不僅競技場合，日常騎乘時也相當有用

SP武川近日推出了一組滑動式離合器套件，適用的車款是在代步領域相當受到歡迎的Monkey 125，以及在四行程迷你檔車競賽中蔚為主流的MSX GROM 125。

Monkey、MSX GROM搭載的都是單缸引擎，因此引擎煞車相當明顯，若是激進地進行退檔，強烈的引擎煞車很可能導致後輪動態不穩。
尤其像是硬煞車減速等狀況時，後輪荷重減少的場合更是相當明顯，不僅在山路上，相信也有不少騎士在市區的路口也有體會過這種後輪動態不穩的情形。

而將場景移至賽車場的話，後輪動態不穩、跳動將會成為縮短單圈時間的阻礙，且後輪跳動產生的反向扭力也會對齒盤、鏈條、變速箱、離合器、引擎造成負擔。

而本次推出的滑動式離合器套件，主要是能自動地進入半離合狀態，將這些反向扭力釋放。
SP武川推出的這款滑動式離合器套件，採用凸輪式結構，因此也相當耐用。

離合器內部的零件（摩擦片、壓版、彈簧）依舊使用原廠品，因此日後替換耗材也相當輕鬆。

不僅在競技場合相當有用，在一般道路上、車流交雜、需要進行緊急閃避時，這款滑動式離合器也能減少後輪的跳動、保持抓地力，相信也能有效提升安全性。

採用凸輪結構

本套件是在負責將曲軸的動力傳遞到變速箱的離合器裡，設置專用的壓版與離合凸輪。

當反向扭力從後輪傳遞到離合凸輪時，壓版的凸輪與離合凸輪便會作動，將壓板向下壓。

這樣一來，便會產生程度與反向扭力成正比的半離合狀態，使反向扭力被釋放掉。

平常狀態

滑動式離合器作動時

作動前後比較圖

特徴

本套件的摩擦片、壓板、彈簧皆是使用原廠品。
若是結合同為SP武川推出的離合器彈簧（另售）的話，也能套用至動力較強的改裝引擎上。

此外，作業時也無需將引擎從車身卸下，因此安裝或更換耗材的過程也相對輕鬆。

規格

品名：滑動式離合器套件
適合車種：MSX GROM(JC92)、Monkey 125(JB03)※日規、泰規皆可使用

從賽車場到日常代步都相當實用。

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SP武川	專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件，性能與品質不只受日本市場肯定，在海外也具有超人氣。 前往品牌首頁

資料來源「Webike Plus+編輯部」

「 Webike台灣」編輯部編譯