【EICMA 2026】Ducati「Streetfighter V4 SP」2027年式全球首發｜214ps V4×碳纖維輪框×STM乾式離合器 「冬季測試」塗裝限量街車
複製鏈接
Facebook
Ducati於2026年11月2日（當地時間），在義大利米蘭舉行的EICMA 2026展前發表會上，全球首度公開了街車「Streetfighter V4」的頂級規格「Streetfighter V4 SP」2027年式。這款附有序號的車型，搭載了最大輸出214ps的V4引擎，並結合了碳纖維輪框、STM乾式離合器、Öhlins電子控制懸吊系統以及Brembo MCS總泵，並採用了經典的「冬季測試」塗裝。價格與上市時間尚未公布。
內容大綱
Ducati Streetfighter V4 SP｜Streetfighter系列頂點的限量編號車款×「冬季測試」經典塗裝
Streetfighter V4 SP（2027）
Streetfighter V4 SP是Ducati高性能街車「Streetfighter V4」系列中最特別、最頂級的版本。這是一個附有序號的限量系列，專為追求技術、性能和賽道級配備的騎士而設計，Ducati將其定位為「Streetfighter系列的頂點」。
基礎車型為Streetfighter V4。車身採用了經典的「冬季測試」塗裝。從圖片中可以看到，以消光黑為主色調，搭配銀色油箱和紅色點綴，座椅上印有「V4 SP」的標誌。據稱，其規格直接源自賽道經驗。
Streetfighter V4 SP（2027）右前側視
Streetfighter V4 SP（2027）左側面
冬季測試塗裝的油箱
印有「V4 SP」標誌的座椅
Streetfighter V4 SP價格未公布｜日本現行V4 312萬日圓（約台幣65萬3千元／約港幣15萬5千元）、V4 S 332萬日圓（約台幣69萬5千元／約港幣16萬5千元）
新款Streetfighter V4 SP的價格和上市時間，在Ducati的發表資料中並未提及，尚未公布。
作為參考，以下列出在日本銷售的現行款Streetfighter V4系列價格（含消費稅，2026年1月1日調漲後價格），以及前一代V4 SP發表時的日本價格。
- Streetfighter V4（Ducati Red）：312萬日圓（約台幣65萬3千元／約港幣15萬5千元）
- Streetfighter V4 S（Ducati Red）：332萬日圓（約台幣69萬5千元／約港幣16萬5千元）
- 前一代Streetfighter V4 SP：395萬9000日圓（約台幣82萬9千元／約港幣19萬7千元）（2021年11月發表時）
※本文所有匯率（以發稿時匯率概算，實際價格以官方網站為準）。
新款的日本價格，仍待Ducati Japan公布。
214ps V4引擎×碳纖維輪框×STM乾式離合器EVO-SBK｜賽道級傳動與Öhlins電子控制懸吊
前輪總成。前叉為Öhlins製
引擎為最大輸出214ps的Desmosedici Stradale。懸吊系統採用最新一代Öhlins電子控制系統，煞車系統則強化為配備遠端調整器的Brembo製「MCS」總泵。
SP專屬配備方面，首先採用了碳纖維輪框。這能減輕重量和慣性，提升靈活性和操控精準度。此外，還配備了STM製乾式離合器「EVO-SBK」、賽道級傳動系統，以及鋁合金CNC切削的可調式腳踏。
碳纖維輪框
鋁合金CNC切削的可調式腳踏與賽道級傳動
Streetfighter V4 SP（2027）的把手總成
印有「V4」圖案的尾殼
Ducati表示，這款車是為了在公路上和賽道上都能獲得最大樂趣而開發的「激進而精緻的街車」，並保留了史上最強悍Streetfighter的個性。
Streetfighter V4 SP（2027年式・歐洲規格）主要規格
- 全長×全寬×全高：未公布
- 軸距：未公布
- 最低離地高度：未公布
- 座高：未公布
- 裝備重量：188kg（不含燃油，根據發表會簡報）
- 引擎：Desmosedici Stradale（V型4缸）
- 最大馬力：214ps（214CV）
- 最大扭力：未公布
- 油箱容量：未公布
- 變速箱形式：未公布（STM製乾式離合器EVO-SBK・賽道級傳動）
- 煞車形式（前/後）：未公布（Brembo製MCS總泵・附遠端調整器）
- 輪胎尺寸（前/後）：未公布（碳纖維輪框）
- 建議售價：未公布
Ducati：新聞稿
