
Ducati 在歐洲發表了跨界車型「Multistrada V4 Pikes Peak」的2027年式。新車款採用了從MotoGP賽車等汲取靈感的全新彩繪,強調其運動化特質。此外,杜卡迪日本官網上,該車款的價格為4,637,000日圓(含稅)約台幣94萬6千元/約港幣23萬1千元(以發稿時匯率概算)。
展現賽車DNA的全新彩繪與豐富專屬配備
2027年式的Multistrada V4 Pikes Peak,其全新彩繪設計靈感源自杜卡迪MotoGP賽車「Desmosedici GP」及參戰超級摩托車世界錦標賽的「Panigale V4 R」。此設計由杜卡迪設計中心(Centro Stile Ducati)與阿爾多·德魯迪(Aldo Drudi)領導的德魯迪性能(Drudi Performance)合作打造。適逢杜卡迪創立100週年,2026年7月舉辦了規模空前的「World Ducati Week 2026」,這次的全新彩繪也反映了其賽車美學。
此車型是原版「Multistrada 1200」概念的直接傳承,定位為慶祝派克峰(Pikes Peak)傳奇爬坡賽成功的高性能跨界車款。外觀特點包括標配碳纖維前土除、前擾流板,以及可合法上路的Akrapovič鈦合金蠍管。此外,燻黑處理的低風鏡、Öhlins前叉的金色陽極氧化處理、印有V4標誌的座椅,以及前擾流板上的Ducati Corse廠徽,皆強調了其運動化的印象。
此外,透過杜卡迪原廠客製化(Ducati Factory Made)計畫,可選擇紅色鍛造輪框、黑色或紅色煞車卡鉗、不同高度的座椅、額外的碳纖維零件、輔助燈,以及包含側箱和頂箱的全套行李組等,實現個人化訂製。燈具方面,採用全LED頭燈,並配備日行燈(DRL)和杜卡迪彎道照明系統(DCL),提升了可見度與安全性。
維持17吋輪圈與V4引擎的高性能
車身結構採用鋁合金單體式車架、鋼管副車架,以及鋁合金單搖臂。以17吋前輪為核心設計,搭配Pirelli Diablo Rosso IV輪胎(前120/70 ZR17,後190/55 ZR17)和Marchesini五輻式鍛造鋁合金輪圈。懸吊系統採用Öhlins Smart EC 2.0,可根據騎乘狀況自動調整,前後輪行程均為170mm,兼顧了運動騎乘與長途旅行的舒適性。
煞車系統方面,前輪配備330mm雙碟盤和Brembo Stylema輻射式卡鉗,後輪為280mm單碟盤,並搭載Bosch-Brembo ABS 10.3ME彎道ABS系統。此外,還採用了電子控制連動煞車系統,僅需操作前煞車即可連動後煞車。
搭載的1158cc V4 Granturismo引擎,可輸出最大馬力170ps(125kW)/10,750rpm,以及最大扭力124Nm/9,000rpm。採用從MotoGP經驗中汲取靈感的逆轉曲軸設計,有助於提升操控性。此外,配備擴展式汽缸休止系統,並將汽門間隙檢查週期設定為6萬公里,有效減輕了維護負擔。騎乘模式提供「Race」、「Sport」、「Touring」、「Urban」、「Wet」五種,透過專屬的賽道騎乘模式和快排校準,可應對激進的騎乘需求。
電子控制方面,以Bosch慣性測量單元(IMU)為核心,整合了杜卡迪車輛觀察系統(DVO)、防浮頭控制(DWC)、循跡控制(DTC)、引擎煞車控制(EBC)等。此外,還標配了前後雷達技術的自適應巡航控制(ACC)、盲點偵測(BSD)以及前方碰撞預警功能。儀表板採用6.5吋全彩TFT螢幕,並支援與智慧型手機連接的杜卡迪互聯(Ducati Connect)功能。
該系列還包括「Multistrada V4」和「Multistrada V4 S」等車型,但Pikes Peak將腳踏位置設定得更高更靠後,手把則更低更窄,以確保更深的傾角和更佳的操控性。購車後的支援方面,提供4年不限里程保固「4EVER Ducati」,以及涵蓋飯店住宿費用的道路救援服務。
Multistrada V4 Pikes Peak(2027)主要規格
・全長×全寬×全高:未公布
・軸距:1,595mm
・最低離地高:未公布
・座高:810-830mm(安裝低座墊配件時)
・裝備重量:227kg(不含燃油)
・引擎:水冷四行程V型四缸 1,158cc
・最大馬力:170ps(125kW)/ 10,750rpm
・最大扭力:124Nm(12.6kgm)/ 9,000rpm
・油箱容量:22L
・變速箱形式:6速
・煞車形式(前後):雙碟盤(330mm) / 單碟盤(280mm)
・輪胎尺寸(前後):120/70 ZR17 / 190/55 ZR17
・建議售價:4,637,000日圓(含稅)※杜卡迪日本官網刊載價格
Ducati:https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/multistrada/multistrada-v4-pikes-peak




































