本企劃從 Webike 社群中投稿的「我的愛車」裡，挑選出編輯部感興趣的一台來介紹。這次要介紹的是 KAWASAKI 的「Z250」，車主是「TAISA」先生。

Z250 (249cc) 車主：TAISA 先生

KAWASAKI 的「Z250」是以同公司全罩式跑車 Ninja 250 為基礎，移除整流罩並搭載上掀式把手而成的街車車型。它繼承了 KAWASAKI 街車系列「Z」的名號，並採用了充滿侵略性的「Sugomi」設計，是其特色。透過將輕巧的車身與易於操控的並列雙缸引擎結合，打造出能在市區到山路等各種場景下享受輕快騎乘樂趣的組合。採用輔助滑動式離合器，使離合器操作更輕盈，也有助於減輕日常騎乘的疲勞。

車主 TAISA 先生表示，在他考慮增加一台 150cc 等級的車輛時，從朋友那裡透過個人交易接手了這台 Z250。他讚賞其車身輕巧、腳踏實地的優點，認為這是一台可以輕鬆騎乘的車輛，證明了這對於作為第二台車來說是個絕佳的選擇。

＜我的愛車評論＞

■購買動機・用途・比較車種

當時腦中曾閃過想購入中古的 150cc 車款（YZF-R15 或 GIXXER 150）（並沒有馬上要買的打算），剛好朋友因為換車要脫手，所以就透過個人交易買下了。

■優點

・車身輕巧，腳踏實地，可以輕鬆騎乘。
・與最近的摩托車相比，座墊下的空間較寬敞。
・輔助滑動式離合器操作輕巧。
・檔位入檔時有「喀嚓」聲，手感良好。

■缺點

・（空檔）位置指示器（N-Position Indicator）可能有人喜歡有人不喜歡。
・原廠的頭盔鎖不太好用。
・後照鏡視野不佳（雖然沒有 Z125 那麼差）。
・希望標配警示燈。

■給未來購買者的建議

我之前也擁有過 MT-25，相較之下 Z250 在時速 60km/h 巡航時的轉速較高。因此，MT 的油耗表現較佳。不過平均仍有 30km/L，並不算極差。

檔位齒比相當綿密，重視加速感，山路騎乘樂趣十足。起步也容易，推薦給想輕鬆騎乘的初學者或作為第二台車的選擇。

■今後的改裝計畫

正在考慮中

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