在經歷了一場充滿變數的比賽後，F.C.C. TSR Honda France 車隊最終以總排名第 12 位（EWC 級別第 9 名）衝過利曼 24 小時耐力賽（24 Heures Motos）的終點線。

這台 #5 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 從第 4 位起跑，靠著車手 Corentin Perolari 出色的起步，開賽後便立即殺入領先群。隨後由 Alan Techer 與初次挑戰 24 小時耐力賽的 John McPhee 接手，持續將賽車維持在領先位置。

然而，在比賽進行到第 6 小時後不久，當時排名第 3 的 Perolari 發生碰撞意外被迫進站維修。經過後勤團隊 15 分鐘的緊急搶修，賽車雖重返賽道，但排名已掉至總第 30 位，且落後領先車隊 28 圈。隨後車隊展開漫長的深夜大反擊，最終成功追回名次並取得積分。

目前 F.C.C. TSR Honda France 在 EWC 積分榜暫居第 11 位，並將全力備戰下一站：6 月 5 日至 6 日舉行的斯帕 8 小時耐力賽（8 Hours of Spa Motos）。

車手賽後感言：

• Alan Techer： 「這不是我們預期的結果，我認為我們的節奏非常好，三位車手實力相當。Corentin 整場比賽都很快，我們證明了賽車具備強大的速度與穩定性。不幸的是那次小摔車對大家來說都很煎熬，但我們必須完賽並拿取積分。雖然賽季只有四場，但依然漫長。下一站斯帕是我們的強項，目標就是贏球。」

• Corentin Perolari： 「我起步非常好，第一棒的表現也很穩定，甚至刷新了正賽最快圈速。但在深夜發生碰撞損失了不少時間。技師們的表現堪稱完美，雖然我的手肘有些疼痛而跳過了一棒，但隨後我便找回節奏直到完賽。我們沒有放棄，雖然對摔車感到失望，但這就是比賽。拿到積分才是最重要的。」

• John McPhee： 「完成了我的首場利曼 24 耐，這是一段驚人的經歷。很可惜比賽初期發生意外，但 24 小時很長，任何事都可能發生。我的隊友們都非常快，Honda 賽車也極其可靠。我對自己的表現感到滿意，因為我全程沒有失誤，甚至在深夜跑出與正賽最快圈速僅差 0.5 秒的成績。這是一個好的開始，我們有信心在斯帕爭奪冠軍。」