加入 Freddy Foray 的行列，Xavier Siméon 將成為 EWC 的評論員，為國際汽聯摩托車耐力世界錦標賽的粉絲們提供專家見解，深入探討白天和黑夜比賽的需要。34 歲的比利時車手 Siméon 曾是ヨシムラ SERT Motul 車隊的一員，該車隊在 2021 年贏得了 EWC 車隊冠軍。他還兩次與鈴木動力車隊一起贏得了勒芒 24 小時耐力賽的冠軍。

Siméon 宣佈結束他的職業賽車生涯，並欣然接受留在 EWC 大家庭中的機會，但他將以新的身份為比賽推廣人華納兄弟探索頻道體育歐洲公司工作，該公司也將開始擔任 EWC 的比賽推廣人，邁入第十個年頭。

Siméon 說：「這是一個偉大的機會，但也同時是一個巨大的挑戰。我一直夢想著在退役後能做這份工作，開啟這段新的冒險之旅將會是一個很棒的挑戰。」
Siméon 將與評論員同事 Caroline De Moraes 一起出現在所有 EWC 的現場直播中，首場轉播將是本週在法國勒芒舉行的 24 小時耐力賽，比賽時間為 4 月 18 日至 21 日。

Siméon 說：「我希望我能為錦標賽帶來不同的視角。我在耐力賽的經驗雖然不是很長，但我幸好與 Yoshimura SERT Motul 獲得了一些佳績，所以我希望這對觀看比賽的粉絲來說會很重要。」
「即使自從我離開後出現了一些新面孔，我仍然很了解這個錦標賽，許多車手和車隊都保持不變。我非常熟悉勒芒、斯帕、鈴鹿和保羅·里卡德賽道，這些都是我最喜歡的賽道。我迫不及待地想開始這個專案。這對我來說是一個全新的挑戰，所以會有一點壓力。但我喜歡壓力，這是我們表現的動力，希望在這個職位上也能這樣。」
為了讓粉絲們盡可能深入了解 EWC，Siméon 承認他必須向他以前比賽的車手和車隊提出一些尖銳的問題。

Siméon 說：「我真的很願意這麼做，因為即使是車隊或車手遇到低潮的時候，讓粉絲們在觀看直播時能夠身歷其境也是很重要的。耐力賽的心態與短程衝刺賽完全不同，看到那些表現不佳的車手也是很重要的。」

Xavier Siméon 的勒芒 24 小時耐力賽專家指南

賽道：「這條賽道對車手來說相當困難，因為它像是一條停停走走的賽道，所以有很多急煞車，身體上也非常吃力。此外，勒芒在這個時期可能會下很多雨，所以天氣狀況可能會很快改變。對車手來說，這也是一個很大的挑戰，因為天氣可能會很冷。晚上的溫度與白天完全不同，所以騎乘機車的感覺也會大不相同。這是一條非常具有挑戰性的賽道。」
觀看最佳地點：「每個彎道都很精彩！我會說從起跑線開始，包括鄧祿普彎道，就像我們去年看到鈴木和本田發生碰撞一樣。此外，在 Garage Vert 彎道也會有許多超車機會，而 S du Garage Blue 彎道也是兩個可能造成巨大差異的彎道。」

冠軍預測：「從測試賽和計時成績來看，有一些新面孔看起來很強勁，例如 Honda Viltaïs Racing 車隊。他們在兩天的測試中都表現出色，所以我認為這支車隊可能會有所突破。他們現在在耐力賽方面擁有豐富的經驗，他們擁有一個很棒的團隊陣容，而且車手們在團隊中創造了良好的氛圍。」

「但我想最受看好的還是來自鈴木、本田和雅馬哈的官方車隊。還有寶馬，因為 Sylvain Guintoli 的加入，我非常了解他。他是一位對比賽非常了解，而且對機車有著獨到見解的車手。他可以為車隊帶來一些正面的氛圍。無論如何，有五支車隊都非常有機會贏得這場比賽，但可以肯定的是，這將會是一場激烈的競爭，各支車隊都非常努力地準備，我真的很期待比賽的開始。」