鹿），我想今年在Yamaha Motor Japan和YART的Mandy [Kainz]幫助下，一切都水到渠成。我三週前去參加了測試，一切都很順利，對此我感到非常興奮。」

「每年作為第四車手，我沒有那麼多的賽道時間，我很想上場比賽。鈴鹿是如此具代表性，能在你的職業履歷中有這樣一頁真的很棒。過去幾年作為第四車手，只能在家裡觀看比賽是很難受的，因為你不會以第四車手的身份去參加一場8小時的比賽。我希望能成為其中一份子，如果無法與我的車隊並肩，那麼為何不加入另一支車隊呢？」

穆爾豪瑟對在日本參賽並不陌生，他曾參加過2017-18賽季的鈴鹿8小時耐力賽總決賽，這意味著他非常清楚賽事週將面臨的酷熱和潮濕天氣。

「當然，條件很艱苦，但8小時比24小時更有動力，」穆爾豪瑟說道，他在2018年那次比賽中獲得總成績第30名。「我在Moto2時期曾去過茂木（Motegi），2018年也隨Bolliger車隊去過鈴鹿。我知道該期待什麼。」

在目標成績方面，穆爾豪瑟抱有很高的期望：「我們在測試的第二天速度相當快，甚至比YART還要快一點，所以你開始會夢想（頒獎台）。我知道比賽週會非常不同，因為所有車隊都會到場，與廠隊競爭會很艱難。如果我們能保持良好節奏，老實說，進入前十名會非常棒。如果發生一些意想不到的事情，為什麼不夢想一個頒獎台呢？」

第46屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽將於8月1日至3日舉行。點擊此處獲取更多資訊。