
MotoGP第16站日本GP於10月2日至4日在栃木縣的Mobility Resort Motegi舉行。
MotoGP級別唯一全參賽的日本車手小椋藍(Aprilia)在衝刺賽中獲得第五名,決賽則為第六名。
此外,以測試車手身份參賽的Honda車手中上貴晶,在週五上午的自由練習賽1(FP1)中摔車受傷,因此退賽。
比賽由Marc Márquez(Ducati)贏得了衝刺賽和決賽的冠軍。
2026年日本GP週末吸引了眾多粉絲前往Motegi,許多粉絲穿著MotoGP車手小椋的車號「79」的周邊商品。觀眾人數從去年的90,096人增加了約3萬人,達到121,997人。
小椋藍,決賽第六名坦言「很遺憾」
迎來主場GP的小椋藍(Aprilia)在週六從排位賽1(Q1)開始,並成功晉級。然而,由於上午的自由練習賽2(FP2)發生摔車,他只有一輛賽車可用,這影響了他的排位賽2(Q2)。
通常,在15分鐘的排位賽中,車手會在前半段使用舊輪胎上場,然後進站更換新輪胎,在後半段做出最快單圈。這次,小椋只有一輛賽車,為了避免前半段攻擊時的摔車風險,他直到剩餘時間不到9分鐘時才上場。
在這次排位賽中,小椋獲得第11名,將從第四排發車。
在衝刺賽中,由於第一圈有車手摔車,他在比賽初期升至第五名,並保持該位置以第五名衝線。
隔天的決賽中,他與隊友Raul Fernández(Aprilia)和Pedro Acosta(KTM)展開了第五名的爭奪。最終,他以第六名衝過終點線。這是小椋作為MotoGP車手首次在家鄉GP的決賽中出賽。他在2025年MotoGP級別的第一年,曾因日本GP前受傷惡化而缺席週日的決賽。
賽後,小椋表示:「在一定的圈數後,第五名(的目標)就已經是極限了,所以我一直在思考『如何以第五名完賽』。但是,什麼都沒能做到就結束了。」
小椋似乎對第六名的結果並不滿意,他坦率地表示:「很遺憾。」
Márquez將積分差距縮小至2分
可以說,日本GP週末最終由Marc Márquez(Ducati)統治。雖然Jorge Martín(Aprilia)獲得了桿位,但Márquez在衝刺賽和決賽中都贏得了冠軍。
在衝刺賽中,他在起跑後的第二個彎道超越了Martín並取得領先,並保持該位置直到終點。在決賽起跑時,Martín守住了領先位置,但Márquez則在一旁觀察。
在比賽中段的第11圈,他在V字彎(第九彎)超越了Martín,升至領先位置。Márquez的配速並未下降,與Martín拉開了超過1秒的差距並贏得了比賽。
Márquez在賽後前三名記者會上表示:「當然很高興。我又獲得了37分。」
衝刺賽冠軍可獲得12分,決賽冠軍可獲得25分。每場大獎賽車手最多可獲得37分。Márquez在日本GP的衝刺賽和決賽中都贏得了冠軍,獲得了37分。
「從週五開始感覺就很好,但為了衝刺賽進行了一些小調整。然後感覺越來越好。」
目前,冠軍爭奪被認為幾乎集中在Martín和Márquez兩人之間。Márquez表示他在比賽中一直關注著排名第二的Martín。
「(決賽)比賽的目標很明確,就是盡可能地領先比賽。在領先時,我試圖控制配速。如果Martín要進攻,我也會進攻,否則就會考慮風險並控制配速。」
另一方面,Martín表示:「我認為憑藉我的騎乘風格可以獲勝,但今天的Márquez更勝一籌。我已經盡力了。」
在總積分榜上,Martín仍然位居榜首。然而,排名第二的Márquez成功將與Martín的積分差距縮小到2分。
小椋積分升至第五名,與排名第四的Acosta相差6分。
第17站印尼GP將於10月9日至11日在印尼的Pertamina Mandalika International Circuit舉行。































