在 Flying Buffs M3 Racing 宣布將參加即將到來的斯帕8小時摩托車耐力賽（8 Hours of Spa Motos）後，以量產車為基礎的 FIM Endurance World Trophy（FIM 耐力世界獎盃）迎來了其最新的生力軍。這支被形容為「Flying Buffs 與 M3 Racing Team 兩個計畫融合」的隊伍，意味著已有四支車隊正式宣布參加 EWC 於2025年新增的入門級別賽事，更多參賽隊伍的消息也即將公布。

根據 Flying Buffs M3 Racing 的說法：「這個過程非常自然，因為在經歷了無數次的活動以及在練習賽和正賽中共用維修區車庫後，我們早已對彼此非常熟悉。隊伍中的每一位成員都對摩托車賽事懷抱著極大的熱情，並夢想著能在最高殿堂競爭。車隊現已準備好在 FIM 世界耐力錦標賽（FIM Endurance World Championship）新設立的 Production 組別（量產組別）中首次亮相，在標誌性的斯帕-弗朗科爾尚賽道（Circuit de Spa-Francorchamps）上迎接長距離耐力賽的艱鉅挑戰。」

波蘭三人組普熱梅斯瓦夫・德馬紐克（Przemysław Demaniuk）、馬爾欽・肯平斯基（Marcin Kępiński）和格熱戈日・烏爾科夫斯基（Grzegorz Ulkowski）將代表 Flying Buffs M3 Racing 參加於6月6日至7日在比利時舉行的 FIM 世界耐力錦標賽分站賽事。他們將使用配備登祿普（Dunlop）輪胎的 BMW S1000 RR 賽車。

烏爾科夫斯基表示：「我接觸摩托車的時間不算長，然而它們卻已經真正地塑造了我的生活。我是隊中最年長的成員——也是一位自豪的祖父——但我仍然在賽道上全力以赴。我曾參加過波蘭錦標賽的600cc組別，並在 BMW M Cup 中度過了兩個賽季，兩次都獲得第五名。

去年，我與菲利普（普熱梅斯瓦夫的暱稱）和馬爾欽一起參加了斯帕6小時摩托車耐力賽。參加今年的斯帕8小時摩托車耐力賽不僅是一項挑戰，也是一種樂趣——我已經等不及再次感受那賽車的腎上腺素了。」

德馬紐克說：「我從事賽道騎乘大約有10年了。一開始是騎小排氣量的摩托車，幾個賽季後才升級到1000cc。幾年來，我一直參加波蘭錦標賽和 BMW M Cup。我不是職業賽車手，但賽車帶給我一種在其他任何地方都找不到的獨特快感。

上個賽季我與格熱戈日和馬爾欽一起參加了斯帕6小時摩托車耐力賽，今年我們準備好在 FIM Endurance World Trophy 中迎接挑戰。憑藉我們技師的技術、整個團隊的奉獻與熱情，我們相信我們能夠在頂尖水平競爭。」

肯平斯基說：「摩托車一直是我心中的摯愛。在公路上騎行並遊歷歐洲多年之後，我於2015年踏上了賽道。我曾參加過 BMW M CUP 和波蘭盃（Polish Cup）。去年我與格熱戈日和菲利普一起參加了斯帕6小時摩托車耐力賽。過去兩年來，我們一直密切關注 FIM 世界耐力錦標賽——而本賽季 Production 組別為我們敞開了大門。我們正在接受挑戰，但同時也想樂在其中。」

Team Super Moto Racing 在上個月於法國利曼（Le Mans）舉行的首場賽事——24小時摩托車耐力賽（24 Heures Motos）中獲勝後，目前在 FIM Endurance World Trophy 的積分榜上領先。ARTEC 獲得第二名，而 Green Team 42 Lycée Sainte Claire 雖然在布加迪賽道（Circuit Bugatti）獲得桿位，但最終未能完成比賽。斯帕8小時摩托車耐力賽是2025年 EWC 賽程的下一站，將於6月6日至7日在比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉行。票務資訊請點擊這裡。