YOSHIMURA「初期型GSX-R750/1100用機械曲Cyclone全段排氣管」！復刻當時規格徽章×A/F傳感器接頭×JMCA認證×176,000日圓

2026年08月11日

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Webike編輯部

內容大綱

1 復刻當時規格徽章與最新製造技術融合的傳承車型
2 配備 A/F 傳感器接頭，提升設定性能並大幅減輕重量

復刻當時規格徽章與最新製造技術融合的傳承車型

「GSX-R1100G-J/GSX-R750F-H 機械曲 Cyclone」是以過去販售的初期型 GSX-R750 及 GSX-R1100 的排氣管為基礎，重新檢視各部設計與規格後完成的更新車型。開發時，在不損及初期型 GSX-R 系列輕快且富賽車感的騎乘感受的前提下，融入現代製造技術，對細部進行了規格最佳化。據該公司表示，透過投入長年累積的技術Know-how，實現了從街道騎乘到山道騎乘都能順暢加速的輸出特性，以及能提升興奮感的高亢排氣聲浪。

外觀方面的一大亮點是，為此車型特別復刻了數十年前已停產的當時規格徽章。將重現當時古典氛圍的徽章用於 Cyclone 上，更能襯托出初期型 GSX-R 的歷史與風格。這是在重現昔日風格的同時，也滿足最新品質的設計要素。

配備 A/F 傳感器接頭，提升設定性能並大幅減輕重量

功能方面的一大進步是，尾管部分標準配備了 A/F 傳感器安裝接頭。與該公司販售的選配「PRO-GRESS3 寬頻 A/F 計」組合使用，即可在實際騎乘狀態下即時確認空燃比。這使得不僅能在賽道上進行本格的騎乘設定，在街道上的化油器設定作業也能獲得極大的優勢。

排氣管的主體材質採用耐久性優異的不鏽鋼，Cyclone 本體的重量控制在 6.7kg。原廠排氣管的重量為 GSX-R750 (STD) 的 8.3kg，GSX-R1100 的 11.5kg，因此更換為本產品後，可實現 GSX-R750 減輕 1.6kg，GSX-R1100 減輕 4.8kg 的重量。這是對提升運動性能也有所貢獻的輕量化設計。

本產品為取得 JMCA 認證的車檢對應政府認證排氣管，適用於平成10年噪音規制以前的車輛。近接排氣噪音值為 97dB/4,750rpm，產品並附有2年保固。

適用車種及年份為，GSX-R750 的 1985 年、1986 年、1987 年式（車輛型號：GR71F/G，引擎型號：R705），GSX-R1100 的 1986 年、1987 年、1988 年式（車輛型號：GU74A，引擎型號：U703）。產品線為 SS（不鏽鋼蓋）一種，料號為「110-511-5251」。價格為17萬6000日圓（含稅）。

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