本企劃從 Webike 社群中投稿的 MY BIKE 中，挑選出編輯部感興趣的一款進行介紹。這次要介紹的是 SUZUKI 的「V-Strom 1050」，車主是「かつ」先生。

V-Strom 1050 (1050cc) 車主：かつ 先生

SUZUKI 的 V-Strom 1050 是一款大型冒險車款，兼具長途旅行所需的高度舒適性，以及 V 型雙缸引擎特有的強勁扭力特性。透過結合令人聯想到傳統「DR-Z」的標誌性設計與最新的電子控制系統，追求在鋪裝路面到非鋪裝路面等各種路況下的適應性。

特別是現行款，配備了能減輕騎士疲勞的先進騎乘輔助功能，其設計越是長途騎乘，越能發揮其真正價值。雖然擁有大型重機應有的氣派車格，但 SUZUKI 注重實用性的精湛工藝，使其成為深受眾多騎士支持的車款。

かつ 先生為了體驗一直嚮往的大型冒險車款的世界，在比較了 V-Strom 650 後選擇了這款 1050。他似乎能充分享受大型車款獨有的充裕駕馭感，以及電子控制帶來的舒適性。從「騎乘感意外地溫和」的評價，可以看出かつ 先生深刻體會到這款車的深奧之處。

＜MY BIKE 評論＞

■購買動機・用途・比較車款

一直想騎一次的大型冒險車款。曾與 V-Strom 650 比較過。

■優點

擋風效果絕佳。小雨的話不穿雨衣也 OK。騎乘感意外地溫和。

■缺點

市區騎乘最糟。

■給未來購買者的建議

或許有很多人會因為外觀而猶豫，但如果有試乘機會的話，請務必試乘看看。讓騎士不易疲勞的電子控制系統表現出色。

■未來的改裝計畫

想換成越野胎（Adventure Tire/Dual Sport Tire)。

新車．絕版車

【海外新色】Suzuki「V-Strom 1050/1050DE」2027年式荷蘭發表！迷彩塗裝新色×3色展開/DE 2色×10月下旬販售

「V-Strom 1050 STD竟然也有迷彩塗裝了！」2027年式V-Strom 1050新增霧面灰褐和墨綠迷彩飾蓋，1050DE換上藍色車架搭配黃黑配色——技術規格不動，但視覺完全升級！歐洲10月下旬發售，完整報導就在Webike！...

新車．絕版車

與眾不同卻實用滿分？V-Strom 800車主「養生先生」的選擇哲學｜Suzuki冒險車日常體驗【Webike愛車精選】

Suzuki V-Strom 800車主「養生先生」分享從V-Strom 250SX升級的選擇故事，解析為何選擇標準版800而非800DE，並談及長途騎乘、高速巡航、電子配備與雙腳著地性表現。本篇Webike愛車特輯帶你深入了解冒險車日常使用體驗與選車哲學。...

新車．絕版車

SUZUKI V-Strom 250SX隆重登場！和V-Strom 250有何不同？

採用油冷引擎，比水冷輕了27公斤的V-Strom 250SX誕生！ 近年來，SUZUKI在V-Strom系列上投入了大量精力，並於8月在250cc級別市場推出 V-Strom 250SX。因此，SUZUKI V-Strom已成為擁有5個系列、7種車型，鈴木的V-Strom系列成為了世界上最大的冒險...