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一直以來日本作為摩托車世界的中心，提供了最優質和原創的改裝零件及改裝文化。為了讓更多的讀者能夠了解更多的改裝風格，因此WEBIKE將會為大家打破語言隔閡，以 「日本改裝文化」Japanese Custom Culture 為主題(以下簡稱JCC)，網羅蒐集來自熱愛摩托車改裝和調校的達人、愛好者們所呈現的精選作品，接下來請繼續關注 JCC 的內容文章！
內容大綱
ZX-25R ACTIVE改裝特輯
最近這兩年成為熱門車種的KAWASAKI ZX-25R深受廣大騎士所喜愛，是現行小排氣量中以直列四缸為特色的跑車車款。
在2022年「東京摩托車展」上展示的Kawasaki ZX-25R ACTIVE改裝版本；初次亮相時是在2021年，主要呈現的風格為日常街道風格改裝；並試圖媲美大排氣量車型的質感及騎乘風格。
Exhaust 排氣系統
排氣管使用了Akrapovic Racing Line全段排氣管，總重量約為 2.4公斤；比起原廠更輕盈及提升更多扭力，將賽道上的性能表現及品質帶給車主。
Chassis 底盤
後輪框改裝了GALE SPEED GP1S 5.5吋鋁合金鍛造框配上同廠鋁合金後齒盤，配以180 寬輪胎，使得穩定性有所提升，加上輕量化的輪框提升整體的靈活性，搭配上加更寬的輪框使得外觀更趨向大排氣量跑車。
煞車主缸使用了GALE SPEED Elaborate 煞車主缸，一體式鋁合金鍛造製作加上拉桿間距與支點全可調的設計，毫不遜色於Brembo Corsa Corta系列，與輻射對四卡鉗配對能明顯提升煞車手感與反應，以達到更安全和舒緩的制動。
後避震採用荷蘭HyperPro全可調後避震，外掛氣瓶與油壓式預載讓車主能夠更方便調整避震設定。
圖片中展示的是為日本公路而預先調整的設定，針對了日本的公路狀況、騎士平均身型及氣侯等都有考慮到。
ACTIVE 分離式把手設計使用了較為向外的角度，使騎乘坐姿更為向前傾；達到更強烈的運動騎乘取向。
GALE SPEED離合器拉索支架套件及拉桿可幫助騎士更能細緻操作。
GALE SPEED 腳踏後移套件升級直達賽道級騎乘姿勢，與原廠相比位置有些微調整，使腳踏更為靠後讓騎乘姿勢更適合戰鬥。
Body 車身
煙燻色CORSA風鏡比原廠增高大約7公分，為騎士減少更多不必要的風阻，在高速騎乘時能夠讓整個上身縮在風鏡內，大大改善了原廠的不足。
ACTIVE 無土除套件使得車身線條更為緊湊，配合180寬輪胎，從後方看起來感覺更神似一台競速機器。
ACTIVE車身防倒球；重視保障車身核心位置。
Gallery改裝圖庫
Specifications 改裝規格
| Part | Details |
| 排氣管 | AKRAPOVIC 【JMCA規格】Racing Line 全段排氣管 |
| 空濾 | DNA車種専用空氣濾芯 |
| 制動系統 | GALE SPEED 【RE系列】Elaborate 煞車主缸
BUILD A LINE Color Brake Hose(Special Order) GALE SPEED Front 4P Radial caliper Titanium Bolt spec. |
| 離合器 | GALE SPEED Elaborate 拉索離合器支架套件 |
| 車身 | ZEROGRAVITY Corsa 風鏡(煙燻) |
| 把手 | ACTIVE 分離式手把套件 |
| 輪框 | GALE SPEED 【TYPE-GP1S】鋁合金鍛造後輪框
前: 350-17 後: 550-17 |
| 避震系統 | HYPERPRO 預載調整器(單側) |
| 腳踏 | GALE SPEED 腳踏後移套件 LIGHT
GALE SPEED Rear master Cylinder Mounting Bracket(開發中) |
| 機箱保護 | ACTIVE 車架保護滑塊 |
| 電系零配件 | ACTIVE 簡易型牌照側邊LED方向燈 |
| 齒盤&鍊條 | GALE SPEED 齒盤 |
此次介紹相關品牌
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| ACTIVE為全球騎士提供原創及世界頂級品質的改裝零件，除了GALE SPEED輪框、數位顯示器等ACTIVE原創零件之外，並代理Akrapovič與Zero Gravity等世界水準的產品。 |
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編輯：Hakuyo
生活於日本，並在Webike Global工作三年的外國人摩托車騎士.為大家分享日本改裝文化的真實體驗與成果。 |
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資料提供「Webike 香港」
「Webike 台灣」編輯部製作
